Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:
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7. August 2024 (64 Bilder)
Opel Kadett B Coupe, gebaut in Bochum von 1965 bis 1970. Hier wurde ein so genanntes "Kiemencoupe" im Farbton lotusweiß aus dem Jahr 1970 abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³ leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS, 55 PS oder sogar 60 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Alfa Romeo 1750 Berlina, gebaut von 1967 bis 1972 im Farbton verde inglese. Die Berlina 1750 gilt vielen Alfisti als die letzte klassische Alfa Romeo Limousine. Obwohl sie in dieser Version über 100.000 mal produziert wurde, ist sie heute fast ausgestorben. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1779 cm³ und leistet 118 PS. Diese Leistung reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Opel Omega 3000 24 V Limousine. Der völlig neu konzipierte Opel Omega stand ab Oktober 1986 bei den Händlern. Er war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Ab März 1987 konnte der Kunde auch das Topmodell Omega 3000 bestellen. Im Juni 1989 wurde dann der noch stärkere Omega 3000 24V am Markt platziert. Unter der Haube verrichtete nun, der modifizierte und schon aus Senator und Monza bekannte, Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2969 cm³ und einer Leistung von 204 PS seinen Dienst. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Limousine gab Opel mit 242 km/h an. Im Oktober 1989 stand ein solches auto mit mindestens DM 52.930,00 in den Preislisten der Vertragshändler. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Heckansicht einer Opel Omega A 3000 24V Limousine. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Fiat 1500 Spider im Farbton rosso corsa, gebaut in den Jahren von 1963 bis 1966. Das hübsche Blechkleid wurde von Pininfarina geschneidert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1481 cm³ und leistete 67 PS. Ab dem Modelljahr 1964 wurde die Leistung auf 75 PS erhöht. Die Fahrzeuge mit 75 PS waren serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet. Der gezeigte Wagen wurde erstmalig im Jahr 1965 zugelassen. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Ford Taunus P2 Limousine, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1960. Die stark vom amerikanischen Zeitgeschmack inspirierte Karosserie, war als zwei- und viertürige Limousine (Foto) und als dreitüriges Kombi lieferbar. Aufgrund seiner "amerikanischen" Karosserie erhielt er in Deutschland schnell den Spitznamen "Barock-Taunus". Für eine solche, hier abgelichtete viertürige Limousine, waren mindestens DM 6.985,00 fällig. Als einzige Motorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit 60 PS aus einem Hubraum von 1698 cm³ lieferbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Der MG A kam 1955 auf den Markt und war als Roadster und geschlossenes Coupe lieferbar. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren ca. 91% Roadster und nur 9% Coupes. Der gezeigte MG A 1600 MK2 kam 1961 auf den Markt. Er war optisch durch einen leicht geänderten Kühlergrill und die Heckleuchten des Morris Mini, die horizontal unterhalb der Kofferraumhaube verbaut waren, zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor war in der MK2-Version nochmals auf einen Hubraum von 1622 cm³ aufgebohrt worden. und leistete nun 94 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Heckansicht eines MG A 1600 MK2 Roadster. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupe aus dem Jahr 1966. Im Jahr 1962 kam die Corvette-Baureihe C2 auf den Markt. Ab diesem Zeitpunkt war das Modell auch als Coupe lieferbar. Die "neue" Corvette zeichnete sich durch einfache und klare Linien aus. Das gezeigte Coupe ist im Farbton trophy blue lackiert. Das Modell war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 5354 cm³ mit 253 PS oder 6997 cm³ mit bis zu 465 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Mazda 323 der Baureihe BF, also der dritten Generation. Die Baureihe wurde von 1985 bis 1989 in Deutschland vertrieben. Das Modell war als drei- und fünftürige Schrägheck-Limousine, als viertürige Stufenheck-Limousine und ab 1987 auch als fünftüriges Kombimodell lieferbar. Der gezeigte Mazda wurde 1989 erstmalig zugelassen. Aufgrund des montierten Ölumlaufkühlers gehe ich davon aus, das es sich um das sportlichste Modell dieser Baureihe, dem 1.6 Turbo handelt. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 1585 cm³ und leistet 140 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Ein Volvo FH Hängerzug von Zurbuchen Transporte der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.
Ein Volvo FH Sattelzug von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.
Ein MAN mit Siloaufbau von Zurbuchen der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Stefan H.
Ein MAN mit Pritscheaufbau von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.
Ein Volvo FH Kippersattelzug von Zurbuchen der am 28.6.24 zum Trucker fwstival fährt in Bönigen.
Stefan H.
Mehrere LKW von Interspan die am 28.6.24 zum Trucker Fwstival fahren in Bönigen.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug und weitere LKW von Interspan die am 28.6.24 vor dem Trucker Festival Gelände stehen in Bönigen.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 kurz vor dem Trucker Festival steht in Bönigen.
Stefan H.
Ein Volvo FH Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 vor dem Trucker Festival steht in Bönigen.
Stefan H.
Ein Renault Sattelzug von Interspan der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.
Peugeot 307 SW in der Farbe Lucifer Rot (Rouge Lucifer, aber auch Diablo Red oder Wicked Red genannt). Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer
Land Rover Range Rover Evoque (fünftürer). Foto: Mai, 2024.
B. Mayer
Peugeot 307SW (pre-Facelift) in der Farbe Vert Idaho. Foto: Mai, 2024.
B. Mayer
Ferguson TEF20; BJ 1954; 27 PS; beim Oldtimertreffen in Warken im Bild festgehalten. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Fendt F 24 L, stand zwischen zwei größeren Kollegen beim Oldtimertreffen in Warken. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Fordson Major; BJ 1952; 41 PS; habe ich beim Oldtimertreffen in Warken aufgenommen. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Porsche Diesel Standard 218; BJ 1959; 28 PS; beim Oldtimertreffen in warken aufgenommen. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
=Case 1455 ist unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=MB Trac 1000 ist unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=Renault Ceres ist unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=Fendt Favorit 515 C ist unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
Schmechel Transport GmbH mit einem Sattelzug mit Kühlthermoauflieger mit MAN TGX 18.520 Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
H & S Transporte GmbH mit einem Tanksattelzug (nur für Lebensmittel) mit MAN TGX 18.470 Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
Kretschmer Spezialtransporte GmbH mit einem Schwertransport von einem Trafohäuschen? auf Tiefladebrücke mit SCANIA SUPER R ??? Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
Agrodienst eG Jessen mit einem herrlich blauen Sattelkipper mit MAN TGX 18.480 Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
KATRYCHENKO aus Polen mit einem Tanksattelzug mit Ford F-MAX Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
TRANSPORT CIĘŻAROWY WALDEMAR GŁUSZKO aus Polen mit einem Sattelkipper mit MAN TGX 18.470 Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
MF Mineralöl-Logistik GmbH mit einem Tanksattelzug (Benzin) mit MAN TGS 18.430 Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
MaxiMum Krantechnik GmbH mit einem Schwerlastsattelzug (ohne Beladung) mit MB ACTROS 4158 Schwerlastzugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
=Fiat Ducato von HÜHNER-FRED steht im Februar 2024 in Karlsruhe
Konrad Neumann
=Citroen Berlingo vom Schornsteinfegermeister MITTWOCH steht in Fulda, 02-2024
Konrad Neumann
=Volvo-Autotransporter steht auf dem Rasthof Bruchsal, 02-2024
Konrad Neumann
=DAF XF von MEYER-Logistics rastet im Februar 2024 auf dem Rasthof Bruchsal
Konrad Neumann
VERBIO Logistik GmbH mit einem Sattelkipper mit SCANIA R 410 Zugmaschine am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
MB Sprinter RTW des DRK Rettungsdienstverbund Anhalt-Bitterfeld auf Einsatzfahrt am 06.08.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann
Mercedes Benz Historic 300SL am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz Historic 300SL am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz Historic 300SL am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz Econic Müllabfuhr am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz E-Klasse Polizei am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz C-Klasse Formel 1 Medical Car am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz L814 Abschlepp LKW am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz 190 am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz G-Klasse DLRG am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Mercedes Benz 190 am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster
Chevrolet 3100, Bj 1954, Pickup. Gut restaurierter Oldtimer vor einer Autowerkstatt in Millen Bruch, gesehen am 05.08.2024
Jürgen Senz
