Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2011:
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M 10 Wolverine, US-amerikanischer Jagdpanzer des II.Weltkrieges, 30t, 7,6cm Kanone, 375PS, 51Km/h, steht als Denkmal bei Illhäusern im Elsaß, Sept. 2011
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Carraro SRX8400, knickgelenkter Schmalspurtraktor aus Italien, Allradantrieb, 75PS, Sitzwendesystem, Sept.2011
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Renault 681S, 4-Zyl.Diesel mit 69PS, wurde gebaut von 1979-80, Sept.2011
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John Deere 2720, Kleintraktor mit 31PS, 3-Zyl.Diesel von Yanmar, Sept.2011
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Kramer KL360, luftgekühlter 3-Zyl.Diesel von Deutz, 35PS, gebaut von 1968-70, gab es auch mit Allradantrieb, Sept. 2011
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Fendt Farmer 303LS, 3-Zyl.Diesel mit 3,1l Hubraum und 52PS, wurde gebaut von 1882-85, Sept.2011
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Fendt 260S mit Frontlader bei der Weinlese am Tuniberg, 3-Zyl.Diesel von Deutz mit 3064ccm und 60PS, wurde gebaut von 1987-2002, Sept.2011
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Fiat 50-86, allradgetriebener Schmalspurtraktor mit 50PS aus den 1990er Jahren, hier bei der Weinlese am Tuniberg, Sept.2011
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Jaguar XK, erhältlich mit 8-Zyl.Motoren von 385PS, 510PS und 550PS, Sept.2011
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New Holland T4030V, Schmalspurtraktor mit 4-Zyl.Diesel und 76PS, Sept.2011
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Hanomag Perfekt 300, Ackerschlepper aus den 1960er Jahren, gesehen bei der Weinernte im Elsaß, Sept.2011
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Komatsu PC210LC, japanischer Raupenbagger mit 148PS, Sept.2011
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Volvo A30F, knickgelenkter Muldenkipper mit 355PS und 28t Zuladung, Volvo ist der weltgrößte Hersteller solcher Fahrzeuge, Sept.2011
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MZ ES150, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 143ccm und 10PS, 100Km/h, Baujahr 1967, aufgenommen Juni 1967 (Scan vom Dia)
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Vespa LX50, der italienische Roller wurde ab 2005 gebaut, 2-Takt-Motor mit 50ccm, Sept.2011
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Claas Celtis 436RX, hier mit Federzinkenegge und Krümelwalze bei der Saatbettbereitung, der Allradschlepper hat einen Turbo-Diesel-Motor mit 4525ccm und 80PS, Okt.2011
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