Simca 1501 Special, wie er von 1970 bis 1976 im Werk Poissy gebaut wurde

Simca 1501 Special, wie er von 1970 bis 1976 im Werk Poissy gebaut wurde.

(ID 182226)

Zwei MAN von Frutiger und drei Scania von Marzin Schaller Transporte am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

Simca 1501 Special, wie er von 1970 bis 1976 im Werk Poissy gebaut wurde. Als Simca 1300 wurde das Modell bereits im Jahr 1963 vorgestellt. 1966 erfolgte das erste Facelift des 1300`er, das dem Aussehen des abgelichteten 1501 Special schon sehr ähnlich war. Ab 1970 wurde dann dieses Modell und das schwächer motorisierte "Schwestermodell" 1301 Special produziert. Der Simca auf dem Foto stammt aus dem Jahr 1975. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1475 cm³ und leistet 71 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 160 km/h angegeben. Parkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.07.2022.

Michael H. 17.07.2022, 306 Aufrufe, 0 Kommentare

MB Actros Sattelschlepper und Scania und MAN von HGC am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.

Simca 1501 Special, wie er von 1970 bis 1976 im Werk Poissy gebaut wurde.

Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe im Farbton blu chiaro, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968.

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Simca Cinq aus dem Jahr 1938. Der Simca Cinq war der französische Lizenzbau des Fiat 500 "Topolino" und wurde von 1936 bis 1948 als Cabrio-Limousine (Foto) und Kombimodell, sowie als leichter Lieferwagen namens Fourgonette 250 gebaut. Angetrieben wird der hübsche Kleinwagen von einem wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 569 cm³ und einer Leistung von 13 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Nanterre mit 85 km/h an. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

 6 1200x900 Px, 08.05.2024

Simca 1500. Die 1963 auf dem Genfer Salon vorgestellte Modellreihe 1300/1500 löste die bisherigen Modelle Aronde und Ariane ab. Die vom Italiener Marco Revelli de Beaumont (*1907 +1985) gezeichnete Karosserie überzeugte durch klare und moderne Formgebung. Die Modelle 1300 und 1500 waren bis auf die Motorisierung und die vorderen Scheibenbremsen beim 1500´er nahezu identisch. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1475 cm³ und leistet 68 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus Nanterre mit 148 km/h an. Im Herbst 1966 wurden die beiden Modellreihen durch die optisch leicht veränderte Baureihe 1301/1501 abgelöst und blieb bis ins Jahr 1976 im Programm der Marke Simca. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

 66 1200x916 Px, 24.10.2023

Heckansicht eines Chrysler-Simca 1307 GLS aus dem Jahr 1979. French Car Devotion an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 04.06.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige, PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

 147 1200x900 Px, 06.06.2023

Chrysler-Simca 1307 GLS aus dem Jahr 1979. Die Baureihe Simca 1307/1308 erschien im September 1975 löste die bis dato erfolgreiche Modellreihe 1301/1501 ab. In Deutschland wurde die Modellreihe zum "Auto des Jahres 1976" gewählt. Für die Anschaffung eines solchen Modelles sprach die geräumige Karosserie, der sehr gute Federungskomfort und die sehr gute Straßenlage. Gegen die Anschaffung sprach die teils miserable Verarbeitungsqualität und eine mangelhafte Rostvorsorge. Im Juli 1979 wurde aus den Simca-Modellen plötzlich Chrysler-Modelle. Der Vierzylinderreihenmotor des 1307 GLS hat einen Hubraum von 1294 cm³ und leistet wahlweise 68 PS oder 82 PS. In Großbritannien wurde das Modell meines Wissens als Chrysler Alpine verkauft. French Car Devotion an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 04.06.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige, PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

 186 1200x861 Px, 06.06.2023