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NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 135 1200x837 Px, 03.11.2024 

NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 116 1200x728 Px, 03.11.2024 

=NSU Sport, Bj. 1965, 600 ccm, 30 PS sucht einen neuen Besitzer bei den Meiningen Classic 2022 im Juli 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Galerien / Veranstaltungen / 2022 MEININGEN Classic

 143 1200x864 Px, 23.04.2023

=NSU Sport, Bj. 1965, 600 ccm, 30 PS sucht einen neuen Besitzer bei den Meiningen Classic 2022 im Juli 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Galerien / Veranstaltungen / 2022 MEININGEN Classic

 137 1200x739 Px, 23.04.2023

NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Museum Sinsheim im Herbst 2018. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 203 1200x870 Px, 11.09.2022

NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Automuseum Melle am 15.04.2017. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 197 1477x1117 Px, 09.09.2022

NSU Sportprinz, Heckansicht, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau,Juni 2022 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

 160 1200x947 Px, 13.08.2022 

NSU Sportprinz, von dem Coupe wurden von 1959-67 knapp 21.000 Stück gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

 179 1200x929 Px, 13.08.2022

NSU Sportprinz, das Coupe wurde von 1959-67 gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

 217 1200x940 Px, 13.08.2022 

Heckansicht eines NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Cuxhaven Anfang Juni 2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 278 763x598 Px, 26.06.2022