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Ein Hot Rod, auch auf Basis eines Ford Model A, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Hot Rod, auch auf Basis eines Ford Model A, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Blick auf den Motor mit Dreifach-Vergaser und Edelbrock-Zylinderdeckel.
Blick auf den Motor mit Dreifach-Vergaser und Edelbrock-Zylinderdeckel.
Pat_42

CONSUL-Cortina_deluxe(Bj.1963?) ist wieder fahrbereit;110422
CONSUL-Cortina_deluxe(Bj.1963?) ist wieder fahrbereit;110422
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

960 1024x768 Px, 28.04.2011

Ein Ford Ranchero Pickup, gebaut um 1972, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Ranchero Pickup, gebaut um 1972, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

3476 1024x682 Px, 29.04.2011

Ein Ford Mustang der ersten Baureihe, gebaut 1967, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Besonderes Gimmick: Um die Antenne kreist eine Lockheed P-51 Mustang. Ein kurzes Video davon gibt es hier:
http://www.bahnbilder.de/videobetrachter.php?site=flugzeugvideos.eu&id=1256&md=c37b0ac810fdf38a7480413150fe1fe5&ratio=
Ein Ford Mustang der ersten Baureihe, gebaut 1967, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Besonderes Gimmick: Um die Antenne kreist eine Lockheed P-51 Mustang. Ein kurzes Video davon gibt es hier: http://www.bahnbilder.de/videobetrachter.php?site=flugzeugvideos.eu&id=1256&md=c37b0ac810fdf38a7480413150fe1fe5&ratio=
Pat_42

Ein recht ziviler Hot Rod auf Basis des Ford Model B, gebaut 1932-1934, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein recht ziviler Hot Rod auf Basis des Ford Model B, gebaut 1932-1934, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Falcon Sprint V8 der zweiten Generation, gebaut 1965/66, bei der Einfahrt ins Grefrather Eisstadion im August 2010.
Ein Ford Falcon Sprint V8 der zweiten Generation, gebaut 1965/66, bei der Einfahrt ins Grefrather Eisstadion im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Granada auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Dieser US-Ford hat nichts mit dem europäischen Modell gleichen Namens zu tun, sondern ist baugleich zum Mercury Monarch, und wurde von 1974 bis 1980 gebaut.
Ein Ford Granada auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Dieser US-Ford hat nichts mit dem europäischen Modell gleichen Namens zu tun, sondern ist baugleich zum Mercury Monarch, und wurde von 1974 bis 1980 gebaut.
Pat_42

Ein Ford Thunderbird der ersten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Thunderbird der ersten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Granada auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Dieser US-Ford hat nichts mit dem europäischen Modell gleichen Namens zu tun, sondern ist baugleich zum Mercury Monarch, und wurde von 1974 bis 1980 gebaut.
Ein Ford Granada auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Dieser US-Ford hat nichts mit dem europäischen Modell gleichen Namens zu tun, sondern ist baugleich zum Mercury Monarch, und wurde von 1974 bis 1980 gebaut.
Pat_42

Ein Ford Mustang der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Mustang Fastback der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang Fastback der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

FORD-Taunus1.6GL;68PS;Baujahr 1976;110501
FORD-Taunus1.6GL;68PS;Baujahr 1976;110501
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

1423 1024x768 Px, 02.05.2011

Ein Ford Model 48, gebaut 1936, vor einem Ford Sierra, fast 50 Jahre später gebaut, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Model 48, gebaut 1936, vor einem Ford Sierra, fast 50 Jahre später gebaut, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Fort fährt der Ford, ein Model 48 von 1936, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Fort fährt der Ford, ein Model 48 von 1936, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Consul Coupé V6, gebaut 1972-75, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Ford Consul war der Nachfolger des 17M und ein einfacher ausgestatteter Granada.
Ein Ford Consul Coupé V6, gebaut 1972-75, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Ford Consul war der Nachfolger des 17M und ein einfacher ausgestatteter Granada.
Pat_42

FORD RANCHERO V8 ;150PS, Baujahr 1974 sollte am Kirtag in St.Martin an den Mann, bzw.Frau gebracht werden;110501
FORD RANCHERO V8 ;150PS, Baujahr 1974 sollte am Kirtag in St.Martin an den Mann, bzw.Frau gebracht werden;110501
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Ranchero

1111 1024x768 Px, 03.05.2011

FORD-A; Baujahr 1930 tuckert anlässlich einer Oldtimerrundfahrt gemächlich Richtung Steiglberg(767MüN);110501
FORD-A; Baujahr 1930 tuckert anlässlich einer Oldtimerrundfahrt gemächlich Richtung Steiglberg(767MüN);110501
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

994 1024x768 Px, 03.05.2011

Ford Granada GXL. 1972 - 1975. Der Granada und sein einfacheres Schwestermodell Consul, ersetzten den P7b. Der wenig erfolgreiche Consul entfiel bereits 1974 wieder. Die GXL-Modelle wuden grundsätzlich nur mit dem 2.3l und 3.0l V6-motor ausgeliefert. Die Ausstattungsvariante GXL entfiel 1975 zu Gunsten der Ghia-Ausstattung. 1977 wurde der facegeliftete Granada vorgestellt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Ford Granada GXL. 1972 - 1975. Der Granada und sein einfacheres Schwestermodell Consul, ersetzten den P7b. Der wenig erfolgreiche Consul entfiel bereits 1974 wieder. Die GXL-Modelle wuden grundsätzlich nur mit dem 2.3l und 3.0l V6-motor ausgeliefert. Die Ausstattungsvariante GXL entfiel 1975 zu Gunsten der Ghia-Ausstattung. 1977 wurde der facegeliftete Granada vorgestellt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

4016 1024x768 Px, 04.05.2011

Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ford Custom 500 Ranch Wagon. 1971. Von diesem Standardkombi verkaufte Ford 1971 42.653 Stück. Die Wagen standen ab US$ 3.890,00 beim Ford-Dealer. Fast drei mal so oft verkaufte sich 1971 das karosseriemäßig ähnliche Luxuskombi Country Squire. Der abgelichtete Ford ist gemäß Fordfarbkarte des Jahrganges im Farbton 48 - Bright green gold metallic lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Ford Custom 500 Ranch Wagon. 1971. Von diesem Standardkombi verkaufte Ford 1971 42.653 Stück. Die Wagen standen ab US$ 3.890,00 beim Ford-Dealer. Fast drei mal so oft verkaufte sich 1971 das karosseriemäßig ähnliche Luxuskombi Country Squire. Der abgelichtete Ford ist gemäß Fordfarbkarte des Jahrganges im Farbton 48 - Bright green gold metallic lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

2025 1024x768 Px, 05.05.2011

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