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=DAF XF mit einem Sattelauflieger der Firma DE SOETE, 08-2020
=DAF XF mit einem Sattelauflieger der Firma DE SOETE, 08-2020
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

197 1200x672 Px, 18.09.2020

=MB Actros von UNITRANS BOHEMIA steht auf einem Rastplatz an der A 3 im August 2020
=MB Actros von UNITRANS BOHEMIA steht auf einem Rastplatz an der A 3 im August 2020
Konrad Neumann

=MAN TGX mit einem Auflieger der Spedition SOLLE; 08-2020
=MAN TGX mit einem Auflieger der Spedition SOLLE; 08-2020
Konrad Neumann

=MB Actros der Spedition DIEBEL, 08-2020
=MB Actros der Spedition DIEBEL, 08-2020
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

178 1200x1150 Px, 18.09.2020

Sicher ist sicher....  Foto: Im Sommer 2020
Sicher ist sicher.... Foto: Im Sommer 2020
Theodor F.

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

186 900x1200 Px, 18.09.2020

Fiat Dino 2000 Spider, gebaut von 1966 bis 1972. Der Fiat Dino ist nach Enzo Ferrari`s Sohn Alfredino benannt, der 1956 im Alter von nur 24 Jahren verstarb. Während das gleichnamige Coupemodell von Bertone gezeichnet wurde, stammte der Spider aus der Feder von Pininfarina. Der im Farbton giallo positano lackierte Wagen wird von einem V6-Motor aus dem Hause Ferrari angetrieben, der aus einem Hubraum von 1987 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab man damals mit 210 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Fiat Dino 2000 Spider, gebaut von 1966 bis 1972. Der Fiat Dino ist nach Enzo Ferrari`s Sohn Alfredino benannt, der 1956 im Alter von nur 24 Jahren verstarb. Während das gleichnamige Coupemodell von Bertone gezeichnet wurde, stammte der Spider aus der Feder von Pininfarina. Der im Farbton giallo positano lackierte Wagen wird von einem V6-Motor aus dem Hause Ferrari angetrieben, der aus einem Hubraum von 1987 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab man damals mit 210 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

131 1200x900 Px, 18.09.2020

Heckansicht eines Finat Dino 2000 Spider im Farbton giallo positano. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Heckansicht eines Finat Dino 2000 Spider im Farbton giallo positano. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

128 1200x900 Px, 18.09.2020

Audi Coupe der zweiten Serie, wie es von 1984 bis 1987 produziert wurde. Im März 1980 wurde die  Fahrmaschine  Audi Quattro vorgestellt. Im September 1980 folgte das ähnlich aussehende Coupe, ohne jedoch auf Allradtechnik zurück greifen zu können. Im September 1984 erfolgte ein  Facelift , äußerlich erkennbar am leicht schräg gestellten Kühlergrill und den rechteckigen Frontscheinwerfern. Ein solches Coupe war 1984 ab DM 24.340,00 zu haben. Der Kunde konnte zwischen einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1781 cm³ und Leistungen von 75 PS oder 90 PS, oder einem Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1921 cm³ und einer Leistung von 115 PS wählen. Audi und NSU Treffen im Sommer 2018 in Köln.
Audi Coupe der zweiten Serie, wie es von 1984 bis 1987 produziert wurde. Im März 1980 wurde die "Fahrmaschine" Audi Quattro vorgestellt. Im September 1980 folgte das ähnlich aussehende Coupe, ohne jedoch auf Allradtechnik zurück greifen zu können. Im September 1984 erfolgte ein "Facelift", äußerlich erkennbar am leicht schräg gestellten Kühlergrill und den rechteckigen Frontscheinwerfern. Ein solches Coupe war 1984 ab DM 24.340,00 zu haben. Der Kunde konnte zwischen einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1781 cm³ und Leistungen von 75 PS oder 90 PS, oder einem Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1921 cm³ und einer Leistung von 115 PS wählen. Audi und NSU Treffen im Sommer 2018 in Köln.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / Coupe

122 1030x773 Px, 18.09.2020

Rückansicht: Nissan X-Trail in Juni, 2020.
Rückansicht: Nissan X-Trail in Juni, 2020.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Nissan / XTrail

102 1200x878 Px, 18.09.2020

Citroen C4 Mk2 in Mai 2020
Citroen C4 Mk2 in Mai 2020
B. Mayer

PKW / Citroen / C 4

103 1200x790 Px, 18.09.2020

Chevrolet Lacetti in Mai, 2020
Chevrolet Lacetti in Mai, 2020
B. Mayer

PKW / Chevrolet / Lacetti.

86 1200x761 Px, 18.09.2020

Opel Astra F Caravan in Juni 2020.
Opel Astra F Caravan in Juni 2020.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra

131 1200x916 Px, 18.09.2020

Fiat Stilo Multiwagon in August, 2020
Fiat Stilo Multiwagon in August, 2020
B. Mayer

PKW / Fiat / Bravo | Brava | Stilo

96 1200x718 Px, 18.09.2020

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell als Firmenwagen von Otto Kessler. Foto: Juni, 2020
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell als Firmenwagen von Otto Kessler. Foto: Juni, 2020
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / E-Klasse

149 1200x744 Px, 18.09.2020

Fiat Multipla, gesehen in September, 2020
Fiat Multipla, gesehen in September, 2020
B. Mayer

PKW / Fiat / Multipla, Idea

99 1200x752 Px, 18.09.2020

2019-er BMW 5 als Firmenwagen der Dusser Group. Die Aufnahme stammt von August, 2020
2019-er BMW 5 als Firmenwagen der Dusser Group. Die Aufnahme stammt von August, 2020
B. Mayer

PKW / BMW / 5er-Reihe

137 1200x914 Px, 18.09.2020

Herpa ,,Die sieben Weltwunder'' Mercedes-Benz am 12.09.2020 in Würselen.
Herpa ,,Die sieben Weltwunder'' Mercedes-Benz am 12.09.2020 in Würselen.
Heinz Hülsmann

Mazda E-2500 von hinten. Mai, 2020.
Mazda E-2500 von hinten. Mai, 2020.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Mazda / Alle Modelle

108 1200x807 Px, 18.09.2020

Mercedes-Benz CLK gesehen in Mai, 2020
Mercedes-Benz CLK gesehen in Mai, 2020
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / CLK-Klasse

101 1200x920 Px, 18.09.2020

Peugeot 402 Legere. Der 1935 vorgestellte Peugeot 402 wurde bis 1942 in zwei Serien (Sèries A & B) gebaut. Das Auto konnte in etlichen Karosserieversionen bestellt, bzw. das Chassis mit etlichen Aufbauten versehen werden. So musste Peugeot bis 1942 Fahrgestelle an die deutschen Besatzer liefern, die dann als Sanitätsfahrzeuge aufgebaut wurden. Da es sich bei diesem 402 um ein Fahrzeug aus dem Jahr 1938 handelt, dürfte hier der Motor der B-Serie verbaut sein. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2142 cm³ und leistet 63 PS. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Peugeot 402 Legere. Der 1935 vorgestellte Peugeot 402 wurde bis 1942 in zwei Serien (Sèries A & B) gebaut. Das Auto konnte in etlichen Karosserieversionen bestellt, bzw. das Chassis mit etlichen Aufbauten versehen werden. So musste Peugeot bis 1942 Fahrgestelle an die deutschen Besatzer liefern, die dann als Sanitätsfahrzeuge aufgebaut wurden. Da es sich bei diesem 402 um ein Fahrzeug aus dem Jahr 1938 handelt, dürfte hier der Motor der B-Serie verbaut sein. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2142 cm³ und leistet 63 PS. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / Sonstige

113 1200x900 Px, 19.09.2020

Heckansicht eines Peugeot 402 Legere von 1938. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Heckansicht eines Peugeot 402 Legere von 1938. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / Sonstige

106 1200x900 Px, 19.09.2020

MG B im Farbton teal blue aus dem Modelljahr 1970. Der MG B wurde 1962 vorgestellt und bis 1980 produziert. Er war einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der gezeigte MG B dürfte eine US-Reimport sein. Dieses ist an den seitlichen Begrenzungsleuchten erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 17.09.2020.
MG B im Farbton teal blue aus dem Modelljahr 1970. Der MG B wurde 1962 vorgestellt und bis 1980 produziert. Er war einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der gezeigte MG B dürfte eine US-Reimport sein. Dieses ist an den seitlichen Begrenzungsleuchten erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 17.09.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

133 1200x899 Px, 19.09.2020

Heckansicht eines MG B Roadsters. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 17.09.2020.
Heckansicht eines MG B Roadsters. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 17.09.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

107 1200x900 Px, 19.09.2020

Lancia Aurelia B24 Spider aus dem Jahr 1954. Erkennungszeichen gegenüber dem späteren B24 Convertible ist die Panoramawindschutzscheibe und die geteilte vordere Stoßstange. Angetrieben wird dieser Klassiker von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 2.451 cm³ und einer Leistung von 102/118 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 150 km/h angegeben. Ausstellung  PS, ich liebe Dich  im Kunstpalast Düsseldorf im Januar 2019.
Lancia Aurelia B24 Spider aus dem Jahr 1954. Erkennungszeichen gegenüber dem späteren B24 Convertible ist die Panoramawindschutzscheibe und die geteilte vordere Stoßstange. Angetrieben wird dieser Klassiker von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 2.451 cm³ und einer Leistung von 102/118 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 150 km/h angegeben. Ausstellung "PS, ich liebe Dich" im Kunstpalast Düsseldorf im Januar 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

105 1024x768 Px, 19.09.2020

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