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=MB Citan der Zimmerei Fischer steht auf einer Baustelle in Fulda, 10-2023
=MB Citan der Zimmerei Fischer steht auf einer Baustelle in Fulda, 10-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Citan

10 1200x992 Px, 19.04.2024

=Lanz 9506, Bj. 1939, sucht einen neuen Vorglüher bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Lanz 9506, Bj. 1939, sucht einen neuen Vorglüher bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

=Porsche Super, Bj. 1958, sucht einen restaurierungswütigen Herrn bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Porsche Super, Bj. 1958, sucht einen restaurierungswütigen Herrn bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

=Porsche Super, Bj. 1958, sucht einen restaurierungswütigen Herrn bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Porsche Super, Bj. 1958, sucht einen restaurierungswütigen Herrn bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

=Porsche Super, Bj. 1958, sucht einen restaurierungswütigen Herrn bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Porsche Super, Bj. 1958, sucht einen restaurierungswütigen Herrn bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

=Schlüter Compact 950 V6, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Schlüter Compact 950 V6, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

=Schlüter Compact 950 V6, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Schlüter Compact 950 V6, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

=Schlüter Compact 950 V6, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Schlüter Compact 950 V6, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Schlüter / V / VL / TVL

8 1200x1021 Px, 19.04.2024

Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia GTC aus dem Jahr 1966. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia GTC aus dem Jahr 1966. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Alfa Romeo Giulia GTC aus dem Jahr 1966 im Farbton grigio scuro. Die Alfa Romeo Giulia GTC ist die Cabriolet-Version der Giulia Sprint GT und war nur in den Jahren 1965 und 1966 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Insgesamt entstanden nur 1003 Cabriolets dieses Typs, davon. davon 904 links- und 99 rechtsgelenkte Autos. Das Fahrzeug basiert weitgehend auf der Karosserie und der Technik des Giulia GT Coupe. Diese Cabriolets wurden bei Carrozzeria Touring in Mailand gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1556 cm³ und leistet 105 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Alfa Romeo Giulia GTC aus dem Jahr 1966 im Farbton grigio scuro. Die Alfa Romeo Giulia GTC ist die Cabriolet-Version der Giulia Sprint GT und war nur in den Jahren 1965 und 1966 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Insgesamt entstanden nur 1003 Cabriolets dieses Typs, davon. davon 904 links- und 99 rechtsgelenkte Autos. Das Fahrzeug basiert weitgehend auf der Karosserie und der Technik des Giulia GT Coupe. Diese Cabriolets wurden bei Carrozzeria Touring in Mailand gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1556 cm³ und leistet 105 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

STEYR 26S31 anlässlich einer Feiertagsruhe; 150604
STEYR 26S31 anlässlich einer Feiertagsruhe; 150604
JohannJ

LKW Oldtimer / Steyr / Alle

27 1200x900 Px, 19.04.2024

Heckansicht eines Ford Capri 2 2.0GL aus dem Jahr 1976. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht eines Ford Capri 2 2.0GL aus dem Jahr 1976. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

12 1200x806 Px, 19.04.2024

Ford Capri 2 2.0GL aus dem Jahr 1976. Ab Ende Februar 1974 stand der  neue  Capri 2 bei den Händlern und löste den Millionenseller Capri 1 ab. Der hier gezeigte Capri 2 im Farbton hellgrünmetallic wurde erstmalig im September 1976 zugelassen. Unter der langen Motorhaube dieses deutschen Pony-cars verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1981 cm³ genau 90 PS leistet. Bemerkenswert ist, dass dieser Capri bis heute erst ca. 69.000 Kilometer abgespult hat. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Ford Capri 2 2.0GL aus dem Jahr 1976. Ab Ende Februar 1974 stand der "neue" Capri 2 bei den Händlern und löste den Millionenseller Capri 1 ab. Der hier gezeigte Capri 2 im Farbton hellgrünmetallic wurde erstmalig im September 1976 zugelassen. Unter der langen Motorhaube dieses deutschen Pony-cars verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1981 cm³ genau 90 PS leistet. Bemerkenswert ist, dass dieser Capri bis heute erst ca. 69.000 Kilometer abgespult hat. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

14 1200x827 Px, 19.04.2024

Profilansicht eines VW Scirocco 1 TS MK1. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Profilansicht eines VW Scirocco 1 TS MK1. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco

10 1200x765 Px, 19.04.2024

VW Scirocco 1 der ersten Serie, wie er von 1974 bis 1977 gebaut wurde. Beim Scirocco 1 handelt es sich eigentlich um einen Golf 1 in Coupeform. Für das Design zeichnet sich Giugiaro verantwortlich. Der marsrote Scirocco TS auf dem Foto hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1471 cm³ 85 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 172 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
VW Scirocco 1 der ersten Serie, wie er von 1974 bis 1977 gebaut wurde. Beim Scirocco 1 handelt es sich eigentlich um einen Golf 1 in Coupeform. Für das Design zeichnet sich Giugiaro verantwortlich. Der marsrote Scirocco TS auf dem Foto hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1471 cm³ 85 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 172 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco

14 1200x766 Px, 19.04.2024

Heckansicht eines MG B GT V8. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines MG B GT V8. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

12 1200x845 Px, 19.04.2024

MG B GT V8, wie er von 1973 bis 1976 im Verkaufsprogramm von MG stand. Basis dieses Sportcoupes war der bereits 1962 vorgestellte MG B Roadster. Der MG B Roadster wurde bis 1980 produziert. Ab 1965 ergänzte MG das Modellprogramm mit einem Schrägheckcoupe namens MG B GT. Im Jahr 1973 wurde dieses Coupe um den den B GT V8 ergänzt. Als Motorisierung diente diesem Fahrzeug der kleine V8-Motor aus dem Buick F-85. Dieser  Achtender  hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet ca. 140 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
MG B GT V8, wie er von 1973 bis 1976 im Verkaufsprogramm von MG stand. Basis dieses Sportcoupes war der bereits 1962 vorgestellte MG B Roadster. Der MG B Roadster wurde bis 1980 produziert. Ab 1965 ergänzte MG das Modellprogramm mit einem Schrägheckcoupe namens MG B GT. Im Jahr 1973 wurde dieses Coupe um den den B GT V8 ergänzt. Als Motorisierung diente diesem Fahrzeug der kleine V8-Motor aus dem Buick F-85. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet ca. 140 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

12 1200x840 Px, 19.04.2024

Heckansicht eines Ford Thunderbird Hardtop Coupe aus dem Modelljahr 1957 in der Farbkombination starmist blue/colonial white. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Hardtop Coupe aus dem Modelljahr 1957 in der Farbkombination starmist blue/colonial white. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

10 1200x821 Px, 19.04.2024

Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 in der Farbkombination starmist blue/colonial white. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen  Facelifts  bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtopdach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte das Hardtopdach ein Bullauge im Hardtopdach. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 in der Farbkombination starmist blue/colonial white. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen "Facelifts" bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtopdach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte das Hardtopdach ein Bullauge im Hardtopdach. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

10 1200x827 Px, 19.04.2024

STL Spedition GmbH mit einer optisch tollen RENAUT T Truck 500 Zugmaschine mit Auflieger am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
STL Spedition GmbH mit einer optisch tollen RENAUT T Truck 500 Zugmaschine mit Auflieger am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

LKW / Renault / Sattelzüge

18 1200x693 Px, 19.04.2024

ALDI Nord Deutschland Stiftung & Co. KG mit einem Sattelzug mit VOLVO FM 380 Zugmaschine am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
ALDI Nord Deutschland Stiftung & Co. KG mit einem Sattelzug mit VOLVO FM 380 Zugmaschine am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Die Fa. Probroed & Sloot (Pro Care Kükenaufzucht) mit einem Kühltransport Sattelzug mit VOLVO FH 460 Zugmaschine am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Die Fa. Probroed & Sloot (Pro Care Kükenaufzucht) mit einem Kühltransport Sattelzug mit VOLVO FH 460 Zugmaschine am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

LKW / Volvo / Sattelzüge

16 1200x648 Px, 19.04.2024

Spedition Seubert GmbH & Co. KG mit DAF 480 Zugmaschine und Telesattel am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Spedition Seubert GmbH & Co. KG mit DAF 480 Zugmaschine und Telesattel am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

LKW / DAF / Sattelzüge

23 1200x688 Px, 19.04.2024

Transport Pušnik d.o.o aus Slowenien mit einem Sattelzug mit SCANIA R 450 Zugmaschine am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Transport Pušnik d.o.o aus Slowenien mit einem Sattelzug mit SCANIA R 450 Zugmaschine am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

LKW / Scania / Sattelzüge

18 1200x723 Px, 19.04.2024

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