Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic

Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic.

(ID 205024)

Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton signalorange aus dem Jahr 1976.

BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton rubinrotmetallic.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.

Michael H. 04.05.2024, 8 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic.

Fiat 2300 Limousine der Modelljahre 1961 bis 1968.

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BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton rubinrotmetallic. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3-Limousinen. Für einen solchen 2.8L musste man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2788 cm³. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024. 
Michael H.

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 10 1200x756 Px, 04.05.2024

Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022. 
Michael H.

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 169 1200x900 Px, 18.04.2022

Der BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022. 
Michael H.

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 121 1200x900 Px, 18.04.2022