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Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 im Farbton yellow. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen Facelifts bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtopdach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte das Hardtopdach ein Bullauge im Hardtopdach. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 im Farbton yellow. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen "Facelifts" bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtopdach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte das Hardtopdach ein Bullauge im Hardtopdach. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

98 1200x900 Px, 01.10.2021

Heckansicht eines Ford Thunderbird des Modelljahres 1957. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Ford Thunderbird des Modelljahres 1957. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

93 1200x899 Px, 01.10.2021

Heckansicht eines Morris Minor 1000, produziert von 1956 bis 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 bis 1952) und Minor Series II (1952 bis 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der Volkswagen der Briten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Morris Minor 1000, produziert von 1956 bis 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 bis 1952) und Minor Series II (1952 bis 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der "Volkswagen" der Briten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

100 1200x900 Px, 01.10.2021

Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

100 1200x900 Px, 01.10.2021

Alfa Romeo Alfetta GTV 6 2.5 Litri. Das Oberklassemodell Alfetta erschien 1972 als viertürige Limousine. Wie bei den Milanesen üblich, folgte einige Zeit später, in diesem Fall 1974, eine Coupeversion. Aufgrund seiner Korrosionsanfälligkeit war dem GT bzw. GTV in Deutschland kein besonders großer Verkaufserfolg beschienen. Unter der Motorhaube verrichtet in diesem Modell ein V6-Motor seine Arbeit. Aus einem Hubraum von 2492 cm³ leistet dieser Motor 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals von Alfa Romeo mit 205 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Alfa Romeo Alfetta GTV 6 2.5 Litri. Das Oberklassemodell Alfetta erschien 1972 als viertürige Limousine. Wie bei den "Milanesen" üblich, folgte einige Zeit später, in diesem Fall 1974, eine Coupeversion. Aufgrund seiner Korrosionsanfälligkeit war dem GT bzw. GTV in Deutschland kein besonders großer Verkaufserfolg beschienen. Unter der Motorhaube verrichtet in diesem Modell ein V6-Motor seine Arbeit. Aus einem Hubraum von 2492 cm³ leistet dieser Motor 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals von Alfa Romeo mit 205 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

88 1200x900 Px, 01.10.2021

Replica des legendären Auburn 851 Boattail Speedster aus dem Jahr 1978. Die fast authentisch aussehende Replica ist mit etlichen modernen Features wie einem Automaticgetriebe, Servolenkung, Servounterstützten vorderen Scheibenbremsen und einer Klimaanlage ausgestattet. Lediglich an den breiteren Reifen kann man erkennen, das es sich um eine Replica handelt. Während der originale Auburn von einem aufgeladenen 4.5 Liter Achtzylinderreihenmotor angetrieben mit einer Leistung von 150 PS angetrieben wurde, hat dieses Fahrzeug einen Achtzylinderreihenmotor des US-Amerikanischen Motorenbauers Lycoming. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4585 cm³ und leistet 253 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 160 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Replica des legendären Auburn 851 Boattail Speedster aus dem Jahr 1978. Die fast authentisch aussehende Replica ist mit etlichen modernen Features wie einem Automaticgetriebe, Servolenkung, Servounterstützten vorderen Scheibenbremsen und einer Klimaanlage ausgestattet. Lediglich an den breiteren Reifen kann man erkennen, das es sich um eine Replica handelt. Während der originale Auburn von einem aufgeladenen 4.5 Liter Achtzylinderreihenmotor angetrieben mit einer Leistung von 150 PS angetrieben wurde, hat dieses Fahrzeug einen Achtzylinderreihenmotor des US-Amerikanischen Motorenbauers Lycoming. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4585 cm³ und leistet 253 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 160 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auburn / Sonstige

121 1200x900 Px, 01.10.2021

=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

128 1200x854 Px, 01.10.2021

=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

183 1200x761 Px, 01.10.2021

=MB Actros Hängerzug von hsvsped transportiert Container von HERMES, 06-2021
=MB Actros Hängerzug von "hsvsped" transportiert Container von HERMES, 06-2021
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

173 1200x809 Px, 01.10.2021

=MAN-Sattelzug der Spedition GARTNER rastet im Juni 2021 an der A 3
=MAN-Sattelzug der Spedition GARTNER rastet im Juni 2021 an der A 3
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Österreich / GARTNER KG (GARTNER-Gruppe inkl. Tochterunternehmen)

174 1200x808 Px, 01.10.2021

=Volvo FH transportiert einen Auflieger von DHL, im Juni 2021 an der A 3
=Volvo FH transportiert einen Auflieger von DHL, im Juni 2021 an der A 3
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

135 1200x693 Px, 01.10.2021

Trabant Kübel P601A, mit offenem Verdeck, Baujahr 1990, Sept.2021
Trabant Kübel P601A, mit offenem Verdeck, Baujahr 1990, Sept.2021
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

144 1200x840 Px, 01.10.2021

Trabant Kübel P601A, Baujahr 1990, 2-Zyl.2-Takt-Motor, Sept.2021
Trabant Kübel P601A, Baujahr 1990, 2-Zyl.2-Takt-Motor, Sept.2021
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

146 1200x819 Px, 01.10.2021

Trabant Kübel P601A, Baujahr 1990, Sept.2021
Trabant Kübel P601A, Baujahr 1990, Sept.2021
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

144 1200x675 Px, 01.10.2021

Trabant Kübel P601A, mit Verdeck, Baujahr 1990, Sept.2021
Trabant Kübel P601A, mit Verdeck, Baujahr 1990, Sept.2021
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

167 1200x863 Px, 01.10.2021

Trabant Kübel P601A, mit Verdeck, Sept.2021
Trabant Kübel P601A, mit Verdeck, Sept.2021
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

186 1200x888 Px, 01.10.2021

Lancia Beta Coupe, gebaut von 1973 bis 1984. Die Beta Coupe-Modelle von Lancia waren mit etlichen Hubräumen lieferbar. Es gab folgende Hubraumgrößen: 1.3l, 1.4l, 1.6l, 1.8l und eine 2.0l Version. Die 2.0l Versionen war auch mit elektronischer Benzineinspritzung und als Volumex lieferbar. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Lancia Beta Coupe, gebaut von 1973 bis 1984. Die Beta Coupe-Modelle von Lancia waren mit etlichen Hubräumen lieferbar. Es gab folgende Hubraumgrößen: 1.3l, 1.4l, 1.6l, 1.8l und eine 2.0l Version. Die 2.0l Versionen war auch mit elektronischer Benzineinspritzung und als Volumex lieferbar. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Beta

84 1200x900 Px, 01.10.2021

Porsche 911 RSR IMSA, Baujahr 1976 - 370 PS, Oliver Boyke & Ruben Zeltner, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Porsche 911 RSR IMSA, Baujahr 1976 - 370 PS, Oliver Boyke & Ruben Zeltner, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Nürburgring

116 1200x800 Px, 01.10.2021

Porsche 911 RSR IMSA, Baujahr 1976 - 370 PS, Oliver Boyke & Ruben Zeltner, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Porsche 911 RSR IMSA, Baujahr 1976 - 370 PS, Oliver Boyke & Ruben Zeltner, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Nürburgring

153 1200x675 Px, 01.10.2021

Porsche 911 RSR IMSA, Baujahr 1976 - 370 PS, Oliver Boyke & Ruben Zeltner, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Porsche 911 RSR IMSA, Baujahr 1976 - 370 PS, Oliver Boyke & Ruben Zeltner, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Nürburgring

113 1200x800 Px, 01.10.2021

Porsche 911 Carrera RSR, Team Twin Busch, Fahrer: Marc & Dennis Busch. beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Porsche 911 Carrera RSR, Team Twin Busch, Fahrer: Marc & Dennis Busch. beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Nürburgring

163 1200x675 Px, 01.10.2021

Porsche 911 Carrera RSR, Team Twin Busch, Fahrer: Marc & Dennis Busch. beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Porsche 911 Carrera RSR, Team Twin Busch, Fahrer: Marc & Dennis Busch. beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Nürburgring

160 1200x675 Px, 01.10.2021

Porsche 911 Carrera RSR, Team Twin Busch, Fahrer: Marc & Dennis Busch. beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Porsche 911 Carrera RSR, Team Twin Busch, Fahrer: Marc & Dennis Busch. beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Nürburgring

156 1200x675 Px, 01.10.2021

Porsche 911 RSR, Hess Michael & Kelleners Ralf, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Porsche 911 RSR, Hess Michael & Kelleners Ralf, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Nürburgring

127 1200x675 Px, 01.10.2021

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