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13. Juli 2022 (59 Bilder)
Maserati Ghibli 4.9 SS Coupe, gebaut von 1966 bis 1973. Der Ghibli ist nach einem Wüstenwind in der Sahara benannt. Das Sport-Coupe konnte wahlweise mit zwei verschiedenen V8-Motoren bestellt werden: 4.7l Hubraum mit einer Leistung von 310 PS oder 4930 cm³ Hubraum mit einer Leistung von 335 PS. Die Höchstgeschwindigkeiten lagen bei 280 km/h bzw. 290 km/h. Insgesamt wurden 1.124 Coupe- und 125 Ghibli Cabriolets produziert. Der gezeigte Ghibli hat übrigens bei seiner Auslieferung in München im Jahr 1972 DM 81.779,25 gekostet. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
Heckansicht eines Maserati Ghibli 4.9 SS Coupe aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
Fiat Dino Spider, wie er in den Jahren von 1966 bis 1972 produziert wurde. Die Motorentechnik dieses Modelles stammt von Ferrari. Die Typbezeichnung Dino ist eine Hommage an den, im Alter von nur 24 Jahren, verstorbenen Alfredino "Dino" Ferrari. Anfänglich hatte der V6-Motor einen Hubraum von 1988 cm³ und leistete 160 PS. Ab 1969 hatte der Motor dann einen Hubraum von 2418 cm³ mit einer Leistung von 180 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
Heckansicht eines Fiat Dino Spider im Farbton verde scuro. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
Aston Martin V8 Vantage V600. Das Luxuscoupe Vantage wurde im Jahr 1996 als Nachfolger des Aston Martin Virage vorgestellt. Das Modell war als Coupe und Cabriolet namens V8 Volante Vantage lieferbar. Ab dem Jahr 1998 konnte der Kunde dann das aufgerüstete Modell V8 Vantage V600 bestellen. Dieses Modell wurde beim Aston Martin Service Department technisch noch mehr optimiert. Unter anderem erhielt der Kompressor größere Schaufelblätter, einen geänderten Ladedruck und einen speziellen Auspuff aus Edelstahl. In der Regel waren die V600 Modelle im Farbton AM racing green lackiert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5341 cm³ und leistet 608 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
Triumph TR250, gebaut in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
Heckansicht eines Dino 246GT. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.
=Renault Master des DRK KV BREMERFÖRDE, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann
=MB Vito der Firma BLAULICHTVERKAUF, abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann
=MB Sprinter des DRK KV BREMERFÖRDE, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann
=VW Caddy von "simple medics", gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann
=VW Caddy von "simple medics", gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann
=MB Vito der Feuerwehr DORTMUND unterwegs auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann
=Toyota Hilux vom Gartenbaubetrieb HARTMANN steht im April 2022 auf dem Friedhof in Lehnerz
Konrad Neumann
=Toyota Hilux vom Gartenbaubetrieb HARTMANN steht im April 2022 auf dem Friedhof in Lehnerz
Konrad Neumann
=Dacia Duster von "nrm-netzdienste" steht im April 2022 in Fulda
Konrad Neumann
=Dacia Duster von "nrm-netzdienste" steht im April 2022 in Fulda
Konrad Neumann
Zwei MB Actros Tanksattelschlepper von Thommen+Fuhrler am 26.6.22 beim Trucker Festival Imterlaken.
Stefan H.
Vier Renault von Schnidrig am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Saurer als Wohnwagen am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
MAN und MB von Furrer+Frey am 26.6.22 beim Trucker Festival in Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Hängerzug von Hene's Fahrschule am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlakem.
Stefan H.
Volvo und Scania Wechselbrücken von Michel am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Zwei MB Actros Hängerzüge von Camion Transport am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Mehrere Volvo Holztransporzt und Abrollcontainer von PLV Energieholz AG am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Volvo Sattelschlepper von Alliance Transport AG am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Iveco und MB Actros Kastenaufbau von Pistor am 26.6.22 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
#34, Tatuus Formel 4 Gen II,(Motor: 4 Zylinder Reihenmotor – Turbogeladen, Hubraum 1370 ccm, Leistung 160 bis 180 PS), Fahrer: Martinius Stenshorne, Team: Van Amersfoort Racing, Rahmenprogramm ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#20 BMW M4 GT3, Schubert Motorsport: Fahrer: Jesse Krohn und Nicky Catsburg, Samstags Rennen 1. ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#20 BMW M4 GT3, Schubert Motorsport: Fahrer: Jesse Krohn und Nicky Catsburg, Samstags Rennen 1. ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#69 Audi R8 LMS evo II GT3, Car Collection Motorsport: Fahrer: Florian Spengler und Markus Winkelhock, Samstags Rennen 1. ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#10 BMW M4 GT3, Schubert Motorsport: Fahrer: Ben Green und Niklas Krütten, Samstags Rennen 1. ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#10 BMW M4 GT3, Schubert Motorsport: Fahrer: Ben Green und Niklas Krütten, mit Reifenschaden am Samstags Rennen 1. ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#77, Tatuus Formel 4 Gen II,(Motor: 4 Zylinder Reihenmotor – Turbogeladen, Hubraum 1370 ccm, Leistung 160 bis 180 PS), Fahrer: Taylor Barnard, Team: PHM Racing, Rahmenprogramm ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#71 Lamborghini Huracan GT3 EVO, Emil Frey Racing, Fahrer: Albert Costa Balboa und Jack Aitken, Samstags Rennen 1. ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#17, Tatuus Formel 4 Gen II,(Motor: 4 Zylinder Reihenmotor – Turbogeladen, Hubraum 1370 ccm, Leistung 160 bis 180 PS), Fahrer: Emerson Fittipaldi jr., Team: Van Amersfoort Racing, Rahmenprogramm ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
#26, Tatuus Formel 4 Gen II,(Motor: 4 Zylinder Reihenmotor – Turbogeladen, Hubraum 1370 ccm, Leistung 160 bis 180 PS), Fahrer: Nandhavud Bhirombhakdi, Team: Jenzer Motorsport, Rahmenprogramm ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022
Jürgen Senz
Feuerwehr Groß Gerau IVECO/Magirus DLK 23/12 am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau IVECO/Magirus DLK 23/12 am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau Mercedes Benz Sprinter ELW am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau Mercedes Benz Sprinter ELW am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau MAN GW-L am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau Mercedes Benz Atego LF20 Kats am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau VW GW am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau Mercedes Benz Atego GW-Atemschutz am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau Mercedes Benz Atego GW-Atemschutz am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Gerau IVECO GW-Licht am 03.07.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee. Ausgestellt war dieser ferngesteuerte Gabelstapler. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
MAN LKW, durfte am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee angesehen werden. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
Dieser Hummer war am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee ausgestellt. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
Dieser Hummer zeigt den Weg, zur Geländeübungsstrecke wo man mitfahren durfte, am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
Hummer unterwegs auf der Geländeübungsstrecke wo man mitfahren durfte, am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
Abschlepper LKW M543 A2, von 1969 bis 2008 im Einsatz war am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee ausgestellt. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
Dieser Land Rover 4 x4 war bis 1990 im Einsatz und am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee ausgestellt. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
Radpanzer war auf dem Gelände am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee ausgestellt. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
VW Amarok, umgebaut als Krankenwagen, war am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee ausgestellt. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny
