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LOLA T290 (BMW), Bj.1972, 2000ccm, Fahrer: RICHARDSON Mark (GBR), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015 Jürgen Senz
Colorkey LOLA T70 MK3B, Bj. 1969, 5000ccm. in der Box am 19.9.2015, zum Einsatz kam er beim FIA Masters Historic Sports Car Championship am 20.9.2015 in Spa Francorchamps.
SPA SIX HOURS CLASIC vom 18-20 September 2015. Jürgen Senz
Nr.29 LOLA Mk1 Prototype,Bj:1958, 1220ccm, fürs 2.Rennen am Sonntag wieder raus geputzt Fahrer: SMT1 AHLERS Keith(GB)& BELLINGER James (Billy) (GB), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015 Jürgen Senz
LOLA T70 MK3B wird noch zum Rennen am 20.9.2015 fertig gemacht, gesehen von der Haupttribühne wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015 Jürgen Senz
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![Nr.29 LOLA Mk1 Prototype,Bj:1958, 1220ccm, fürs 2.Rennen am Sonntag wieder raus geputzt Fahrer: SMT1 AHLERS Keith(GB)& BELLINGER James (Billy) (GB), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111302.jpg "Nr.29 LOLA Mk1 Prototype,Bj:1958, 1220ccm, fürs 2.Rennen am Sonntag wieder raus geputzt Fahrer: SMT1 AHLERS Keith(GB)& BELLINGER James (Billy) (GB), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015")
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