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Volvo 460 Facelift, gesehen in Juli, 2024.
Volvo 460 Facelift, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volvo / 400er Serie

82 1600x930 Px, 13.11.2024

Rückansicht: Volvo 460 Facelift, gesehen in Juli, 2024.
Rückansicht: Volvo 460 Facelift, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volvo / 400er Serie

103 1600x906 Px, 13.11.2024

Mercedes-Benz CLS Mk2, gesehen in Juli, 2024.
Mercedes-Benz CLS Mk2, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / CLS-Klasse

120 1600x1153 Px, 13.11.2024

Peugeot 307 pre-Facelift in Luciferrot, gesehen in Juli, 2024.
Peugeot 307 pre-Facelift in Luciferrot, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW / Peugeot / 307

124 1600x1142 Px, 13.11.2024

Opel Astra F Cabriolet, gesehen in Juli, 2024.
Opel Astra F Cabriolet, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra F

138 1600x1100 Px, 13.11.2024

Opel Vectra B Stufenheck, gesehen in Juli, 2024.
Opel Vectra B Stufenheck, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW / Opel / Vectra B

137 1600x894 Px, 13.11.2024

Ford Focus I pre-Facelift Turnier, gesehen in Juli, 2024.
Ford Focus I pre-Facelift Turnier, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW / Ford / Focus 1999 - 2004

118 1600x1038 Px, 13.11.2024

Dreitürer Ford Focus I Facelift, gesehen in Juli, 2024.
Dreitürer Ford Focus I Facelift, gesehen in Juli, 2024.
B. Mayer

PKW / Ford / Focus 1999 - 2004

106 1600x1088 Px, 13.11.2024

Toyota Avensis Mk2. Foto: Jui, 2024.
Toyota Avensis Mk2. Foto: Jui, 2024.
B. Mayer

PKW / Toyota / Avensis

99 1200x763 Px, 13.11.2024

N° 73 Porsche 911 SC, Fahrer: Peter Hinderer & Christian Heubl, ADAC Rallye Köln Ahrweiler am 9.11.2024
N° 73 Porsche 911 SC, Fahrer: Peter Hinderer & Christian Heubl, ADAC Rallye Köln Ahrweiler am 9.11.2024
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Porsche, Rallye Köln Ahrweiler

153 1200x675 Px, 13.11.2024

Vorwagen C17, Opel Kadett C, ADAC Rallye Köln Ahrweiler am 9.11.2024
Vorwagen C17, Opel Kadett C, ADAC Rallye Köln Ahrweiler am 9.11.2024
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel, Rallye Köln Ahrweiler

133 1200x811 Px, 13.11.2024

Opel Commodore A GS als zweitürige Limousine aus dem Jahr 1969. Ende Februar 1967 stellte Opel die neue Modellreihe Commodore vor. Der vom, ein Jahr früher vorgestellten Rekord C abgeleitete Typ, fand bei den Kunden als Auto für gehobene Ansprüche schnell Zuspruch. Das Modell war als zweitüriges Coupe, sowie als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Anfänglich konnte der Kunde zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren wählen: 2239 cm³ mit 95 PS oder 2490 cm³ mit 115 PS. Ab September 1967 gab es dann auch den gezeigten Commodore GS. Hier wurde die Leistung des 2.5 Liter Motors mittels zweier Register-Fallstromvergaser von Zenith aus 130 PS gepusht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreichte das Auto für die damaligen Verhältnisse beachtliche Fahrleistungen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Opel Commodore A GS als zweitürige Limousine aus dem Jahr 1969. Ende Februar 1967 stellte Opel die neue Modellreihe Commodore vor. Der vom, ein Jahr früher vorgestellten Rekord C abgeleitete Typ, fand bei den Kunden als Auto für gehobene Ansprüche schnell Zuspruch. Das Modell war als zweitüriges Coupe, sowie als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Anfänglich konnte der Kunde zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren wählen: 2239 cm³ mit 95 PS oder 2490 cm³ mit 115 PS. Ab September 1967 gab es dann auch den gezeigten Commodore GS. Hier wurde die Leistung des 2.5 Liter Motors mittels zweier Register-Fallstromvergaser von Zenith aus 130 PS gepusht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreichte das Auto für die damaligen Verhältnisse beachtliche Fahrleistungen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Commodore A

157 1200x695 Px, 13.11.2024

Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

146 1200x807 Px, 13.11.2024

Ford Taunus P5 aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine und der Farbkombination weiß65/rot65. Gebaut wurde das Modell von 1964 bis 1967. Man unterscheidet die Modelle 17M und 20M. Das M steht, wie immer bei Ford, für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-Motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-Motor mit einem Hubraum von 1.998 cm³, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Ford Taunus P5 aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine und der Farbkombination weiß65/rot65. Gebaut wurde das Modell von 1964 bis 1967. Man unterscheidet die Modelle 17M und 20M. Das M steht, wie immer bei Ford, für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-Motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-Motor mit einem Hubraum von 1.998 cm³, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

141 1200x819 Px, 13.11.2024

Heckansicht eines Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969 im Farbton polar white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969 im Farbton polar white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

139 1200x730 Px, 13.11.2024

Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die  neue  Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polar white lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die "neue" Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polar white lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

127 1200x736 Px, 13.11.2024

Brandneu Feuerwehr Nidda MAN TGL MLF (Florian Nidda 13-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Brandneu Feuerwehr Nidda MAN TGL MLF (Florian Nidda 13-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Brandneu Feuerwehr Nidda MAN TGL MLF (Florian Nidda 13-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Brandneu Feuerwehr Nidda MAN TGL MLF (Florian Nidda 13-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Nidda Mercedes Benz Atego GW-L (Florian Nidda 1-64) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Nidda Mercedes Benz Atego GW-L (Florian Nidda 1-64) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Nidda Mercedes Benz Atego GW-L (Florian Nidda 1-64) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Nidda Mercedes Benz Atego GW-L (Florian Nidda 1-64) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Nidda Mercedes Benz Atego GW-L (Florian Nidda 1-64) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Nidda Mercedes Benz Atego GW-L (Florian Nidda 1-64) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Nidda MAN TGM StlF (Florian Nidda 1-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Nidda MAN TGM StlF (Florian Nidda 1-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Nidda MAN TGM StlF (Florian Nidda 1-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Nidda MAN TGM StlF (Florian Nidda 1-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Nidda MAN TGM StlF (Florian Nidda 1-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Nidda MAN TGM StlF (Florian Nidda 1-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

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