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Ford Taunus G13 der vierten Serie, gebaut von 1959 bis 1962. Der im Volksmund Streifentaunus genannte G13, basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten Weltkugeltaunus . Lieferbar war dieses Modell mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1172 cm³ Hubraum mit 38 PS oder 1498 cm³ mit 55 PS. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Ford Taunus G13 der vierten Serie, gebaut von 1959 bis 1962. Der im Volksmund "Streifentaunus" genannte G13, basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten "Weltkugeltaunus". Lieferbar war dieses Modell mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1172 cm³ Hubraum mit 38 PS oder 1498 cm³ mit 55 PS. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

259 1200x900 Px, 03.09.2019

Heckansicht eines Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Heckansicht eines Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

222 1200x901 Px, 03.09.2019

Ford Taunus P4 12M Coupe, produziert von 1963 bis 1966. Der P4 wurde im September 1962 als zweitürige Limousine vorgestellt. 1963 folgten das gezeigte Coupe, die viertürige Limousine und das Kombimodell. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1183 cm³ mit 40 PS oder 1498 cm³ mit 50 PS. In der sportlichen TS-Ausstattung leistet der 1.5l Motor sogar 55 PS. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Ford Taunus P4 12M Coupe, produziert von 1963 bis 1966. Der P4 wurde im September 1962 als zweitürige Limousine vorgestellt. 1963 folgten das gezeigte Coupe, die viertürige Limousine und das Kombimodell. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1183 cm³ mit 40 PS oder 1498 cm³ mit 50 PS. In der sportlichen TS-Ausstattung leistet der 1.5l Motor sogar 55 PS. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

306 1200x899 Px, 03.09.2019

Ford Taunus P6 15M RS Coupe. Die Baureihe P6 wurde 1966 mit den Modellen 12M und 15M vorgestellt. Ab März 1968 stand das sportlichste Modell dieser Baureihe, das 15M RS Coupe bei den Händlern. In der Grundausstattung war ein solches Coupe ab DM 7760,00 zu haben. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor dieser Baureihe ausgerüstet. Der V4-Motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ leistete bis August 1968 70 PS, danach 75 PS. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Ford Taunus P6 15M RS Coupe. Die Baureihe P6 wurde 1966 mit den Modellen 12M und 15M vorgestellt. Ab März 1968 stand das sportlichste Modell dieser Baureihe, das 15M RS Coupe bei den Händlern. In der Grundausstattung war ein solches Coupe ab DM 7760,00 zu haben. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor dieser Baureihe ausgerüstet. Der V4-Motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ leistete bis August 1968 70 PS, danach 75 PS. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

430 1200x900 Px, 03.09.2019

Ford Taunus P6 15M Coupe. Dieses Fahrzeug steht wohl als Restaurierungsobjekt zum Verkauf. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.0.9.2019.
Ford Taunus P6 15M Coupe. Dieses Fahrzeug steht wohl als Restaurierungsobjekt zum Verkauf. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.0.9.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

351 1200x900 Px, 03.09.2019

Ford Taunus P7a Cabriolet, wie es in den Jahren 1967 und 1968 in äußerst kleinen Stückzahlen von der Kölner Karosseriefabrik Deutsch umgebaut wurde. Meines Wissens wurden die Cabriolets nur mit dem 2.0l und 2.3l V6-motor ausgeliefert. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Ford Taunus P7a Cabriolet, wie es in den Jahren 1967 und 1968 in äußerst kleinen Stückzahlen von der Kölner Karosseriefabrik Deutsch umgebaut wurde. Meines Wissens wurden die Cabriolets nur mit dem 2.0l und 2.3l V6-motor ausgeliefert. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

262 1200x900 Px, 03.09.2019

Heckansicht eines Ford Taunus P7a Cabriolet. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Heckansicht eines Ford Taunus P7a Cabriolet. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

320 1200x900 Px, 03.09.2019

Ford Taunus P4 Lieferwagen. Dieses Modell wurde meines Wissens nur für den skandinavischen und den Markt in den Benelux-Staaten produziert. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Ford Taunus P4 Lieferwagen. Dieses Modell wurde meines Wissens nur für den skandinavischen und den Markt in den Benelux-Staaten produziert. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

285 1200x900 Px, 03.09.2019

=Scania R580-Sattelzug der Spedition VOGEL steht auf dem Autohof Fulda Nord im August 2019
=Scania R580-Sattelzug der Spedition VOGEL steht auf dem Autohof Fulda Nord im August 2019
Konrad Neumann

Unternehmen und Betriebe / Deutschland / Spedition VOGEL (Fulda), Hänger / Sattelauflieger / Kastenaufbau

260 1200x682 Px, 03.09.2019

=Scania R580-Sattelzug der Spedition VOGEL steht auf dem Autohof Fulda Nord im August 2019
=Scania R580-Sattelzug der Spedition VOGEL steht auf dem Autohof Fulda Nord im August 2019
Konrad Neumann

LKW / Scania / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Deutschland / Spedition VOGEL (Fulda)

322 1200x745 Px, 03.09.2019

=Lagonda 3-Litre Open Tourer, Bj. 1934, 3181 ccm, 102 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Lagonda 3-Litre Open Tourer, Bj. 1934, 3181 ccm, 102 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Lagonda / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

182 1200x871 Px, 03.09.2019

=Einstiegshilfe des Lagonda 3-Litre Open Tourer, Bj. 1934, 3181 ccm, 102 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Einstiegshilfe des Lagonda 3-Litre Open Tourer, Bj. 1934, 3181 ccm, 102 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Lagonda / Sonstige, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

223 1200x704 Px, 03.09.2019

=Lagonda 3-Litre Open Tourer, Bj. 1934, 3181 ccm, 102 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Lagonda 3-Litre Open Tourer, Bj. 1934, 3181 ccm, 102 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Lagonda / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

221 1200x807 Px, 03.09.2019

=Talbot London AV 105 open Sports Tourer, Bj. 1932, 2969 ccm, 105 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Talbot London AV 105 open Sports Tourer, Bj. 1932, 2969 ccm, 105 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

180 1200x712 Px, 03.09.2019

=Talbot London AV 105 open Sports Tourer, Bj. 1932, 2969 ccm, 105 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Talbot London AV 105 open Sports Tourer, Bj. 1932, 2969 ccm, 105 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

216 1200x770 Px, 03.09.2019

=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

180 1200x665 Px, 03.09.2019

=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / MG / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

190 1200x773 Px, 03.09.2019

=Ford 20 C Eifel, Bj. 1938, 1200 ccm, 32 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Ford 20 C Eifel, Bj. 1938, 1200 ccm, 32 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Eifel, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

378  2 1200x878 Px, 03.09.2019

BMW M3 E30 Gruppe A (1988)(DRM), Fahrer: Dr. Vogt, Michael (Leipzig)& von Bayern, Leopold (Starnberg)). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
BMW M3 E30 Gruppe A (1988)(DRM), Fahrer: Dr. Vogt, Michael (Leipzig)& von Bayern, Leopold (Starnberg)). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / BMW, Motorsport / Rennsport / DTM, Nürburgring

245 1200x675 Px, 03.09.2019

Alfa Romeo 156 STW (1998)(DRM), Fahrer: Bryzmann, Harry (FRA). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Alfa Romeo 156 STW (1998)(DRM), Fahrer: Bryzmann, Harry (FRA). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Alfa Romeo, Motorsport / Rennsport / DTM, Nürburgring

258 1200x675 Px, 03.09.2019

BMW 3.0 CSL Gr.2 (1974)(DRM), Fahrer: Kennewell, Philipp (Amerang). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
BMW 3.0 CSL Gr.2 (1974)(DRM), Fahrer: Kennewell, Philipp (Amerang). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / BMW, Motorsport / Rennsport / DTM, Nürburgring

336 1200x675 Px, 03.09.2019

Opel Kadett C Gr.5 (1978)(DRM), Fahrer: Schmidtbauer, Werner (Herbertsfelden). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Opel Kadett C Gr.5 (1978)(DRM), Fahrer: Schmidtbauer, Werner (Herbertsfelden). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Opel, Motorsport / Rennsport / DTM, Nürburgring

351 1200x675 Px, 03.09.2019

Mercedes Benz CLK AMG (2000), Fahrer: Schölhorn, Rudi (Schiltach). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Mercedes Benz CLK AMG (2000), Fahrer: Schölhorn, Rudi (Schiltach). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz, Motorsport / Rennsport / DTM, Nürburgring

222 1200x675 Px, 03.09.2019

Opel Commodore GS 3000 (DRM), Fahrer: Steinmetz, Oliver (LUX)). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Opel Commodore GS 3000 (DRM), Fahrer: Steinmetz, Oliver (LUX)). Qualifying zum Rennen 10, Tourenwagen Classic 47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2019, Samstag 10.08.2019 von der Zuschauertribühne.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Opel, Motorsport / Rennsport / DTM, Nürburgring

348 1200x675 Px, 03.09.2019

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