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Bilder von Pat_42

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Oldsmobile Cutlass S von 1971 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum  Piterlend  in St. Petersburg, 17.2.18
Oldsmobile Cutlass S von 1971 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum "Piterlend" in St. Petersburg, 17.2.18
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Oldsmobile Cutlass S von 1971 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum  Piterlend  in St. Petersburg, 17.2.18
Oldsmobile Cutlass S von 1971 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum "Piterlend" in St. Petersburg, 17.2.18
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Ein Oldsmobile Delta 88 auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Ein Oldsmobile Delta 88 auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
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Oldsmobile Delta 88 auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Oldsmobile Delta 88 auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
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Oldsmobile 76 Sedan Scheunenfund, wie im Original-Fund präsentiert.
Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 
Baujahr 1941 
6 Zylinder, 80 PS aus 3800 ccm. 
130 km/h schnell und 1600 kg schwer.
Oldsmobile 76 Sedan Scheunenfund, wie im Original-Fund präsentiert. Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1941 6 Zylinder, 80 PS aus 3800 ccm. 130 km/h schnell und 1600 kg schwer.
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Oldsmobile Delta 88, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Oldsmobile Delta 88, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Oldsmobile Delta 88, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Oldsmobile Delta 88, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Oldsmobile Custom Cruiser der zweiten Bauserie, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Oldsmobile Custom Cruiser der zweiten Bauserie, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Oldsmobile Custom Cruiser der zweiten Bauserie, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Oldsmobile Custom Cruiser der zweiten Bauserie, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Innenraum des Oldsmobile Dynamic 88 Convertible, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Innenraum des Oldsmobile Dynamic 88 Convertible, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Oldsmobile Dynamic 88 Convertible, Baujahr 1960, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Oldsmobile Dynamic 88 Convertible, Baujahr 1960, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Oldsmobile Cutlass Salon Hatchback, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Oldsmobile Cutlass Salon Hatchback, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Oldsmobile Cutlass Salon Hatchback, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
Oldsmobile Cutlass Salon Hatchback, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21
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Rückansicht des Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Rückansicht des Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Oldsmobile Ninety Eight der vierten Baureihe, gebaut von 1965-70, gewährt einen Blick auf das 7-Liter-V8-Triebwerk auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Oldsmobile Ninety Eight der vierten Baureihe, gebaut von 1965-70, gewährt einen Blick auf das 7-Liter-V8-Triebwerk auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Heckansicht des Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Mit diesem Fahrzeug betrat GM technologisches Neuland, denn dies war ihr erstes Fahrzeug mit Frontantrieb.
Heckansicht des Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Mit diesem Fahrzeug betrat GM technologisches Neuland, denn dies war ihr erstes Fahrzeug mit Frontantrieb.
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Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Mit diesem Fahrzeug betrat GM technologisches Neuland, denn dies war ihr erstes Fahrzeug mit Frontantrieb.
Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Mit diesem Fahrzeug betrat GM technologisches Neuland, denn dies war ihr erstes Fahrzeug mit Frontantrieb.
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Ein Oldsmobile Super 88 der vierten Generation, gebaut 1959/60, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Oldsmobile Super 88 der vierten Generation, gebaut 1959/60, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Oldsmobile Vista Cruiser von 1971/72 zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Oldsmobile Vista Cruiser von 1971/72 zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Oldsmobile Rocket 88  Holiday , gebaut um 1955, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Oldsmobile Rocket 88 "Holiday", gebaut um 1955, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Oldsmobile Rocket 88 (Eighty-Eight)  Holiday , gebaut Mitte der 1950er Jahre, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Oldsmobile Rocket 88 (Eighty-Eight) "Holiday", gebaut Mitte der 1950er Jahre, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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