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LKW Oldtimer / Ural

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 Russischer Allrad LKW URAL 375 D V 8 Benzinmotor mit 175 PS Verbrauch 1 km /1liter Benzin auf der Straße im Gelände sind es 50 % mehr 6x6 Hinten mit Zwangsausgleich Hinten keine voll Sperre die Vorderachse lässt sich mechanisch zuschalten Seilwinde und Reifendruck Regelungsanlage ich habe so ein Fahrzeug selber gefahren bei der NVA 1980 mit diesen LKW gibt es fast keinen halt sehr robust Bild habe ich in Nordhausen auf dem Petersberg gemacht zum Fahrzeugtreffen im Juni 2014.
Russischer Allrad LKW URAL 375 D V 8 Benzinmotor mit 175 PS Verbrauch 1 km /1liter Benzin auf der Straße im Gelände sind es 50 % mehr 6x6 Hinten mit Zwangsausgleich Hinten keine voll Sperre die Vorderachse lässt sich mechanisch zuschalten Seilwinde und Reifendruck Regelungsanlage ich habe so ein Fahrzeug selber gefahren bei der NVA 1980 mit diesen LKW gibt es fast keinen halt sehr robust Bild habe ich in Nordhausen auf dem Petersberg gemacht zum Fahrzeugtreffen im Juni 2014.
Frank Quensel

Dieser URAL 4320 stand im August 2018 auf einem Parkplatz bei Bad Frankenhausen.
Dieser URAL 4320 stand im August 2018 auf einem Parkplatz bei Bad Frankenhausen.
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Ural / URAL 4320

58 1200x675 Px, 12.09.2018

Dieser URAL 4320 stand im August 2018 auf einem Parkplatz bei Bad Frankenhausen.
Dieser URAL 4320 stand im August 2018 auf einem Parkplatz bei Bad Frankenhausen.
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Ural / URAL 4320

57 900x1200 Px, 10.09.2018

Einige W50 und L60, sowie ein Ural 4320 haben sich vor dem Kyffhäuserdenkmal positioniert. (Bad Frankenhausen, September 2018)
Einige W50 und L60, sowie ein Ural 4320 haben sich vor dem Kyffhäuserdenkmal positioniert. (Bad Frankenhausen, September 2018)
Christian Bremer

=Ural 375 D, V 8, 7000 ccm, 240 PS, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018.
=Ural 375 D, V 8, 7000 ccm, 240 PS, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018.
Konrad Neumann

Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.
Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.
Christian Bremer

Ein Ural 375 Kofferfahrzeug im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.
Ein Ural 375 Kofferfahrzeug im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.
Christian Bremer

Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Ein Ural 375D APA-5d Flugfeldstartfahrzeug im Museum der Polnischen Luftwaffe. (Deblin, August 2015)
Ein Ural 375D APA-5d Flugfeldstartfahrzeug im Museum der Polnischen Luftwaffe. (Deblin, August 2015)
Christian Bremer

Ein Ural-375D mit Sekundärradar 1L22 Parol im Lufwaffenmuseum Berlin-Gatow. (August 2005)
Ein Ural-375D mit Sekundärradar 1L22 Parol im Lufwaffenmuseum Berlin-Gatow. (August 2005)
Christian Bremer

Ein URAL 4320 mit Kofferaufbau im Lufwaffenmuseum Berlin-Gatow. (August 2005)
Ein URAL 4320 mit Kofferaufbau im Lufwaffenmuseum Berlin-Gatow. (August 2005)
Christian Bremer

Ein Ural 375D mit leicht absetzbarem Koffer Typ 2 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein Ural 375D mit leicht absetzbarem Koffer Typ 2 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein Ural 375D mit Trinkwasserbehälter im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein Ural 375D mit Trinkwasserbehälter im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein Lastkraftwagen Ural-375D im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein Lastkraftwagen Ural-375D im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein LKW Ural-375D mit dem Radarsystem 1L22 NRZ-4P Parol im Grenzmuseum Schifflersgrund. (Bad Sooden-Allendorf, November 2016)
Ein LKW Ural-375D mit dem Radarsystem 1L22 NRZ-4P Parol im Grenzmuseum Schifflersgrund. (Bad Sooden-Allendorf, November 2016)
Christian Bremer

Ein LKW Ural-375D mit Werkstattaufbau im Grenzmuseum Schifflersgrund. (Bad Sooden-Allendorf, November 2016)
Ein LKW Ural-375D mit Werkstattaufbau im Grenzmuseum Schifflersgrund. (Bad Sooden-Allendorf, November 2016)
Christian Bremer

Ein Lastkraftwagen Ural-375D und ein Kampfpanzer T-34 im Grenzmuseum Schifflersgrund. (Bad Sooden-Allendorf, November 2016)
Ein Lastkraftwagen Ural-375D und ein Kampfpanzer T-34 im Grenzmuseum Schifflersgrund. (Bad Sooden-Allendorf, November 2016)
Christian Bremer

Der Ural-375-LKW hinter den beiden Geschützen ist mit einem Raketenwerfer 9K55 BM-21 Grad bestückt. (Kiev, April 2016)
Der Ural-375-LKW hinter den beiden Geschützen ist mit einem Raketenwerfer 9K55 BM-21 Grad bestückt. (Kiev, April 2016)
Christian Bremer

Dieser auf einem Ural-4320-LKW montierte Raketenwerfer 9K55 BM-21 Grad stammt aus dem Ost-Ukraine-Konflikt. (Kiev, April 2016)
Dieser auf einem Ural-4320-LKW montierte Raketenwerfer 9K55 BM-21 Grad stammt aus dem Ost-Ukraine-Konflikt. (Kiev, April 2016)
Christian Bremer

Ein Ural 375D mit einer mobilen Flugabwehrrakete 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Ein Ural 375D mit einer mobilen Flugabwehrrakete 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

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