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Hier ist ein Citroen C4 Cactus (post-Facelift) zu sehen. Die Leichtmetallfelgen mit eckigem Design finde ich echt kreativ. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
Hier ist ein Citroen C4 Cactus (post-Facelift) zu sehen. Die Leichtmetallfelgen mit eckigem Design finde ich echt kreativ. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Citroen / C 4

81 1600x999 Px, 06.08.2024

Hier ist ein Opel Astra J Stufenheck zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
Hier ist ein Opel Astra J Stufenheck zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra J

119 1600x1000 Px, 06.08.2024

Hier ist ein Skoda Felicia Typ 781 (pre-Facelift) zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
Hier ist ein Skoda Felicia Typ 781 (pre-Facelift) zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer

PKW / Skoda / Felicia (1994-2001)

109 1600x1181 Px, 06.08.2024

Toyota Yaris Cross. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
Toyota Yaris Cross. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer

PKW Alternative Antriebe / Hybrid / Toyota Yaris

110 1600x1020 Px, 06.08.2024

Opel Kadett B Coupe, gebaut in Bochum von 1965 bis 1970. Hier wurde ein so genanntes Kiemencoupe im Farbton lotusweiß aus dem Jahr 1970 abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³ leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS, 55 PS oder sogar 60 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Opel Kadett B Coupe, gebaut in Bochum von 1965 bis 1970. Hier wurde ein so genanntes "Kiemencoupe" im Farbton lotusweiß aus dem Jahr 1970 abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³ leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS, 55 PS oder sogar 60 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

139 1200x966 Px, 07.08.2024

Alfa Romeo 1750 Berlina, gebaut von 1967 bis 1972 im Farbton verde inglese. Die Berlina 1750 gilt vielen Alfisti als die letzte klassische Alfa Romeo Limousine. Obwohl sie in dieser Version über 100.000 mal produziert wurde, ist sie heute fast ausgestorben. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1779 cm³ und leistet 118 PS. Diese Leistung reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Alfa Romeo 1750 Berlina, gebaut von 1967 bis 1972 im Farbton verde inglese. Die Berlina 1750 gilt vielen Alfisti als die letzte klassische Alfa Romeo Limousine. Obwohl sie in dieser Version über 100.000 mal produziert wurde, ist sie heute fast ausgestorben. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1779 cm³ und leistet 118 PS. Diese Leistung reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 1750

102 1200x860 Px, 07.08.2024

Opel Omega 3000 24 V Limousine. Der völlig neu konzipierte Opel Omega stand ab Oktober 1986 bei den Händlern. Er war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Ab März 1987 konnte der Kunde auch das Topmodell Omega 3000 bestellen. Im Juni 1989 wurde dann der noch stärkere Omega 3000 24V am Markt platziert. Unter der Haube verrichtete nun, der modifizierte und schon aus Senator und Monza bekannte, Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2969 cm³ und einer Leistung von 204 PS seinen Dienst. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Limousine gab Opel mit 242 km/h an. Im Oktober 1989 stand ein solches auto mit mindestens DM 52.930,00 in den Preislisten der Vertragshändler. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Opel Omega 3000 24 V Limousine. Der völlig neu konzipierte Opel Omega stand ab Oktober 1986 bei den Händlern. Er war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Ab März 1987 konnte der Kunde auch das Topmodell Omega 3000 bestellen. Im Juni 1989 wurde dann der noch stärkere Omega 3000 24V am Markt platziert. Unter der Haube verrichtete nun, der modifizierte und schon aus Senator und Monza bekannte, Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2969 cm³ und einer Leistung von 204 PS seinen Dienst. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Limousine gab Opel mit 242 km/h an. Im Oktober 1989 stand ein solches auto mit mindestens DM 52.930,00 in den Preislisten der Vertragshändler. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

124 1200x900 Px, 07.08.2024

Heckansicht einer Opel Omega A 3000 24V Limousine. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht einer Opel Omega A 3000 24V Limousine. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

117 1200x900 Px, 07.08.2024

Fiat 1500 Spider im Farbton rosso corsa, gebaut in den Jahren von 1963 bis 1966. Das hübsche Blechkleid wurde von Pininfarina geschneidert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1481 cm³ und leistete 67 PS. Ab dem Modelljahr 1964 wurde die Leistung auf 75 PS erhöht. Die Fahrzeuge mit 75 PS waren serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet. Der gezeigte Wagen wurde erstmalig im Jahr 1965 zugelassen. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Fiat 1500 Spider im Farbton rosso corsa, gebaut in den Jahren von 1963 bis 1966. Das hübsche Blechkleid wurde von Pininfarina geschneidert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1481 cm³ und leistete 67 PS. Ab dem Modelljahr 1964 wurde die Leistung auf 75 PS erhöht. Die Fahrzeuge mit 75 PS waren serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet. Der gezeigte Wagen wurde erstmalig im Jahr 1965 zugelassen. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1300 / 1500

118 1200x828 Px, 07.08.2024

Ford Taunus P2 Limousine, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1960. Die stark vom amerikanischen Zeitgeschmack inspirierte Karosserie, war als zwei- und viertürige Limousine (Foto) und als dreitüriges Kombi lieferbar. Aufgrund seiner amerikanischen Karosserie erhielt er in Deutschland schnell den Spitznamen Barock-Taunus . Für eine solche, hier abgelichtete viertürige Limousine, waren mindestens DM 6.985,00 fällig. Als einzige Motorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit 60 PS aus einem Hubraum von 1698 cm³ lieferbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Ford Taunus P2 Limousine, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1960. Die stark vom amerikanischen Zeitgeschmack inspirierte Karosserie, war als zwei- und viertürige Limousine (Foto) und als dreitüriges Kombi lieferbar. Aufgrund seiner "amerikanischen" Karosserie erhielt er in Deutschland schnell den Spitznamen "Barock-Taunus". Für eine solche, hier abgelichtete viertürige Limousine, waren mindestens DM 6.985,00 fällig. Als einzige Motorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit 60 PS aus einem Hubraum von 1698 cm³ lieferbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

95 1200x820 Px, 07.08.2024

Der MG A kam 1955 auf den Markt und war als Roadster und geschlossenes Coupe lieferbar. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren ca. 91% Roadster und nur 9% Coupes. Der gezeigte MG A 1600 MK2 kam 1961 auf den Markt. Er war optisch durch einen leicht geänderten Kühlergrill und die Heckleuchten des Morris Mini, die horizontal unterhalb der Kofferraumhaube verbaut waren, zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor war in der MK2-Version nochmals auf einen Hubraum von 1622 cm³ aufgebohrt worden. und leistete nun 94 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Der MG A kam 1955 auf den Markt und war als Roadster und geschlossenes Coupe lieferbar. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren ca. 91% Roadster und nur 9% Coupes. Der gezeigte MG A 1600 MK2 kam 1961 auf den Markt. Er war optisch durch einen leicht geänderten Kühlergrill und die Heckleuchten des Morris Mini, die horizontal unterhalb der Kofferraumhaube verbaut waren, zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor war in der MK2-Version nochmals auf einen Hubraum von 1622 cm³ aufgebohrt worden. und leistete nun 94 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

101 1200x889 Px, 07.08.2024

Heckansicht eines MG A 1600 MK2 Roadster. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht eines MG A 1600 MK2 Roadster. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

120 1200x853 Px, 07.08.2024

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupe aus dem Jahr 1966. Im Jahr 1962 kam die Corvette-Baureihe C2 auf den Markt. Ab diesem Zeitpunkt war das Modell auch als Coupe lieferbar. Die neue Corvette zeichnete sich durch einfache und klare Linien aus. Das gezeigte Coupe ist im Farbton trophy blue lackiert. Das Modell war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 5354 cm³ mit 253 PS oder 6997 cm³ mit bis zu 465 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupe aus dem Jahr 1966. Im Jahr 1962 kam die Corvette-Baureihe C2 auf den Markt. Ab diesem Zeitpunkt war das Modell auch als Coupe lieferbar. Die "neue" Corvette zeichnete sich durch einfache und klare Linien aus. Das gezeigte Coupe ist im Farbton trophy blue lackiert. Das Modell war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 5354 cm³ mit 253 PS oder 6997 cm³ mit bis zu 465 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C2 (1964)

119 1200x740 Px, 07.08.2024

Mazda 323 der Baureihe BF, also der dritten Generation. Die Baureihe wurde von 1985 bis 1989 in Deutschland vertrieben. Das Modell war als drei- und fünftürige Schrägheck-Limousine, als viertürige Stufenheck-Limousine und ab 1987 auch als fünftüriges Kombimodell lieferbar. Der gezeigte Mazda wurde 1989 erstmalig zugelassen. Aufgrund des montierten Ölumlaufkühlers gehe ich davon aus, das es sich um das sportlichste Modell dieser Baureihe, dem 1.6 Turbo handelt. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 1585 cm³ und leistet 140 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Mazda 323 der Baureihe BF, also der dritten Generation. Die Baureihe wurde von 1985 bis 1989 in Deutschland vertrieben. Das Modell war als drei- und fünftürige Schrägheck-Limousine, als viertürige Stufenheck-Limousine und ab 1987 auch als fünftüriges Kombimodell lieferbar. Der gezeigte Mazda wurde 1989 erstmalig zugelassen. Aufgrund des montierten Ölumlaufkühlers gehe ich davon aus, das es sich um das sportlichste Modell dieser Baureihe, dem 1.6 Turbo handelt. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 1585 cm³ und leistet 140 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / 323

121 1200x900 Px, 07.08.2024

Ein Volvo FH Hängerzug von Zurbuchen Transporte der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein Volvo FH Hängerzug von Zurbuchen Transporte der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Hängerzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Zurbuchen Transporte AG

173 1200x800 Px, 07.08.2024

Ein Volvo FH Sattelzug von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein Volvo FH Sattelzug von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Zurbuchen Transporte AG

168 1200x800 Px, 07.08.2024

Ein MAN mit Siloaufbau von Zurbuchen der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Ein MAN mit Siloaufbau von Zurbuchen der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Stefan H.

LKW / MAN / Tankaufbau, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Zurbuchen Transporte AG

149 1200x800 Px, 07.08.2024

Ein MAN mit Pritscheaufbau von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein MAN mit Pritscheaufbau von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / MAN / Pritschenaufbau, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Zurbuchen Transporte AG

139 1200x800 Px, 07.08.2024

Ein Volvo FH Kippersattelzug von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker fwstival fährt in Bönigen.
Ein Volvo FH Kippersattelzug von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker fwstival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Kippersattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Zurbuchen Transporte AG

149 1200x800 Px, 07.08.2024

Mehrere LKW von Interspan die am 28.6.24 zum Trucker Fwstival fahren in Bönigen.
Mehrere LKW von Interspan die am 28.6.24 zum Trucker Fwstival fahren in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Sattelzüge, LKW / Volvo / Hängerzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Interspan Tschopp

159 1200x800 Px, 07.08.2024

Ein Scania Sattelzug und weitere LKW von Interspan die am 28.6.24 vor dem Trucker Festival Gelände stehen in Bönigen.
Ein Scania Sattelzug und weitere LKW von Interspan die am 28.6.24 vor dem Trucker Festival Gelände stehen in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Interspan Tschopp

177 1200x800 Px, 07.08.2024

Ein Scania Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 kurz vor dem Trucker Festival steht in Bönigen.
Ein Scania Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 kurz vor dem Trucker Festival steht in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Interspan Tschopp

181 1200x800 Px, 07.08.2024

Ein Volvo FH Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 vor dem Trucker Festival steht in Bönigen.
Ein Volvo FH Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 vor dem Trucker Festival steht in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Interspan Tschopp

172 1600x1067 Px, 07.08.2024

Ein Renault Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein Renault Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Renault / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Interspan Tschopp

171 1200x800 Px, 07.08.2024

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