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DKW Super Sport 500, von 1929-33 wurden ca.1200 Stück gebaut, wassergekühlter 2-Zyl.2-Taktmotor ,494ccm, 18PS, 120Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
DKW Super Sport 500, von 1929-33 wurden ca.1200 Stück gebaut, wassergekühlter 2-Zyl.2-Taktmotor ,494ccm, 18PS, 120Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, Motorräder Oldtimer / DKW / Alle

3750 1024x768 Px, 05.07.2010

DKW E200 von 1928, 1-Zyl.2-Taktmotor, 198ccm, 4PS, 70Km/h, ca.19200 gebaute Maschinen, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
DKW E200 von 1928, 1-Zyl.2-Taktmotor, 198ccm, 4PS, 70Km/h, ca.19200 gebaute Maschinen, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, Motorräder Oldtimer / DKW / Alle

4469 1024x768 Px, 05.07.2010

DKW RT 350S von 1955 mit 2-Zyl.Motor, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
DKW RT 350S von 1955 mit 2-Zyl.Motor, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, Motorräder Oldtimer / DKW / Alle

4793 1024x768 Px, 05.07.2010

Sachsenring P240, der größte und stärkste PKW, der in der DDR gebaut wurde, von 1955-59 baute man in Zwickau 1382 Stück, 6-Zyl.Reihen-Ottomotor, 2407ccm, 80PS, 140Km/h, Horch Museum Zwickau Juni 2010
Sachsenring P240, der größte und stärkste PKW, der in der DDR gebaut wurde, von 1955-59 baute man in Zwickau 1382 Stück, 6-Zyl.Reihen-Ottomotor, 2407ccm, 80PS, 140Km/h, Horch Museum Zwickau Juni 2010
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Sachsenring / P 240

3420 1024x768 Px, 03.07.2010

DKW Munga Typ F91/4, Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
DKW Munga Typ F91/4, Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, Militärfahrzeuge / Deutschland / Geländewagen

3904 1024x768 Px, 03.07.2010

Horch RS 01/40 Pionier , von 1949-50 wurden in Zwickau 2605 Stück gebaut, danach in Nordhausen bis 1956 über 20.000 Stück, 4-Zyl.Dieselmotor mit Benzinstart,5022ccm, 40PS, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
Horch RS 01/40 "Pionier", von 1949-50 wurden in Zwickau 2605 Stück gebaut, danach in Nordhausen bis 1956 über 20.000 Stück, 4-Zyl.Dieselmotor mit Benzinstart,5022ccm, 40PS, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, Traktoren Oldtimer / Nordhausen / Pionier RS 01

3237 1024x768 Px, 03.07.2010

Horch H3A, von 1950-59 wurden im VEB Horch Werke Zwickau über 30.000Stück gebaut, der 4-Tonner hatte einen 4-Zyl.Diesel, 6024ccm, 80PS, 60Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
Horch H3A, von 1950-59 wurden im VEB Horch Werke Zwickau über 30.000Stück gebaut, der 4-Tonner hatte einen 4-Zyl.Diesel, 6024ccm, 80PS, 60Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, LKW Oldtimer / Horch / Alle

3547 1024x768 Px, 03.07.2010

Logo und Kühlerfigur eines Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Logo und Kühlerfigur eines Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

2520 768x1024 Px, 29.04.2010

Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

3564 1024x768 Px, 29.04.2010

Trabant 500. Der Vorgänger des Trabant 601.Horch Museum am 12.05.07.
Trabant 500. Der Vorgänger des Trabant 601.Horch Museum am 12.05.07.
Steffen Eule

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 50

4033 800x600 Px, 31.05.2007

Ein P70 Coupe.In den 50 Jahren ein begehrtes Objekt in der DDR.Horch Museum Zwickau am 12.05.07.
Ein P70 Coupe.In den 50 Jahren ein begehrtes Objekt in der DDR.Horch Museum Zwickau am 12.05.07.
Steffen Eule

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / IFA / P 70

3375 800x600 Px, 31.05.2007

2 mal P70.Der rote ist ein Prototyp,der beige das Serienmodell.Aufgenommen am 12.05.07 im Horch Museum Zwickau.
2 mal P70.Der rote ist ein Prototyp,der beige das Serienmodell.Aufgenommen am 12.05.07 im Horch Museum Zwickau.
Steffen Eule

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / IFA / P 70

3866 800x600 Px, 31.05.2007

Horch 951A Pullmann Cabriolet Baujahr 1937. Aufgenommen am 12.05.07 im Horch Museum Zwickau.
Horch 951A Pullmann Cabriolet Baujahr 1937. Aufgenommen am 12.05.07 im Horch Museum Zwickau.
Steffen Eule

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten)

3973 800x600 Px, 31.05.2007

Der Repräsentant. Von diesen Fahrzeug wurden 2 Exemplare gebaut.Motor und Plattform stammen vom Sachsenring P240.Den Zweck des Autos verrät der Name und das Plakat im Hintergrund.Aufgenommen am 12.05.07 im August Horch Museum Zwickau.
Der Repräsentant. Von diesen Fahrzeug wurden 2 Exemplare gebaut.Motor und Plattform stammen vom Sachsenring P240.Den Zweck des Autos verrät der Name und das Plakat im Hintergrund.Aufgenommen am 12.05.07 im August Horch Museum Zwickau.
Steffen Eule

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Sachsenring / P 240

5187 800x600 Px, 15.05.2007

Dieser Sachsenring P240 ist im Zwickauer August Horch Museum zu bestaunen.
Dieser Sachsenring P240 ist im Zwickauer August Horch Museum zu bestaunen.
Steffen Eule

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Sachsenring / P 240

4503 800x600 Px, 15.05.2007

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