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Toyota GT86 und Nissan S13 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Toyota GT86 und Nissan S13 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Daniel Oster

Toyota GT86 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Toyota GT86 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Toyota

16 1200x699 Px, 03.10.2025

BMW M2 und M4 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
BMW M2 und M4 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / BMW

18 1200x564 Px, 03.10.2025

BMW M2 und M4 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
BMW M2 und M4 beim Driftmasters Grand Prix in Ferropolis (Gräfenhainichen) am 14.08.25 auf der Rennstrecke
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / BMW

23 1200x720 Px, 03.10.2025

Hyundai Ioniq 6, gesehen in September, 2025.
Hyundai Ioniq 6, gesehen in September, 2025.
B. Mayer

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Hyundai

24 1600x1045 Px, 03.10.2025

Nissan Terrano II in der Lackierung  Purplish Blue , fotografiert in 09.2025. Es handelt sich um die erfrischte Version der Terrano II. Die frühere MOdelle hatten quadratische Frontscheinwerfer.
Nissan Terrano II in der Lackierung "Purplish Blue", fotografiert in 09.2025. Es handelt sich um die erfrischte Version der Terrano II. Die frühere MOdelle hatten quadratische Frontscheinwerfer.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Nissan / Terrano

21 1600x1075 Px, 03.10.2025

Rückansicht: Daewoo Leganza (Nachfolger des Espero). Es sind heutzutage ganz wenige Leganzas auf den Strassen zu sehen. Für meine Augen ein schönes Auto von Giorgetto Giugiaro. Foto: 09.2025.
Rückansicht: Daewoo Leganza (Nachfolger des Espero). Es sind heutzutage ganz wenige Leganzas auf den Strassen zu sehen. Für meine Augen ein schönes Auto von Giorgetto Giugiaro. Foto: 09.2025.
B. Mayer

PKW / Daewoo / Espero

20 1600x1132 Px, 03.10.2025

Daewoo Leganza (Nachfolger des Espero). Es sind heutzutage ganz wenige Leganzas auf den Strassen zu sehen. Für meine Augen ein schönes Auto von Giorgetto Giugiaro. Foto: 09.2025.
Daewoo Leganza (Nachfolger des Espero). Es sind heutzutage ganz wenige Leganzas auf den Strassen zu sehen. Für meine Augen ein schönes Auto von Giorgetto Giugiaro. Foto: 09.2025.
B. Mayer

PKW / Daewoo / Espero

20 1600x1049 Px, 03.10.2025

MG ZS SUV (erste Generation, Facelift) Foto: 09.2025.
MG ZS SUV (erste Generation, Facelift) Foto: 09.2025.
B. Mayer

Getunter VW Golf III. Foto: 09.2025.
Getunter VW Golf III. Foto: 09.2025.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf III

21 1600x991 Px, 03.10.2025

VW ID.7. Foto: 09.2025.
VW ID.7. Foto: 09.2025.
B. Mayer

Nissan Kubistar (technisch Baugleich mit dem Renault Kangoo Mk1). Foto: September, 2025
Nissan Kubistar (technisch Baugleich mit dem Renault Kangoo Mk1). Foto: September, 2025
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Nissan / Sonstige

22 1600x1080 Px, 03.10.2025

Opel Movano Mk3. Foto: September, 2025.
Opel Movano Mk3. Foto: September, 2025.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Opel / Movano

32 1352x1175 Px, 03.10.2025

Citroen C4 Coupé SUV aus der driten Generation in der Farbe Elixir Red, gesehen in 09.2025
Citroen C4 Coupé SUV aus der driten Generation in der Farbe Elixir Red, gesehen in 09.2025
B. Mayer

PKW / Citroen / C 4

26 1600x1349 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Ford Taunus P2 Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford Taunus P2 Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

42 1200x890 Px, 03.10.2025

Ford Taunus P2 Limousine, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1960. Die stark vom amerikanischen Zeitgeschmack inspirierte Karosserie, war als zwei- und viertürige Limousine, sowie als dreitüriges Kombi namens  Turnier  lieferbar. Aufgrund seiner  amerikanischen  Karosserie erhielt er in Deutschland schnell den Spitznamen  Barock-Taunus . Für eine solche, hier abgelichtete zweitürige Limousine, war mindestens ein Kaufpreis von DM 6.830,00 fällig. Als einzige Motorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit 60 PS aus einem Hubraum von 1698 cm³ lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford Taunus P2 Limousine, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1960. Die stark vom amerikanischen Zeitgeschmack inspirierte Karosserie, war als zwei- und viertürige Limousine, sowie als dreitüriges Kombi namens "Turnier" lieferbar. Aufgrund seiner "amerikanischen" Karosserie erhielt er in Deutschland schnell den Spitznamen "Barock-Taunus". Für eine solche, hier abgelichtete zweitürige Limousine, war mindestens ein Kaufpreis von DM 6.830,00 fällig. Als einzige Motorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit 60 PS aus einem Hubraum von 1698 cm³ lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

41 1200x837 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Opel Kadett C Limousine aus dem Jahr 1976 im Farbton citrusgelb. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Kadett C Limousine aus dem Jahr 1976 im Farbton citrusgelb. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

37 1200x816 Px, 03.10.2025

Opel Kadett C Limousine, gebaut in Bochum von 1973 bis 1979. Hier wurde eine absolut originale und unverbastelte zweitürige Limousine aus dem Jahr 1976 abgelichtet, die im Farbton citrusgelb lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell vor dem Facelift im Mai 1977 handelt. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Insgesamt verließen 1.701.076 C Kadetten das leider nicht mehr existierende Opel Werk in Bochum. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Kadett C Limousine, gebaut in Bochum von 1973 bis 1979. Hier wurde eine absolut originale und unverbastelte zweitürige Limousine aus dem Jahr 1976 abgelichtet, die im Farbton citrusgelb lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell vor dem Facelift im Mai 1977 handelt. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Insgesamt verließen 1.701.076 C Kadetten das leider nicht mehr existierende Opel Werk in Bochum. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

39 1200x900 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Fiat 126 Bambino im Farbton beige cappucino aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Fiat 126 Bambino im Farbton beige cappucino aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

35 1200x900 Px, 03.10.2025

Fiat 126 Bambino, gebaut von 1972 bis 1992 in etlichen Versionen und verschiedenen Modellbezeichnungen. Dieses kleine Raumwunder nannte sich ab dem Modelljahr 1979 dann  Bambino  und später, als die Produktion nur noch bei FSM in Tychy/Polen erfolgte, 126p. In diesem Modell ist der Zweizylindermotor aus dem Fiat 500R im Heck verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 594 cm³ und leistet 23 PS. Der abgelichtete Fiat 126 Bambino aus dem Jahr 1980 dürfte im Farbton beige cappucino lackiert sein. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Fiat 126 Bambino, gebaut von 1972 bis 1992 in etlichen Versionen und verschiedenen Modellbezeichnungen. Dieses kleine Raumwunder nannte sich ab dem Modelljahr 1979 dann "Bambino" und später, als die Produktion nur noch bei FSM in Tychy/Polen erfolgte, 126p. In diesem Modell ist der Zweizylindermotor aus dem Fiat 500R im Heck verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 594 cm³ und leistet 23 PS. Der abgelichtete Fiat 126 Bambino aus dem Jahr 1980 dürfte im Farbton beige cappucino lackiert sein. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

30 1200x982 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Velorex 435 O. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Velorex 435 O. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Velorex / Sonstige

26 1200x898 Px, 03.10.2025

Velorex 435 O. In den Jahren von 1971 bis 1973 baute die Marke Velorex in der heutigen Tschechischen Republik 1380 dieser, als Invalidenfahrzeuge konzipierten, Kleinwagen. Es sollte das damals recht verbreitete Dreiradfahrzeug Oskar 16 bzw. Velorex 16 ablösen. Den Antrieb dieses Zweisitzigen Fahrzeuges mit Rolldach besorgt der Einzylinderzweitaktmotor aus dem tschechischen Motorrad Jawa 354. Dieser Motor benötigt Kraftstoff im Mischungsverhältnis 1:25 und hat einen Hubraum von 344 cm³ mit einer Leistung von 17 PS. Das Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h erreichen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Velorex 435 O. In den Jahren von 1971 bis 1973 baute die Marke Velorex in der heutigen Tschechischen Republik 1380 dieser, als Invalidenfahrzeuge konzipierten, Kleinwagen. Es sollte das damals recht verbreitete Dreiradfahrzeug Oskar 16 bzw. Velorex 16 ablösen. Den Antrieb dieses Zweisitzigen Fahrzeuges mit Rolldach besorgt der Einzylinderzweitaktmotor aus dem tschechischen Motorrad Jawa 354. Dieser Motor benötigt Kraftstoff im Mischungsverhältnis 1:25 und hat einen Hubraum von 344 cm³ mit einer Leistung von 17 PS. Das Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h erreichen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Velorex / Sonstige

28 1200x918 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Opel Manta A GT/E aus dem Jahr 1975 im Farbton signalblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Manta A GT/E aus dem Jahr 1975 im Farbton signalblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

33 1200x900 Px, 03.10.2025

Opel Manta A GT/E im Farbton signalblau, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Der gezeigte Manta A GT/E stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Manta A GT/E im Farbton signalblau, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Der gezeigte Manta A GT/E stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

38 1200x901 Px, 03.10.2025

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