fahrzeugbilder.de Linie fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 17. bis 18. August 2024

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:

17. August 2024 (37 Bilder)

Opel Olympia Rekord P2 in der Karosserieversion Limousine viertürig, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine viertürige Limousine aus dem Modelljahr 1962 im Farbton alabastergrau abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist ein 1700`er. Der stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Opel Olympia Rekord P2 in der Karosserieversion Limousine viertürig, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine viertürige Limousine aus dem Modelljahr 1962 im Farbton alabastergrau abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist ein 1700`er. Der stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

166 1x1 Px, 17.08.2024

Heckansicht einer viertürigen Opel Rekord P2 Limousine im Farbton alabastergrau aus dem Modelljahr 1962. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Heckansicht einer viertürigen Opel Rekord P2 Limousine im Farbton alabastergrau aus dem Modelljahr 1962. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

240 1x1 Px, 17.08.2024

Opel Kapitän P-LV. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung:  Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft . Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Opel Kapitän P-LV. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

118 1x1 Px, 17.08.2024

Opel Rekord A in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Produziert wurde das Modell von 1963 bis 1965. Bei diesem Modell konnte man die Verwandtschaft zum GM-Konzern klar erkennen. Die Karosserie hat Ähnlichkeit mit einem  geschrumpften  Chevy II. Für dieses Modell waren etliche Motorisierungen lieferbar: 1.5l mit 55 PS, 1.7l mit 60 PS oder 67 PS und sogar ein Sechszylinderreihenmotor mit 2605 cm³ Hubraum und 100 PS. Der abgelichtete Rekord A wurde 1963 erstmalig zugelassen und ist in der Farbkombination monzarot/schwarz lackiert. Als 1500´er war eine solch zweitürige Limousine ab DM 6.830,00 erhältlich. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Opel Rekord A in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Produziert wurde das Modell von 1963 bis 1965. Bei diesem Modell konnte man die Verwandtschaft zum GM-Konzern klar erkennen. Die Karosserie hat Ähnlichkeit mit einem "geschrumpften" Chevy II. Für dieses Modell waren etliche Motorisierungen lieferbar: 1.5l mit 55 PS, 1.7l mit 60 PS oder 67 PS und sogar ein Sechszylinderreihenmotor mit 2605 cm³ Hubraum und 100 PS. Der abgelichtete Rekord A wurde 1963 erstmalig zugelassen und ist in der Farbkombination monzarot/schwarz lackiert. Als 1500´er war eine solch zweitürige Limousine ab DM 6.830,00 erhältlich. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

189 1x1 Px, 17.08.2024

Heckansicht eines Opel Rekord A in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem ersten Modelljahr 1963 beim zweiten Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Heckansicht eines Opel Rekord A in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem ersten Modelljahr 1963 beim zweiten Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

184 1x1 Px, 17.08.2024

Opel Rekord P2 Coupe. Produziert wurde das P2 Coupe von 1961 bis 1963. Während die P2 Limousine bereits im August 1960 vorgestellt wurde, folgte das Coupe genau ein Jahr später. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor dieser Baureihe ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1680 cm³. Ein solches Coupe schlug mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7675,00 zu Buche. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Opel Rekord P2 Coupe. Produziert wurde das P2 Coupe von 1961 bis 1963. Während die P2 Limousine bereits im August 1960 vorgestellt wurde, folgte das Coupe genau ein Jahr später. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor dieser Baureihe ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1680 cm³. Ein solches Coupe schlug mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7675,00 zu Buche. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

158 1x1 Px, 17.08.2024

Opel 1200. Der Opel 1200 war ein Zwischentyp mit der Karosserie des Opel Olympia Rekord P1. Mit diesem Modell wollten die Rüsselsheimer die Zeit bis zur Einführung des neuen Opel Kadett überbrücken. Von August 1959 bis Dezember 1962 konnte Opel noch 67.952 Autos dieses Typs zu einem Preis ab DM 5835,00 verkaufen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1196 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 119 km/h angegeben. Im Volksmund bürgerte sich für dieses Auto schnell die Bezeichnung  Der nackte Spatz  ein. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Opel 1200. Der Opel 1200 war ein Zwischentyp mit der Karosserie des Opel Olympia Rekord P1. Mit diesem Modell wollten die Rüsselsheimer die Zeit bis zur Einführung des neuen Opel Kadett überbrücken. Von August 1959 bis Dezember 1962 konnte Opel noch 67.952 Autos dieses Typs zu einem Preis ab DM 5835,00 verkaufen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1196 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 119 km/h angegeben. Im Volksmund bürgerte sich für dieses Auto schnell die Bezeichnung "Der nackte Spatz" ein. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

166 1x1 Px, 17.08.2024

Heckansicht eines Opel Olympia Rekord P2 CarAvan aus dem Jahr 1961. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Heckansicht eines Opel Olympia Rekord P2 CarAvan aus dem Jahr 1961. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

215 1x1 Px, 17.08.2024

Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen  Bauern-Buick . Der gezeigte P1 ist auf eigener Achse aus dem schweizerischen Kanton Glarus zum Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen angereist. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen "Bauern-Buick". Der gezeigte P1 ist auf eigener Achse aus dem schweizerischen Kanton Glarus zum Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen angereist. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

141 1x1 Px, 17.08.2024

Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine zweitürige Limousine aus dem Modelljahr 1962 in der Farbkombination royalblau/alabastergrau abgelichtet. Zusätzlich der der P2 noch mit dem selten bestellten Faltschiebedach ausgerüstet. Der gezeigte Rekord ist ein 1700`er. Der stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine zweitürige Limousine aus dem Modelljahr 1962 in der Farbkombination royalblau/alabastergrau abgelichtet. Zusätzlich der der P2 noch mit dem selten bestellten Faltschiebedach ausgerüstet. Der gezeigte Rekord ist ein 1700`er. Der stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Michael H.


PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

168 1x1 Px, 17.08.2024

=Audi Q5 als Kommandowagen 2 der Feuerwehr METTMANN steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=Audi Q5 als Kommandowagen 2 der Feuerwehr METTMANN steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=Ford Kuga der Feuerwehr BAD SCHUSSENRIED steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=Ford Kuga der Feuerwehr BAD SCHUSSENRIED steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=Ford Kuga der Feuerwehr BAD SCHUSSENRIED steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=Ford Kuga der Feuerwehr BAD SCHUSSENRIED steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=VW Tiguan des DRK KV BRAUNSCHWEIG - SALZGITTER steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=VW Tiguan des DRK KV BRAUNSCHWEIG - SALZGITTER steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=Cupra von PRAETORIUS-Feuerschutz steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=Cupra von PRAETORIUS-Feuerschutz steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=Cupra von PRAETORIUS-Feuerschutz steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=Cupra von PRAETORIUS-Feuerschutz steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=VW Passat aus RECKLINGHAUSEN steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=VW Passat aus RECKLINGHAUSEN steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=MB Sprinter als MTW der Feuerwehr von SCHWÄBISCH GMÜND steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=MB Sprinter als MTW der Feuerwehr von SCHWÄBISCH GMÜND steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=VW Passat der Berufsfeuerwehr der Stadt WOLFSBURG steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=VW Passat der Berufsfeuerwehr der Stadt WOLFSBURG steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

=VW Passat der Berufsfeuerwehr der Stadt WOLFSBURG steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
=VW Passat der Berufsfeuerwehr der Stadt WOLFSBURG steht im Mai 2024 auf dem Besucherparkplatz der RettMobil in Fulda
Konrad Neumann

Diverse LKWs die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Diverse LKWs die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

LKW / Sonstige / Sonstige

236 1x1 Px, 17.08.2024

Ein Scania mit Siloauflieger von Saxer Dietikon der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Ein Scania mit Siloauflieger von Saxer Dietikon der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Stefan H.

LKW / Scania / Siloauflieger

268 1x1 Px, 17.08.2024

Ein Renault Kippersattelzug von Betschart der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Ein Renault Kippersattelzug von Betschart der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Stefan H.

LKW / Renault / Kippersattelzüge

265 1x1 Px, 17.08.2024

Ein Renault Sattelzug und Kippersattelzug von Betschart die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Ein Renault Sattelzug und Kippersattelzug von Betschart die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Ein Scania und Volvo Sattelzug von Zingg die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Ein Scania und Volvo Sattelzug von Zingg die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Ein Scania von Kurt Kalt Transport und ein Scania Sattelzug von Kurmmen Kerzers die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Ein Scania von Kurt Kalt Transport und ein Scania Sattelzug von Kurmmen Kerzers die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Zwei Volvo und ein Scania Sattelzug von Interspan die am 14.7.24 beim Trucker Treffen auf dem Flugplatz Ambri stehen.
Zwei Volvo und ein Scania Sattelzug von Interspan die am 14.7.24 beim Trucker Treffen auf dem Flugplatz Ambri stehen.
Stefan H.

Ein Volvo und Scania Sattelzug von Interspan die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Ein Volvo und Scania Sattelzug von Interspan die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Zwei Volvo und Scania Sattelzüge von Interspan und Krummen Kerzers die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Zwei Volvo und Scania Sattelzüge von Interspan und Krummen Kerzers die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Ein Scania Sattelzug von Krummen Kerzers der am 14.7.24 beim Trucker Festival in Ambri steht.
Ein Scania Sattelzug von Krummen Kerzers der am 14.7.24 beim Trucker Festival in Ambri steht.
Stefan H.

Zwei Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Osthafenfestival
Zwei Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Osthafenfestival
Daniel Oster

Die Johanniter Mercedes Bent Sprinter RTW am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Osthafenfestival
Die Johanniter Mercedes Bent Sprinter RTW am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Osthafenfestival
Daniel Oster

Fendt 828 Vario am 21.07.24 in Frankfurt am Main
Fendt 828 Vario am 21.07.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Traktoren / Fendt / 800 - 900

230 1x1 Px, 17.08.2024

Imgrund Silologistik DAF XG530 am 21.07.24 in Frankfurt am Main
Imgrund Silologistik DAF XG530 am 21.07.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

LKW / DAF / Silo - Tankauflieger

227 1x1 Px, 17.08.2024

Deutz Fahr 6215TTV am 21.07.24 in Frankfurt am Main
Deutz Fahr 6215TTV am 21.07.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Traktoren / Deutz / Alle

231 1x1 Px, 17.08.2024

Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Sprinter MTW am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Tag der offenen Tür der Wache 40
Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Sprinter MTW am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Tag der offenen Tür der Wache 40
Daniel Oster

Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego Reserve DLK 23/12 am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Tag der offenen Tür der Wache 40
Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego Reserve DLK 23/12 am 21.07.24 in Frankfurt am Main beim Tag der offenen Tür der Wache 40
Daniel Oster

18. August 2024 (20 Bilder)

Opel Rekord P2 Coupe aus dem Jahr 1962 in der Farbkombination chamonixweiß/schwarz. Produziert wurde das P2 Coupe von 1961 bis 1963. Während die P2 Limousine bereits im August 1960 vorgestellt wurde, folgte das Coupe genau ein Jahr später. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor dieser Baureihe ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1680 cm³. Ein solches Coupe schlug mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7675,00 zu Buche. Das gezeigte P2 Coupe ist auf eigener Achse aus dem schweizerischen Kanton Glarus zum Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen angereist. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Opel Rekord P2 Coupe aus dem Jahr 1962 in der Farbkombination chamonixweiß/schwarz. Produziert wurde das P2 Coupe von 1961 bis 1963. Während die P2 Limousine bereits im August 1960 vorgestellt wurde, folgte das Coupe genau ein Jahr später. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor dieser Baureihe ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1680 cm³. Ein solches Coupe schlug mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7675,00 zu Buche. Das gezeigte P2 Coupe ist auf eigener Achse aus dem schweizerischen Kanton Glarus zum Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen angereist. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

154 1x1 Px, 18.08.2024

Opel Admiral B im Farbton polarweiß, gebaut von 1969 bis 1977. Die KAD-Baureihe (K apitän, A dmiral, D iplomat) stand ab März 1969 bei den Opel Händlern. Der Kapitän wurde bereits im Mai 1970 wieder eingestellt. Ab diesem Zeitpunkt war der Admiral das Basismodell dieser Baureihe. Ein solcher Admiral war bei seiner Markteinführung ab DM 14.720,00 zu haben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2874 cm³ und leistet 145 PS.  Zaungast  beim Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Opel Admiral B im Farbton polarweiß, gebaut von 1969 bis 1977. Die KAD-Baureihe (K apitän, A dmiral, D iplomat) stand ab März 1969 bei den Opel Händlern. Der Kapitän wurde bereits im Mai 1970 wieder eingestellt. Ab diesem Zeitpunkt war der Admiral das Basismodell dieser Baureihe. Ein solcher Admiral war bei seiner Markteinführung ab DM 14.720,00 zu haben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2874 cm³ und leistet 145 PS. "Zaungast" beim Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

146 1x1 Px, 18.08.2024

Heckansicht eines neptunblauen Opel Olympia Rekord P1 CarAvan. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Heckansicht eines neptunblauen Opel Olympia Rekord P1 CarAvan. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

155 1x1 Px, 18.08.2024

Opel Kapitän P-LV. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung:  Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft . Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Opel Kapitän P-LV. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

131 1x1 Px, 18.08.2024

Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen  Bauern-Buick . Der hier gezeigte P1 i der Farbkombination cordobablau/alabastergrau wurde 1958 erstmalig zugelassen. Er ist zusätzlich mit dem damals aufpreispflichtigen Faltschiebedach ausgestattet. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen "Bauern-Buick". Der hier gezeigte P1 i der Farbkombination cordobablau/alabastergrau wurde 1958 erstmalig zugelassen. Er ist zusätzlich mit dem damals aufpreispflichtigen Faltschiebedach ausgestattet. Panoramatreffen der Alt-Opel IG in Essen Werden am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

155 1x1 Px, 18.08.2024

Heckansicht eines rivagrauen Opel Olympia Rekord P2 CarAvan. Auch dieser wunderschöne P2 CarAvan war auf eigener Achse aus der Schweiz zum Treffen angereist. Geparkt während einer Kaffeepause beim Cafe  Clärchen  in Velbert während der Ausfahrt anlässlich des Panoramatreffens der Alt-Opel IG am 10.08.2024.
Heckansicht eines rivagrauen Opel Olympia Rekord P2 CarAvan. Auch dieser wunderschöne P2 CarAvan war auf eigener Achse aus der Schweiz zum Treffen angereist. Geparkt während einer Kaffeepause beim Cafe "Clärchen" in Velbert während der Ausfahrt anlässlich des Panoramatreffens der Alt-Opel IG am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

245 1x1 Px, 18.08.2024

Opel Olympia Rekord P1 CarAvan, der Baujahre von 1957 bis 1960. Das Modell P1 war die Sensation auf der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957. Der P1 CarAvan war wahlweise mit 1.488 cm³ oder 1.680 cm³ Hubraum lieferbar. Das Kombimodell verkaufte sich in 249.329 Einheiten. Davon wählten 120.801 Käufer den größeren 1.7l Motor. Ein solches Kombimodell war ab DM 6.845,00 zu haben. Der gezeigte CarAvan ist in der Farkombination koralle/alabastegrau lackiert und stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1960. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Opel Olympia Rekord P1 CarAvan, der Baujahre von 1957 bis 1960. Das Modell P1 war die Sensation auf der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957. Der P1 CarAvan war wahlweise mit 1.488 cm³ oder 1.680 cm³ Hubraum lieferbar. Das Kombimodell verkaufte sich in 249.329 Einheiten. Davon wählten 120.801 Käufer den größeren 1.7l Motor. Ein solches Kombimodell war ab DM 6.845,00 zu haben. Der gezeigte CarAvan ist in der Farkombination koralle/alabastegrau lackiert und stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1960. Zweiter Zwischenstopp bei der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

157 1x1 Px, 18.08.2024

Heckansicht eines Opel Olympia Rekord P1 CarAvan in der Farbkombination koralle/alabastergrau aus dem letzten Modelljahr 1960, beim zweiten Zwischenstopp der Ausfahrt zum Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Heckansicht eines Opel Olympia Rekord P1 CarAvan in der Farbkombination koralle/alabastergrau aus dem letzten Modelljahr 1960, beim zweiten Zwischenstopp der Ausfahrt zum Panoramatreffen der Alt-Opel IG am 10.08.2024 in Velbert.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

262 1x1 Px, 18.08.2024

Opel Olympia Rekord P1 CarAvan, der Baujahre von 1957 bis 1960. Das Modell P1 war die Sensation auf der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957. Der P1 CarAvan war wahlweise mit 1.488 cm³ oder 1.680 cm³ Hubraum lieferbar. Das Kombimodell verkaufte sich in 249.329 Einheiten. Davon wählten 120.801 Käufer den größeren 1.7l Motor. Ein solches Kombimodell war ab DM 6.845,00 zu haben. Der gezeigte CarAvan ist in der Farbkombination koralle/alabastegrau lackiert und stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1960. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Opel Olympia Rekord P1 CarAvan, der Baujahre von 1957 bis 1960. Das Modell P1 war die Sensation auf der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957. Der P1 CarAvan war wahlweise mit 1.488 cm³ oder 1.680 cm³ Hubraum lieferbar. Das Kombimodell verkaufte sich in 249.329 Einheiten. Davon wählten 120.801 Käufer den größeren 1.7l Motor. Ein solches Kombimodell war ab DM 6.845,00 zu haben. Der gezeigte CarAvan ist in der Farbkombination koralle/alabastegrau lackiert und stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1960. Beim ersten Zwischenstopp der Ausfahrt des Panoramatreffen der Alt-Opel IG am Luftschiffhangar des Flughafen Essen/Mülheim am 10.08.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

204 1x1 Px, 18.08.2024

Ein Scania Sattelzug von Krummen Kerzers der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri.
Ein Scania Sattelzug von Krummen Kerzers der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri.
Stefan H.

Zwei Volvo und ein Scania Sattelzüge von Interspan die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Zwei Volvo und ein Scania Sattelzüge von Interspan die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Ein Scania Tanksattelzug von Transporti Martinelli der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Ein Scania Tanksattelzug von Transporti Martinelli der am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Stefan H.

LKW / Scania / Tanksattelzüge

151 1x1 Px, 18.08.2024

Eine Scania Zugmaschine von Transporti Martinelli die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Eine Scania Zugmaschine von Transporti Martinelli die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri steht.
Stefan H.

LKW / Scania / Sattelzugmaschinen

152 1x1 Px, 18.08.2024

Zwei Scanias vom Sabesa die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Zwei Scanias vom Sabesa die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Zwei Volvos von Gaggioli Trans die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Zwei Volvos von Gaggioli Trans die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Sattelzugmaschinen

159 1x1 Px, 18.08.2024

Zwei Volvo Sattelzüge von Gaggioli Trans die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Zwei Volvo Sattelzüge von Gaggioli Trans die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Sattelzüge

144 1x1 Px, 18.08.2024

Zwei Volvo FH von Trans Schneider die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Zwei Volvo FH von Trans Schneider die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Vier Volvos von Peter Hochuli Transporte die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Vier Volvos von Peter Hochuli Transporte die am 14.7.24 beim Trucker Treffen in Ambri stehen.
Stefan H.

Der Fahrer dieses britischen DAF XF 530 ist am Ende seiner Tour angelangt und wird bis zum Wochenanfang auf das Abladen des mitgebrachten Schienenfahrzeuges warten müssen. (Hattingen, August 2024)
Der Fahrer dieses britischen DAF XF 530 ist am Ende seiner Tour angelangt und wird bis zum Wochenanfang auf das Abladen des mitgebrachten Schienenfahrzeuges warten müssen. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer

LKW / DAF / Sattelzüge

181 1x1 Px, 18.08.2024

Mitte August 2024 konnte ich in Hattingen diesen britischen Sattelzug ablichten.
Mitte August 2024 konnte ich in Hattingen diesen britischen Sattelzug ablichten.
Christian Bremer

Hänger / Sattelauflieger / Schwerlastauflieger

154 1x1 Px, 18.08.2024