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11 Bilder
=Opel GT, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=Opel GT, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Ostheim/Rhön

295 1200x639 Px, 06.03.2020

=Opel GT Aero, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=Opel GT Aero, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Ostheim/Rhön

368 1200x725 Px, 06.03.2020

=Opel GT Aero, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=Opel GT Aero, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Ostheim/Rhön

324 1200x830 Px, 06.03.2020

=Opel GT Aero, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=Opel GT Aero, ausgestellt beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Ostheim/Rhön

291 1200x723 Px, 06.03.2020

=Opel GT steht beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=Opel GT steht beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Ostheim/Rhön

344 1200x704 Px, 04.03.2020

Opel GT 1900 mit einer Erstzulassung von Februar 1971. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Der abgelichtete GT hatte einen Neupreis von DM 12.210,00. 6. Saarner Oldtimer Cup am 08.09.2019 in Mülheim an der Ruhr.
Opel GT 1900 mit einer Erstzulassung von Februar 1971. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Der abgelichtete GT hatte einen Neupreis von DM 12.210,00. 6. Saarner Oldtimer Cup am 08.09.2019 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

307 1200x900 Px, 09.09.2019

Opel GT 1900, Bj 1972, 115 Ps, gesehen beim Oldtimertreff in Remich am 14.07.2019.
Opel GT 1900, Bj 1972, 115 Ps, gesehen beim Oldtimertreff in Remich am 14.07.2019.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

385 1200x800 Px, 14.07.2019

Opel GT 1900, produziert von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Opel GT 1900, produziert von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

301 1200x900 Px, 28.05.2019

Opel GT/J, verkauft von 1971 bis 1973. Der Opel GT stand ab August 1968 in den Verkaufsräumen der Opel Händler. Ab März 1971 ergänzte das GT/J Modell die Produktpalette. Bei diesem Modell waren alle sonst verchromten Bauteile mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Der GT/J war nur mit dem 1897 cm³ großen Vierzylinderreihenmotor mit 90 PS lieferbar. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Opel GT/J, verkauft von 1971 bis 1973. Der Opel GT stand ab August 1968 in den Verkaufsräumen der Opel Händler. Ab März 1971 ergänzte das GT/J Modell die Produktpalette. Bei diesem Modell waren alle sonst verchromten Bauteile mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Der GT/J war nur mit dem 1897 cm³ großen Vierzylinderreihenmotor mit 90 PS lieferbar. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

271 1200x900 Px, 01.05.2019

=Opel GT, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Opel GT, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

362 1200x738 Px, 28.03.2019

=Opel GT, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Opel GT, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

340 1200x649 Px, 28.03.2019



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