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PKW Oldtimer / Triumph

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Heckansicht eines Triumph 1800 Roadster. Oldtimertreffen Melderslo/NL zu Pfingsten 2017.
Heckansicht eines Triumph 1800 Roadster. Oldtimertreffen Melderslo/NL zu Pfingsten 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

130 1193x895 Px, 29.11.2019

Triumph 1800 Roadster, gebaut in den Jahren von 1946 bis 1948. Mit diesem Roadster-Modell nahm die Firma aus Coventry im Jahr 1946 wieder den Bau von Autos auf. Das Modell war schon zu Beginn von WW2 konstruiert worden. Eine pfiffige Lösung war die Konstruktion der aufklappbaren Windschutzscheiben für die Passagiere auf den hinteren beiden Notsitzen. Das Fahrzeug war schwer und unhandlich und verkaufte sich lediglich 4500 mal. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1776 cm³ und leistet 50 PS. Mittels eines Vierganggetriebes, teilweise mit Overdrive, erreichte der 1800 Roadster immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Oldtimertreffen in Melderslo/NL zu Pfingsten 2017.
Triumph 1800 Roadster, gebaut in den Jahren von 1946 bis 1948. Mit diesem Roadster-Modell nahm die Firma aus Coventry im Jahr 1946 wieder den Bau von Autos auf. Das Modell war schon zu Beginn von WW2 konstruiert worden. Eine pfiffige Lösung war die Konstruktion der aufklappbaren Windschutzscheiben für die Passagiere auf den hinteren beiden Notsitzen. Das Fahrzeug war schwer und unhandlich und verkaufte sich lediglich 4500 mal. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1776 cm³ und leistet 50 PS. Mittels eines Vierganggetriebes, teilweise mit Overdrive, erreichte der 1800 Roadster immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Oldtimertreffen in Melderslo/NL zu Pfingsten 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

168 1200x899 Px, 29.11.2019

=Triumph TR 6, Bj. 1972, 2423 ccm, 143 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 6, Bj. 1972, 2423 ccm, 143 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

173 1200x694 Px, 14.10.2019

=Triumph GT 6 MK 3, Bj. 1972, 1974 ccm, 120 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph GT 6 MK 3, Bj. 1972, 1974 ccm, 120 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

190 1200x617 Px, 12.09.2019

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

164 1200x599 Px, 12.09.2019

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

181 1200x819 Px, 12.09.2019

Triumph TR6, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte Giovanni Michelotti gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. 6. Saarner Oldtimer Cup am 08.09.2019 in Mülheim an der Ruhr.
Triumph TR6, produziert von 1970 bis 1975. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der legendären Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte Giovanni Michelotti gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. 6. Saarner Oldtimer Cup am 08.09.2019 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

171 1200x900 Px, 11.09.2019

Triumph Stag MK2, gebaut von 1970 bis 1977. Triumph verkaufte während der Produktionszeit genau 25.877 Fahrzeuge dieses Typs. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2997 cm³ und leistet 148 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Oldtimertreffen anlässlich des 150-jährigen Jubiläums beim TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Triumph Stag MK2, gebaut von 1970 bis 1977. Triumph verkaufte während der Produktionszeit genau 25.877 Fahrzeuge dieses Typs. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2997 cm³ und leistet 148 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Oldtimertreffen anlässlich des 150-jährigen Jubiläums beim TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Stag

105 1200x900 Px, 25.08.2019

Triumph TR7 Convertible, gebaut von 1978 bis 1980. Als keilförmiges Coupe wurde der TR7 auf der Detroit Motor Show des Jahres 1975 vorgestellt. Die Convertible genannte, Cabrioletversion des TR 7 folgte drei Jahre nach der Coupe Version. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 105 PS. Der abgelichtete TR7 ist im Farbton midas gold lackiert. Oldtimertreffen anlässlich des 150-jährigen Jubiläums des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Triumph TR7 Convertible, gebaut von 1978 bis 1980. Als keilförmiges Coupe wurde der TR7 auf der Detroit Motor Show des Jahres 1975 vorgestellt. Die Convertible genannte, Cabrioletversion des TR 7 folgte drei Jahre nach der Coupe Version. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 105 PS. Der abgelichtete TR7 ist im Farbton midas gold lackiert. Oldtimertreffen anlässlich des 150-jährigen Jubiläums des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR7

157 1200x900 Px, 25.08.2019

=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

180 1200x630 Px, 25.08.2019

=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 6 PI, Bj. 1973, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

164 1200x670 Px, 25.08.2019

Heckansicht eines Triumph Dolomite 1300. Oldtimertreffen anläßlich des 150-jährigen Jubiläums des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Triumph Dolomite 1300. Oldtimertreffen anläßlich des 150-jährigen Jubiläums des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Dolomite

167 1200x900 Px, 24.08.2019

Triumph Dolomite 1300, gebaut von 1972 bis 1980. Der abgelichtete Dolomite ist ein Standard Dolomite, der mit etlichen Zubehörteilen auf die Optik des Dolomite Sprint, dem sportlichsten Modell dieser Baureihe, umgerüstet wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1295 cm³ und leistet 59 PS. Oldtimertreffen zum 150-jährigen Bestehen des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Triumph Dolomite 1300, gebaut von 1972 bis 1980. Der abgelichtete Dolomite ist ein Standard Dolomite, der mit etlichen Zubehörteilen auf die Optik des Dolomite Sprint, dem sportlichsten Modell dieser Baureihe, umgerüstet wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1295 cm³ und leistet 59 PS. Oldtimertreffen zum 150-jährigen Bestehen des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Dolomite

185 1200x900 Px, 24.08.2019

Heckansicht eines Triumph TR7 Coupe im Farbton pimento red. Mülheim an der Ruhr am 22.02.2019.
Heckansicht eines Triumph TR7 Coupe im Farbton pimento red. Mülheim an der Ruhr am 22.02.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR7

127 1200x900 Px, 25.06.2019

Triumph TR7 Coupe, gebaut von 1975 bis 1980. Einer der größten Flops der britischen Autoindustrie. Der TR7 war, wie die viele andere britische Sportwagen, für den US-Markt entworfen worden. Schon das Aussehen des Autos spricht Bände. Als der der berühmte Autodesigner Giugiaro das Auto zum ersten mal sah, soll er in schallendes Gelächter ausgebrochen sein. Auch die Verarbeitungsqualität war mies. Der TR7 verschwand nach 112.368 Exemplaren wieder vom Markt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 106 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 170 km/h gelegen haben. Mülheim an der Ruhr am 22.06.2019.
Triumph TR7 Coupe, gebaut von 1975 bis 1980. Einer der größten "Flops" der britischen Autoindustrie. Der TR7 war, wie die viele andere britische Sportwagen, für den US-Markt entworfen worden. Schon das Aussehen des Autos spricht Bände. Als der der berühmte Autodesigner Giugiaro das Auto zum ersten mal sah, soll er in schallendes Gelächter ausgebrochen sein. Auch die Verarbeitungsqualität war mies. Der TR7 verschwand nach 112.368 Exemplaren wieder vom Markt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 106 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 170 km/h gelegen haben. Mülheim an der Ruhr am 22.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR7

179 1200x900 Px, 25.06.2019

=Triumph TR 6, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph TR 6, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

170 1200x627 Px, 06.06.2019

=Triumph TR 6, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph TR 6, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

156 1200x685 Px, 06.06.2019

=Triumph Spitfire, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph Spitfire, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

160 1200x670 Px, 24.05.2019

Heckansicht eines Triumph TR7 Convertible. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Heckansicht eines Triumph TR7 Convertible. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR7

104 1200x900 Px, 13.05.2019

Triumph TR7 Convertible. 1978 - 1980. Als keilförmiges Coupe wurde der TR7 auf der Detroit Motor Show des Jahres 1975 vorgestellt. Die Convertible genannte, Cabrioletversion des TR 7 folgte drei Jahre nach der Coupe Version. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 105 PS. Der abgelichtete TR7 ist im Farbton silver frost lackiert. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Triumph TR7 Convertible. 1978 - 1980. Als keilförmiges Coupe wurde der TR7 auf der Detroit Motor Show des Jahres 1975 vorgestellt. Die Convertible genannte, Cabrioletversion des TR 7 folgte drei Jahre nach der Coupe Version. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 105 PS. Der abgelichtete TR7 ist im Farbton silver frost lackiert. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR7

117 1200x900 Px, 13.05.2019

=Triumph TR 3-Frontemblem, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph TR 3-Frontemblem, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR3, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

152 970x1200 Px, 09.05.2019

=Triumph TR 3, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph TR 3, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR3, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

174 1200x845 Px, 09.05.2019

Heckansicht eines Triumph Vitesse MK2 Convertible, produziert von 1968 bis 1971. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Heckansicht eines Triumph Vitesse MK2 Convertible, produziert von 1968 bis 1971. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

141 1200x900 Px, 04.05.2019

Triumph Vitesse MK2 Convertible, gebaut von 1968 bis 1971. Der Vitesse wurde 1962 vorgestellt und basierte auf dem bereits 1959 auf den Markt gebrachten Triumph Herald. Der Wagen war als zweitürige Limousine und als Convertible lieferbar. Im Gegensatz zu seinem vierzylindrigen Bruder Herald, verrichtete unter der Haube des Vitesse ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst. Dieser Motor hat im Vitesse MK2 einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt konnte Triumph von diesem Convertible-Modell 3472 Fahrzeuge absetzen. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Triumph Vitesse MK2 Convertible, gebaut von 1968 bis 1971. Der Vitesse wurde 1962 vorgestellt und basierte auf dem bereits 1959 auf den Markt gebrachten Triumph Herald. Der Wagen war als zweitürige Limousine und als Convertible lieferbar. Im Gegensatz zu seinem vierzylindrigen Bruder Herald, verrichtete unter der Haube des Vitesse ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst. Dieser Motor hat im Vitesse MK2 einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt konnte Triumph von diesem Convertible-Modell 3472 Fahrzeuge absetzen. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Vitesse

171 1200x900 Px, 04.05.2019

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