Opel Olympia Cabriolet Limousine. 1950 - 1952. Der Olympia wurde bereits ab 1947 wieder produziert. Er basierte, leicht abgewandelt, auf dem von 1938 - 1940 gebauten Vorkriegs Olympia. 1950 wurde der Olympia mit einer "facegelifteten" Karosserie vorgestellt. Erstmals war dann auch die Cabriolet Limousine im Programm. Dieses Modell kostete DM 6.600,00 und verkaufte sich 9.150 mal. Der Motor leistet 37 bzw. 39 PS leistet aus 1.488 cm³. Essen Motor Show am 29.11.2011. Michael H.
Opel Olympia Cabrio Limousine. 1935 - 1937. Der Olympia war weltweit der erste Großserienwagen mit selbsttragender Ganzstahlkarosserie. Angetrieben wurde der Olympia von einem 1.288 cm³ Reihenvierzylindermotor mit 24 PS. Im letzten Baujahr versah man den Olympia noch mit einem 4-Ganggetriebe und hydraulischen Bremsen. Vom Olympia, den es auch als Limousine gab, wurden 33.402 Fahrzeuge gebaut. Techno Classica 03.04.2011. Michael H.
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
