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Neumarkt i.d.OPf. Fotos

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Express SL 107, Baujahr 1955, Leichtmotorrad mit 98ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Express SL 107, Baujahr 1955, Leichtmotorrad mit 98ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Radexi III, Baujahr 1959, Moped mit Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radexi III, Baujahr 1959, Moped mit Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Radexi, Moped mit 50ccm -Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radexi, Moped mit 50ccm -Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Radex 255, Baujahr 1955, mit Ilo-Twin-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 255, Baujahr 1955, mit Ilo-Twin-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Radex 250, Baujahr 1952, mit Ilo-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 250, Baujahr 1952, mit Ilo-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Radex 175 S, Baujahr 1959, mit 175ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 175 S, Baujahr 1959, mit 175ccm Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Radex 150, Baujahr 1952 mit Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
Radex 150, Baujahr 1952 mit Sachs-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

Radex 102, Baujahr 1958 mit Sachs-Motor, die Express-Werke AG in Neumarkt/Nürnberg bestanden von 1884-1959 und bauten Motorräder unter dem Markennamen  Radex , Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge Neumarkt/Oberpfalz, Aug.2014
Radex 102, Baujahr 1958 mit Sachs-Motor, die Express-Werke AG in Neumarkt/Nürnberg bestanden von 1884-1959 und bauten Motorräder unter dem Markennamen "Radex", Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge Neumarkt/Oberpfalz, Aug.2014
rainer ullrich

die A20  Weiße Mars , da der Boxer-Motor vom Maybach-Motorenbau Friedrichshafen gebaut wurde, hat die Maschine hier einen gebührenden Platz gefunden, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
die A20 "Weiße Mars", da der Boxer-Motor vom Maybach-Motorenbau Friedrichshafen gebaut wurde, hat die Maschine hier einen gebührenden Platz gefunden, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

die A20  Weiße Mars , luftgekühlter 2-Zyl.Boxer-Motor mit 956ccm und 12PS, Vmax.80Km/h, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
die A20 "Weiße Mars", luftgekühlter 2-Zyl.Boxer-Motor mit 956ccm und 12PS, Vmax.80Km/h, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014
rainer ullrich

die A20  Weiße Mars  mit Beiwagen, ein legendäres Oldtimer-Motorrad der Mars-Werke AG in Nürnberg, gebaut von 1920-32, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge Neumarkt/Oberpfalz, Aug.2014
die A20 "Weiße Mars" mit Beiwagen, ein legendäres Oldtimer-Motorrad der Mars-Werke AG in Nürnberg, gebaut von 1920-32, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge Neumarkt/Oberpfalz, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach 62S, Landaulet, Baujahr 2007, 12-Zyl.V-Motor von Mercedes-Benz, 5980ccm, 612PS, 15 Stück wurden gebaut, Preis 1.500.000¤. Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2015
Maybach 62S, Landaulet, Baujahr 2007, 12-Zyl.V-Motor von Mercedes-Benz, 5980ccm, 612PS, 15 Stück wurden gebaut, Preis 1.500.000¤. Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2015
rainer ullrich

Maybach SW38, Cabriolet, Baujahr 1936, 6-Zyl.Reihenmotor, 3800ccm, 140PS.
Maybach SW38, Cabriolet, Baujahr 1936, 6-Zyl.Reihenmotor, 3800ccm, 140PS.
rainer ullrich

Maybach SW38, steht im Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach SW38, steht im Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach, dieser nicht restaurierte Oldtimer steht im Maybach-Museum in Neumarkt, Aug.2014
Maybach, dieser nicht restaurierte Oldtimer steht im Maybach-Museum in Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach, Baujahr 1939, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach, Baujahr 1939, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach W5 SG, Baujahr 1926, 6-Zyl.Reihenmotor, 6995ccm, 120PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach W5 SG, Baujahr 1926, 6-Zyl.Reihenmotor, 6995ccm, 120PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach SW38, Sport-Cabriolet, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach SW38, Sport-Cabriolet, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach SW38, Pullmann-Limousine, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach SW38, Pullmann-Limousine, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

MaybachSW 38/42, Ponton-Cabriolet, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
MaybachSW 38/42, Ponton-Cabriolet, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach, Sport-Cabriolet, Baujahr 1939, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach, Sport-Cabriolet, Baujahr 1939, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach, Baujahr 1936, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Vmax.150Km/h, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach, Baujahr 1936, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Vmax.150Km/h, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach 38/40, Baujahr 1939, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach 38/40, Baujahr 1939, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach SW38, Baujahr 1937, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach SW38, Baujahr 1937, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
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