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Bilder von Christian Bremer

28 Bilder
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Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Christian Bremer

Motorsport / Rennsport / Formel 1

15 1600x1200 Px, 29.04.2024

Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Christian Bremer

Motorsport / Rennsport / Formel 1

36 900x1200 Px, 28.04.2024

Ein RMS Dallara 192 Formel 1-Rennwagen war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Ein RMS Dallara 192 Formel 1-Rennwagen war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Christian Bremer

Ein Mach 1 Kart von 2012, dahinter ein BMW-Williams FW 23-Formel 1-Rennwagen. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein Mach 1 Kart von 2012, dahinter ein BMW-Williams FW 23-Formel 1-Rennwagen. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein Williams FW 11 B aus dem Jahr 1987 kann im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden. (Dezember 2014)
Ein Williams FW 11 B aus dem Jahr 1987 kann im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein Williams FW 14 von 1992 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.
Ein Williams FW 14 von 1992 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.
Christian Bremer

Der Formel 1-Rennwagen Red Bull Sauber Petronas C18 von 1999 kann im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden. (Dezember 2014)
Der Formel 1-Rennwagen Red Bull Sauber Petronas C18 von 1999 kann im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein Sauber-Mercedes C13 ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)
Ein Sauber-Mercedes C13 ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Das Experimentalfahrzeug  Brutus  entstand aus einem Fahrgestell mit Kettenantrieb von 1907. Es wurde ein 12-Zylinder-Flugmotor von BMW mit knapp 47 Litern Hubraum montiert. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Das Experimentalfahrzeug "Brutus" entstand aus einem Fahrgestell mit Kettenantrieb von 1907. Es wurde ein 12-Zylinder-Flugmotor von BMW mit knapp 47 Litern Hubraum montiert. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Eine Ferrari 246 Dino F1 (?) ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu bewundern. (Dezember 2014)
Eine Ferrari 246 Dino F1 (?) ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu bewundern. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Dieser Audi 90 IMSA GTO wurde von Hans Joachim Stuck gefahren. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Dieser Audi 90 IMSA GTO wurde von Hans Joachim Stuck gefahren. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein Jordan 191 stand Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.
Ein Jordan 191 stand Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.
Christian Bremer

Ein BMW-Sauber F1.07 aus dem Jahr 2007. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein BMW-Sauber F1.07 aus dem Jahr 2007. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Die Bentley  Old Mother Gun  von 1927 war im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Die Bentley "Old Mother Gun" von 1927 war im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Christian Bremer

Ein Jordan-Peugeot 196 Formel 1 Rennwagen war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.
Ein Jordan-Peugeot 196 Formel 1 Rennwagen war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.
Christian Bremer

Ein Dornier BMW F 270 Formel 2 - Rennwagen, leider nur hinter Glas. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein Dornier BMW F 270 Formel 2 - Rennwagen, leider nur hinter Glas. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Der Formel 1-Rennwagen BMW-Williams FW23-05 aus dem Jahr 2001 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Der Formel 1-Rennwagen BMW-Williams FW23-05 aus dem Jahr 2001 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

Der Renault RS01-2 aus dem Jahr 1977 war der erste Formel-1-Rennwagen mit Turbolader. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Der Renault RS01-2 aus dem Jahr 1977 war der erste Formel-1-Rennwagen mit Turbolader. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Blick ins Cockpit des Formel 1-Rennwagens BMW-Williams FW23-05 aus dem Jahr 2001, welcher Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt war.
Blick ins Cockpit des Formel 1-Rennwagens BMW-Williams FW23-05 aus dem Jahr 2001, welcher Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt war.
Christian Bremer

Der Formel 1-Rennwagen BMW-Williams FW23-05 aus dem Jahr 2001 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Der Formel 1-Rennwagen BMW-Williams FW23-05 aus dem Jahr 2001 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

Ein Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Ein Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

Motorsport / Rennwagen / Audi, Motorsport / Rennsport / Andere

148 675x1200 Px, 26.11.2020

Der Renault RS01-2 aus dem Jahr 1977 war der erste Formel-1-Rennwagen mit Turbolader. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Der Renault RS01-2 aus dem Jahr 1977 war der erste Formel-1-Rennwagen mit Turbolader. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Ein  Silberpfeil  Auto Union Typ C Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Ein "Silberpfeil" Auto Union Typ C Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Christian Bremer

Ein  Silberpfeil  Auto Union Typ D Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Ein "Silberpfeil" Auto Union Typ D Anfang August 2018 im August Horch Museum Zwickau.
Christian Bremer

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