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Erste PKW+Oldtimer Triumph
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=Triumph 2000 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Triumph 2000 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel, PKW Oldtimer / Triumph / 2000 / 2500

61 1200x778 Px, 22.07.2023

Triumph Dolomite Sprint aus dem Jahr 1976. Der Triumph Dolomite wurde bereits im Oktober 1971 vorgestellt. Aufgrund der damaligen, recht häufigen, Streiks in der britischen Autoindustrie konnten die ersten Autos aber erst ein Jahr später ausgeliefert werden. Das Modell war eine sportliche Mittelklasse-Limousinen und war als Konkurrenzmodell zum BMW 2002, Alfa Romeo Giulia und die sportlichen Ford Cortina-Modelle gedacht. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit 16 Ventiltechnik, einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 130 PS. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 22.07.2023.
Triumph Dolomite Sprint aus dem Jahr 1976. Der Triumph Dolomite wurde bereits im Oktober 1971 vorgestellt. Aufgrund der damaligen, recht häufigen, Streiks in der britischen Autoindustrie konnten die ersten Autos aber erst ein Jahr später ausgeliefert werden. Das Modell war eine sportliche Mittelklasse-Limousinen und war als Konkurrenzmodell zum BMW 2002, Alfa Romeo Giulia und die sportlichen Ford Cortina-Modelle gedacht. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit 16 Ventiltechnik, einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 130 PS. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 22.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Dolomite

44 1200x900 Px, 24.07.2023

Heckansicht eines Triumph Dolomite Sprint aus dem Jahr 1976. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 22.07.2023.
Heckansicht eines Triumph Dolomite Sprint aus dem Jahr 1976. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 22.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Dolomite

37 1200x868 Px, 24.07.2023

=Triumph GT6 MK 2, Bj. 1970, 2000 ccm, 105 PS, steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=Triumph GT6 MK 2, Bj. 1970, 2000 ccm, 105 PS, steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

50 1200x1064 Px, 15.08.2023

=Motor des Triumph GT6 MK 2, Bj. 1970, 2000 ccm, 105 PS, gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=Motor des Triumph GT6 MK 2, Bj. 1970, 2000 ccm, 105 PS, gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

59 1200x717 Px, 15.08.2023

=Triumph GT6 MK 2, Bj. 1970, 2000 ccm, 105 PS, steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=Triumph GT6 MK 2, Bj. 1970, 2000 ccm, 105 PS, steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

67 1200x884 Px, 15.08.2023

Triumph TR6, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Triumph TR6, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Frühlingserwachen

46 1200x760 Px, 08.09.2023

Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung Mayflower wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der Mayflower wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fast fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fast fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

72 1200x900 Px, 13.09.2023

Heckansicht eines Triumph 1200 Mayflower aus dem Jahr 1952. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Triumph 1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1952. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

48 1200x946 Px, 13.09.2023

Triumph TR3 im Farbton signalred, gebaut von 1955 bis 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1991 cm³. Im Jahr 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Triumph TR3 im Farbton signalred, gebaut von 1955 bis 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1991 cm³. Im Jahr 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

30 1200x900 Px, 14.09.2023

Heckansicht eines Triumph TR3 aus dem Jahr 1957. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Triumph TR3 aus dem Jahr 1957. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

29 1200x874 Px, 14.09.2023

Triumph Spitfire MK3, wie er von 1967 bis 1970 produziert wurde. Der zweisitzige Sportwagen Spitfire wurde bereits im Jahr 1962 vorgestellt und mit etlichen Facelifts bis August 1980 produziert. Der MK3 hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 75 PS leistet. Der gezeigte Spitfire wurde im Jahr 1967 gebaut. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Triumph Spitfire MK3, wie er von 1967 bis 1970 produziert wurde. Der zweisitzige Sportwagen Spitfire wurde bereits im Jahr 1962 vorgestellt und mit etlichen Facelifts bis August 1980 produziert. Der MK3 hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 75 PS leistet. Der gezeigte "Spitfire" wurde im Jahr 1967 gebaut. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

30 1200x900 Px, 20.09.2023

Heckansicht Triumph TR5, (TR 250) als Teilnehmer bei der Classic Rallye Luxemburg im Norden von Luxemburg dabei. 29.09.2023
Heckansicht Triumph TR5, (TR 250) als Teilnehmer bei der Classic Rallye Luxemburg im Norden von Luxemburg dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR5, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

25 1600x1068 Px, 29.09.2023

Triumph TR5, (TR 250) als Teilnehmer bei der Classic Rallye Luxemburg im Norden von Luxemburg dabei. 29.09.2023
Triumph TR5, (TR 250) als Teilnehmer bei der Classic Rallye Luxemburg im Norden von Luxemburg dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR5, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

29 1600x1067 Px, 29.09.2023

Heckansicht des Triumph GT 6 MK 3, kurz vor der Kontrollstelle zur Sonderprüfung der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023
Heckansicht des Triumph GT 6 MK 3, kurz vor der Kontrollstelle zur Sonderprüfung der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

42 1600x1066 Px, 02.10.2023

Triumph GT 6 MK 3, kurz vor der Kontrollstelle zur Sonderprüfung der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023
Triumph GT 6 MK 3, kurz vor der Kontrollstelle zur Sonderprüfung der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

40 1600x1067 Px, 02.10.2023

Heckansicht des Triumph TR 6, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
Heckansicht des Triumph TR 6, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

38 1600x1067 Px, 04.10.2023

Triumpf TR 6 war bei der Luxemburg Classic Ralley mit dabei. 29.09.2023
Triumpf TR 6 war bei der Luxemburg Classic Ralley mit dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

28 1600x1067 Px, 04.10.2023

Triumph TR6 im Farbton emerald green, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Triumph TR6 im Farbton emerald green, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

29 1200x820 Px, 15.10.2023

Heckansicht eines Triumph TR6 im Farbton emerald green. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Triumph TR6 im Farbton emerald green. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

35 1200x917 Px, 15.10.2023

Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung Mayflower wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der Mayflower wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fast fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fast fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

53 1200x954 Px, 21.10.2023

Triumph TR250, gebaut in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet zwischen 103 PS und 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8.500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Triumph TR250, gebaut in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet zwischen 103 PS und 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8.500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR5

30 1200x900 Px, 31.10.2023

Triumph TR3A im Farbton cherryred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet zwischen 85PS und 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 170 km/h. Der gezeigte TR3A wurde im April 1958 erstmalig in GB zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Triumph TR3A im Farbton cherryred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet zwischen 85PS und 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 170 km/h. Der gezeigte TR3A wurde im April 1958 erstmalig in GB zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

27 1200x1018 Px, 03.11.2023

Heckansicht eines Triumph TR3A im Farbton cherryred aus dem Modelljahr 1958. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Heckansicht eines Triumph TR3A im Farbton cherryred aus dem Modelljahr 1958. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

36 1200x950 Px, 03.11.2023

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