fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Moncé-en-Belin Fotos

6 Bilder
#199, LMP2 Oreca von AO by TF, Fahrer:  Dane Cameron, P. J. Hyett & Louis Delétraz. Aufnahme Le Mans Testtag am 8.6.2025 in Le Mans. Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear. Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh)
#199, LMP2 Oreca von AO by TF, Fahrer: Dane Cameron, P. J. Hyett & Louis Delétraz. Aufnahme Le Mans Testtag am 8.6.2025 in Le Mans. Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear. Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh)
Jürgen Senz

LMP2 Oreca von Inter Europol Competition, Fahrer: Tom Dillmann	 Jakub Śmiechowski	 Nick Yelloly. Aufnahme Freies Training am 12.6.2025 in Le Mans
Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear.  Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh).
LMP2 Oreca von Inter Europol Competition, Fahrer: Tom Dillmann Jakub Śmiechowski Nick Yelloly. Aufnahme Freies Training am 12.6.2025 in Le Mans Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear. Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh).
Jürgen Senz

#37, LMP2 Oreca von CLX – Pure Rxcing, Fahrer: Tom Blomqvist, Aljaksandar Malychin und Tristan Vautier. Aufnahme Freies Training am 12.6.2025 in Le Mans

Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear.  Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh).
#37, LMP2 Oreca von CLX – Pure Rxcing, Fahrer: Tom Blomqvist, Aljaksandar Malychin und Tristan Vautier. Aufnahme Freies Training am 12.6.2025 in Le Mans Das Fahrzeug: Oreca 07-Gibson, ausgestattet mit einem ca. 600 PS, 4,2 Liter-V8-starken Motor von Gibson. Einheitsreifen von Goodyear. Höchstgeschwindigkeiten über 320 Kmh macht sie ca. 10 Sekunden langsamer als Hypercars (340 Kmh).
Jürgen Senz

Oreca 07 - Gibson, LMP2, 4,2l ccm, 590hp, #23 United Autosports, Fahrer: Daniel SCHNEIDER (BRA), Oliver JARVIS (GBR), Benjamin HANLEY (GBR). Freies Training 24h Le Mans am 11.6.25
Oreca 07 - Gibson, LMP2, 4,2l ccm, 590hp, #23 United Autosports, Fahrer: Daniel SCHNEIDER (BRA), Oliver JARVIS (GBR), Benjamin HANLEY (GBR). Freies Training 24h Le Mans am 11.6.25
Jürgen Senz

#9 Ligier JS P320 (LMP3) Motor: Nissan, Team: Racing Spirit of Léman (MLMS), Fahrer: Christian Gisy & Ralf Kelleners, am 7.6.2023 Road to Le Mans, Freies Training in Le Mans
#9 Ligier JS P320 (LMP3) Motor: Nissan, Team: Racing Spirit of Léman (MLMS), Fahrer: Christian Gisy & Ralf Kelleners, am 7.6.2023 Road to Le Mans, Freies Training in Le Mans
Jürgen Senz

#307 Rey ACOSTA (USA), Team The Collecton auf Ferrari 488 Challenge EVO, Ferrari Challenge Supportrace zum 100. Geburtstag der 24h LM, am 7.6.2023
#307 Rey ACOSTA (USA), Team The Collecton auf Ferrari 488 Challenge EVO, Ferrari Challenge Supportrace zum 100. Geburtstag der 24h LM, am 7.6.2023
Jürgen Senz





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.