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Ein Ford V8 Model 40 Cabriolet im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010) 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 378 1200x900 Px, 12.04.2017 

Ein Ford V8 Model 81 Phaeton im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010) 
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 329 1200x800 Px, 11.04.2017 

Ford V8 Convertible Sedan als Nr. 8 der Rügen Classcis 2014 in Sassnitz am 29.05.2014 
Felix B.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 439 1200x903 Px, 21.02.2016

Ford V8 Convertible Sedan als Nr. 8 der Rügen Classcis 2014 in Sassnitz am 29.05.2014 
Felix B.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 397 1200x904 Px, 21.02.2016

. Ford V8, war zu der "Journée vieille carosserie" im Fond de Gras(L) angereist. 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 405 1200x800 Px, 27.07.2015

. Heckansicht Ford V8, aufgenommen als dieser sich von der "Journée vieille carosserie" im Fond de Gras(L) verabschiedet. 26.07.2015 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 376 1200x891 Px, 27.07.2015

. Ford V8 Club Cabriolet, Bj 1936, 3600 ccm, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 07.03.2015 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 405 1200x922 Px, 13.03.2015

. Ford V8 Bj 1936, aufgenommen während der Pause der FIVA World Rally Rundfahrt durch Luxemburg am 20.09.2014. 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 630 1200x800 Px, 24.09.2014

Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraum leistet 90 PS. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 861 1024x768 Px, 12.05.2013 

Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 1017 1024x768 Px, 12.05.2013 

FORD V8 Sedan Deluxe, Bj.1936; hat bei der Wadholz-Classic-2012 die Startnummer 32 erhalten; 120715 
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 665 1024x768 Px, 25.12.2012

Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1940. Der Ford V8 wurde bereits 1935 vorgestellt. Ab dem Jahr 1937 wurde der Wagen dem Zeitgeist entsprechend modernisiert. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraumleistet 90 PS. Der abgelichtete Wagen stammt von 1937 und kostete damals 5.685,00 Reichsmark. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 1744 1024x768 Px, 06.10.2012 

Ford V8 Limousine mit 4-türiger Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1938. Der V8 war Ende der 1930´er Jahre das Spitzenmodell aus Köln-Niehl. Motorisiert mit einem V8-motor mit 3.620 cm³ Zylinderinhalt leistete der Wagen 90 PS. Aufgrund seiner Robustheit wurden fast alle V8 Fordmodelle zum Kriegsdienst eingezogen. Wenn man dem Kennzeichen glauben schenken darf, hat dieser Wagen in der Rheinprovinz (Kennzeichen IZ) überlebt. Der rote Winkel auf dem Nummernschild besagt, das das Auto auch während der Kriegszeit privat genutzt werden durfte. Als weitere Karosserievarianten gabe es noch eine Speziallimousine mit einer Art Fließheck (Karosserie ebenfalls von Ambi-Budd) und ein von Deutsch karossiertes Cabriolet. Techno Classica 03.04.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 2230 1024x768 Px, 04.04.2011 

Ford V8 Touring Sedan, Baujahr 1935, 8-Zyl.4-Takt-Ottomotor mit 3600ccm und 90PS, Oldtimersammlung Bötzingen am Kaiserstuhl, Okt.2010 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Ford / V 8

 1892 1024x768 Px, 02.11.2010 

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