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Chevrolet Series 1500/1800 Bel Air fourdoor Sedan des Modelljahres 1959 im Farbton gothic gold. Im Jahr 1959 war die Modellreihe Bel Air nicht mehr das Topmodell im Verkaufsprogramm von Chevrolet, sondern rangierte als mittlere Baureihe zwischen dem Basis modell  Biscayne  und dem Topmodell  Impala . Als Motorisierung standen ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3857 cm³ und einer Leistung von 135 PS, sowie V8-Motoren mit 4635 cm³ und 5700 cm³ Hubraum zur Auswahl. Die V8-Motoren konnten in etlichen Versionen, von 230 PS bis 315 PS geordert werden. Der Basispreis für dieses Modell lag bei US$ 2440,00 plus US$ 108,00 Aufpreis für den V8-Motor. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Chevrolet Series 1500/1800 Bel Air fourdoor Sedan des Modelljahres 1959 im Farbton gothic gold. Im Jahr 1959 war die Modellreihe Bel Air nicht mehr das Topmodell im Verkaufsprogramm von Chevrolet, sondern rangierte als mittlere Baureihe zwischen dem Basis modell "Biscayne" und dem Topmodell "Impala". Als Motorisierung standen ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3857 cm³ und einer Leistung von 135 PS, sowie V8-Motoren mit 4635 cm³ und 5700 cm³ Hubraum zur Auswahl. Die V8-Motoren konnten in etlichen Versionen, von 230 PS bis 315 PS geordert werden. Der Basispreis für dieses Modell lag bei US$ 2440,00 plus US$ 108,00 Aufpreis für den V8-Motor. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

74 1200x799 Px, 08.08.2022

Heckansicht eines Chevrolet Series 1500/1800 Bel Air Sedan aus dem Jahr 1959 im Farbton gothic gold. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Heckansicht eines Chevrolet Series 1500/1800 Bel Air Sedan aus dem Jahr 1959 im Farbton gothic gold. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

70 1200x900 Px, 08.08.2022

Chevrolet Series 2400C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1957. An dem vergoldeten V auf der Motorhaube kann man erkennen, das dieser Bel Air mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4.635 cm³ und war in sechs Leistungsvarianten lieferbar. Über diesen Klassiker wurde schon soviel geschrieben, das dem nichts mehr hinzuzufügen ist. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1957. An dem vergoldeten V auf der Motorhaube kann man erkennen, das dieser Bel Air mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4.635 cm³ und war in sechs Leistungsvarianten lieferbar. Über diesen Klassiker wurde schon soviel geschrieben, das dem nichts mehr hinzuzufügen ist. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

85 1200x900 Px, 09.08.2022

Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1957. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1957. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

90 1200x900 Px, 09.08.2022

Chevrolet Corvette C2 Sting-Ray Convertible aus dem Jahr 1964 im Farbton riverside red. Der Convertible verkaufte sich in diesem Modelljahr13.925 mal, während sich das Sting-Ray Sport Coupe 8.304 mal verkaufte. Ein solches Cabriolet war im Jahr 1964 ab US$ 4257,00 zu haben. Der Kunde konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 327 cui (5358 cm³) mit 300 PS, oder 409 cui (6702 cm³) mit 365 PS oder 375 PS. Classic Remise Düsseldorf.
Chevrolet Corvette C2 Sting-Ray Convertible aus dem Jahr 1964 im Farbton riverside red. Der Convertible verkaufte sich in diesem Modelljahr13.925 mal, während sich das Sting-Ray Sport Coupe 8.304 mal verkaufte. Ein solches Cabriolet war im Jahr 1964 ab US$ 4257,00 zu haben. Der Kunde konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 327 cui (5358 cm³) mit 300 PS, oder 409 cui (6702 cm³) mit 365 PS oder 375 PS. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

72 1200x900 Px, 28.08.2022

Chevrolet Corvette C1 Convertible des Jahrganges 1962 im Farbton sateen silver. Hier wurde eine Corvette des letzten C1 Jahrganges abgelichtet. Ab dem Modelljahr 1963 stand die Corvette C2 bei den Chevrolet-Dealern. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Mit dieser Motorleistung kann der Sportwagen auf 190 km/h Spitzengeschwindigkeit beschleunigt werden. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Chevrolet Corvette C1 Convertible des Jahrganges 1962 im Farbton sateen silver. Hier wurde eine Corvette des letzten C1 Jahrganges abgelichtet. Ab dem Modelljahr 1963 stand die Corvette C2 bei den Chevrolet-Dealern. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Mit dieser Motorleistung kann der Sportwagen auf 190 km/h Spitzengeschwindigkeit beschleunigt werden. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

74 1200x766 Px, 08.09.2022

Heckansicht einer 1962´er Corvette C1 Convertible. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Heckansicht einer 1962´er Corvette C1 Convertible. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

73 1200x790 Px, 08.09.2022

Chevrolet Series 2100B Hardtop Sport Sedan aus dem Jahr 1957. Die so genannte Series two-ten war die mittlere Ausstattungsvariante des Chevrolet-Kultmodelljahres 1957. Eine solche, viertürige und sechssitzige Limousine war ab US$ 2270,00 zu haben und verkaufte sich in dieser Modellreihe und Karosserieversion in diesem Jahr 16.178 mal. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihenmotoren und V8-Motoren lieferbar. Aus dem vergoldeten V auf der Motorhaube lässt sich schließen das der gezeigte  Chevy  mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Chevrolet Series 2100B Hardtop Sport Sedan aus dem Jahr 1957. Die so genannte Series two-ten war die mittlere Ausstattungsvariante des Chevrolet-Kultmodelljahres 1957. Eine solche, viertürige und sechssitzige Limousine war ab US$ 2270,00 zu haben und verkaufte sich in dieser Modellreihe und Karosserieversion in diesem Jahr 16.178 mal. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihenmotoren und V8-Motoren lieferbar. Aus dem vergoldeten V auf der Motorhaube lässt sich schließen das der gezeigte "Chevy" mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Deluxe / Two-Ten

50 1200x893 Px, 13.09.2022

Heckansicht eines Chevrolet Series 2100B Hardtop Sport Sedan aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2100B Hardtop Sport Sedan aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Deluxe / Two-Ten

54 1200x900 Px, 13.09.2022

Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1956 269.798 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2068,00. Motorisiert ist dieses, in der Farbkombination pincerest green/arabian ivory lackierte Auto, mit einem V8-Motor der aus einem Hubraum von 4342 cm³ 162 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1956 269.798 Fahrzeuge. Der Grundpreis dieses Modelles betrug US$ 2068,00. Motorisiert ist dieses, in der Farbkombination pincerest green/arabian ivory lackierte Auto, mit einem V8-Motor der aus einem Hubraum von 4342 cm³ 162 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

70 1200x840 Px, 02.10.2022

Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

58 1200x900 Px, 02.10.2022

Chevrolet Impala Station Wagon von 1967. m Jahr 1967 war bei der größten GM-Division, Chevrolet, die Modellreihe Impala das mittlere Modell im Verkaufsprogramm. Darunter war der  Biscayne  und darüber der  Caprice  angesiedelt. Ein solches Kombimodell war in den Bundesstaaten an der Ostküste und des mittleren Westen ab US$ 2971,00 zu haben. Aufgrund der hohen Transportkosten musste man in den westlichen Bundesstaaten mindestens US$ 3409,00 berappen. Der gezeigte Impala ist im Farbton granada gold lackiert. Dieser Impala ist mit dem zweitgrößten V8-Motor ausgerüstet, den man damals bestellen konnte. Er hat einen Hubraum von 327 cui (5358 cm³) und leistet in der Europa-Ausführung 275 PS. In seinem Heimatland waren es 325 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Chevrolet Impala Station Wagon von 1967. m Jahr 1967 war bei der größten GM-Division, Chevrolet, die Modellreihe Impala das mittlere Modell im Verkaufsprogramm. Darunter war der "Biscayne" und darüber der "Caprice" angesiedelt. Ein solches Kombimodell war in den Bundesstaaten an der Ostküste und des mittleren Westen ab US$ 2971,00 zu haben. Aufgrund der hohen Transportkosten musste man in den westlichen Bundesstaaten mindestens US$ 3409,00 berappen. Der gezeigte Impala ist im Farbton granada gold lackiert. Dieser Impala ist mit dem zweitgrößten V8-Motor ausgerüstet, den man damals bestellen konnte. Er hat einen Hubraum von 327 cui (5358 cm³) und leistet in der Europa-Ausführung 275 PS. In seinem Heimatland waren es 325 PS. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

60 1200x784 Px, 05.10.2022

Profilansicht eines Chevrolet Impala Station Wagon aus dem Jahr 1967. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Profilansicht eines Chevrolet Impala Station Wagon aus dem Jahr 1967. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

72 1200x900 Px, 05.10.2022

Chevrolet Corvette C1 des Modelljahres 1956. Das Jahr 1956 war das letzte Modelljahr der Corvette Baureihe C1. Dieser, im Farbton omaha orange lackierte C1, ist mit einem V8-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 4639 cm³ 223 PS leistet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Chevrolet Corvette C1 des Modelljahres 1956. Das Jahr 1956 war das letzte Modelljahr der Corvette Baureihe C1. Dieser, im Farbton omaha orange lackierte C1, ist mit einem V8-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 4639 cm³ 223 PS leistet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

66 1200x843 Px, 25.10.2022

Ein Chevrolet Impala Coupe war im November 2022 im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Ein Chevrolet Impala Coupe war im November 2022 im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Christian Bremer

=Chevrolet Corvette C2 Sting-Ray steht auf der der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest  200 Jahre Landkreis Fulda  auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022
=Chevrolet Corvette C2 Sting-Ray steht auf der der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022
Konrad Neumann

=Chevrolet Corvette C2 Sting-Ray steht auf der der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest  200 Jahre Landkreis Fulda  auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022
=Chevrolet Corvette C2 Sting-Ray steht auf der der Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022
Konrad Neumann

Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 bot Chevrolet neben den sportlichen Typen Camaro und Corvette zwei Modellreihen an: Den Impala und den etwas höherpreisigen Caprice. Beide Modellreihen waren mit folgenden Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 250 cui und 155 PS, sowie vier V8-Motoren mit 327 cui/235 PS, 350 cui/255 PS oder 300 PS, 396 cui/265 PS und sogar 427 cui/335 PS oder 390 PS. Das gezeigte Cabriolet im Farbton butternut yellow, ist mit dem kleinsten  Achtender 5358 cm³  ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 bot Chevrolet neben den sportlichen Typen Camaro und Corvette zwei Modellreihen an: Den Impala und den etwas höherpreisigen Caprice. Beide Modellreihen waren mit folgenden Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 250 cui und 155 PS, sowie vier V8-Motoren mit 327 cui/235 PS, 350 cui/255 PS oder 300 PS, 396 cui/265 PS und sogar 427 cui/335 PS oder 390 PS. Das gezeigte Cabriolet im Farbton butternut yellow, ist mit dem kleinsten "Achtender 5358 cm³" ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

49 1200x900 Px, 30.12.2022

Profilansicht eines Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Profilansicht eines Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 30.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

46 1200x711 Px, 30.12.2022

Chevrolet Corvette C1 Convertible des Modelljahres 1959. Hier wurde eine Corvette im Farbton snowcrest white abgelichtet. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4637 cm³ leistet 230 PS. Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Chevrolet Corvette C1 Convertible des Modelljahres 1959. Hier wurde eine Corvette im Farbton snowcrest white abgelichtet. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4637 cm³ leistet 230 PS. Prinz Friedrich Oldtimertreffen im Mai 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

60 1200x707 Px, 25.01.2023

=Chevrolet Impala, Bj. 1969, 5699 ccm, 300 PS, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
=Chevrolet Impala, Bj. 1969, 5699 ccm, 300 PS, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

41 1200x656 Px, 23.02.2023

Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 bot Chevrolet neben den sportlichen Typen Camaro und Corvette zwei weitere Modellreihen an: Den Impala und den etwas höherpreisigen Caprice. Beide Modellreihen waren mit folgenden Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 250 cui und 155 PS, sowie vier V8-Motoren mit 327 cui/235 PS, 350 cui/255 PS oder 300 PS, 396 cui/265 PS und sogar 427 cui/335 PS oder 390 PS. Das gezeigte Cabriolet im Farbton butternut yellow, ist mit dem kleinsten  Achtender = 327 cui = 5358 cm³  ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 bot Chevrolet neben den sportlichen Typen Camaro und Corvette zwei weitere Modellreihen an: Den Impala und den etwas höherpreisigen Caprice. Beide Modellreihen waren mit folgenden Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 250 cui und 155 PS, sowie vier V8-Motoren mit 327 cui/235 PS, 350 cui/255 PS oder 300 PS, 396 cui/265 PS und sogar 427 cui/335 PS oder 390 PS. Das gezeigte Cabriolet im Farbton butternut yellow, ist mit dem kleinsten "Achtender = 327 cui = 5358 cm³" ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

42 1200x900 Px, 24.02.2023

Heckansicht eines Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Heckansicht eines Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

38 1200x900 Px, 24.02.2023

=Chevrolet Bel Air, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=Chevrolet Bel Air, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

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