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Citroen CX 2400 Pallas Berlines Essence. Die Modellreihe CX stand ab 1975 bei den Händlern. Während seiner sechszehnjährigen Produktionszeit, war die als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbare CX-Baureihe mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier konnte ich einen 2400 in der besonders luxuriösen "Pallas-Ausstattung" ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor des 2400 hat einen Hubraum von 2348 cm³ und leistet 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Citroen mit 186 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021. Michael H.
Citroen CX 2400 Pallas. Die Modellreihe CX stand ab 1975 bei den Händlern. Während seiner sechszehnjährigen Produktionszeit, war die als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbare CX-Baureihe mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier konnte ich einen 2400 in der besonders luxuriösen "Pallas-Ausstattung" ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor des 2400 hat einen Hubraum von 2348 cm³ und leistet 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Citroen mit 186 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021. Michael H.
Heckansicht des Citroen CX 25 GTI Turbo 2 aus den Duisburger Tatort-Folgen. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021. Michael H.
Citroen CX 25 GTI Turbo 2, das Filmauto von Götz George aus den Tatortfolgen.
Die Stadt Duisburg und Duisburg Kontor (Das Marketingbüro der Stadt Duisburg) entdecken Schimanski für die Belange der Stadt und haben das Kultauto des Tatort-Ermittlers gekauft. Kein anderer Dienstwagen spielt in den Tatort-Folgen eine solch prominente Rolle wie Schimanskis Citroën CX. Dem silbernen Citroën CX 25 GTI Turbo 2 behält Horst Schimanski viele Jahre, auch als er 1991 nach über zehn Jahren, 29 Tatorten und zwei Kinofilmen den Dienst quittiert die Treue. Als er 1997 wiederkommt, kehrt er im Turbo 2 nach Duisburg zurück. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 2482 cm³ und leistet 156 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021. Michael H.
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