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Der VW T4 dient als  Vorwarntafel mit Geschwindigkeitsbeschränkung  und begrenzt ca. 300-600 Meter vor der Arbeisstelle auf 80 Km/h...
Der VW T4 dient als "Vorwarntafel mit Geschwindigkeitsbeschränkung" und begrenzt ca. 300-600 Meter vor der Arbeisstelle auf 80 Km/h...
Florian Böttcher

...Vorabsicherung No2: MAN FE360A zieht eine  Vorwarntafel mit Geschwindigkeitsbeschränkung ...
...Vorabsicherung No2: MAN FE360A zieht eine "Vorwarntafel mit Geschwindigkeitsbeschränkung"...
Florian Böttcher

Nach 3 Wochen  Überbetrieblicher Ausbildung  war der 06.04.2009 wieder der erste Arbeitstag. Dieser VW T4 dient als Vorabsicherung. Aufgenommen in Drolshagen...
Nach 3 Wochen "Überbetrieblicher Ausbildung" war der 06.04.2009 wieder der erste Arbeitstag. Dieser VW T4 dient als Vorabsicherung. Aufgenommen in Drolshagen...
Florian Böttcher

Schneefall, Nebel und teilweise starker Wind fegte am 25.03.2009 durch das Sauerland. Atego 1828 räumt und streut die 2 Fahrspur zwischen Meinerzhagen und Lüdenscheid.
Schneefall, Nebel und teilweise starker Wind fegte am 25.03.2009 durch das Sauerland. Atego 1828 räumt und streut die 2 Fahrspur zwischen Meinerzhagen und Lüdenscheid.
Florian Böttcher

Schneefall, Nebel und teilweise starker Wind fegte am 25.03.2009 durch das Sauerland. Atego 1828 räumt und streut die 2 Fahrspur zwischen Meinerzhagen und Lüdenscheid.
Schneefall, Nebel und teilweise starker Wind fegte am 25.03.2009 durch das Sauerland. Atego 1828 räumt und streut die 2 Fahrspur zwischen Meinerzhagen und Lüdenscheid.
Florian Böttcher

Wintereinbruch ende März! Atego 1828 der AM Lüdenscheid streut die A45 bei Meinerzhagen in den Morgenstunden...
(Aufnahme vom Kollegen gemacht, während der Fahrt zur Überbetrieblichen Ausbildung)
Wintereinbruch ende März! Atego 1828 der AM Lüdenscheid streut die A45 bei Meinerzhagen in den Morgenstunden... (Aufnahme vom Kollegen gemacht, während der Fahrt zur Überbetrieblichen Ausbildung)
Florian Böttcher

Auf dem Platz wurden am MAN FE360A einige Unterhaltungsarbeiten ausgeführt. (13.02.2009)
Auf dem Platz wurden am MAN FE360A einige Unterhaltungsarbeiten ausgeführt. (13.02.2009)
Florian Böttcher

Auf dem Platz wurden am MAN FE360A einige Unterhaltungsarbeiten ausgeführt. (13.02.2009)
Auf dem Platz wurden am MAN FE360A einige Unterhaltungsarbeiten ausgeführt. (13.02.2009)
Florian Böttcher

Atego 1828 der AM Lüdenscheid im schönsten Sonnenlicht. Hier als S/W Aufnahmme mit etwas Farbe... (13.03.2009)
Atego 1828 der AM Lüdenscheid im schönsten Sonnenlicht. Hier als S/W Aufnahmme mit etwas Farbe... (13.03.2009)
Florian Böttcher

Das abladen ist beendet und der Atego 1828 verlässt den  Lagerplatz . (13.03.2009)
Das abladen ist beendet und der Atego 1828 verlässt den "Lagerplatz". (13.03.2009)
Florian Böttcher

Auf dem Rastplatz Sauerland-West unterhält die AM Lüdenscheid einen Lagerplatz für Erdreich etc. Der Atego 1828 kippt Erde und Sträucher von der Unfallstelle dort ab. (13.03.2009)
Auf dem Rastplatz Sauerland-West unterhält die AM Lüdenscheid einen Lagerplatz für Erdreich etc. Der Atego 1828 kippt Erde und Sträucher von der Unfallstelle dort ab. (13.03.2009)
Florian Böttcher

Arbeitsstelle zwischen Lüdenscheid-Süd und Meinzerhagen am 13.03.2009. Im Vordergrund Atego 1828 und im Hintergrund der Sprinter 211CDI und der  PAILIFT  Atego 1828. (13.03.2009)
Arbeitsstelle zwischen Lüdenscheid-Süd und Meinzerhagen am 13.03.2009. Im Vordergrund Atego 1828 und im Hintergrund der Sprinter 211CDI und der "PAILIFT" Atego 1828. (13.03.2009)
Florian Böttcher

Zwischendurch kam auch die Sonne herrraus, dabei konnten einige Aufnahmen vom Atego 1828 erstellt werden an der Arbeitsstelle erstellt werden. (13.03.2009)
Zwischendurch kam auch die Sonne herrraus, dabei konnten einige Aufnahmen vom Atego 1828 erstellt werden an der Arbeitsstelle erstellt werden. (13.03.2009)
Florian Böttcher

Impression an der Unfallstelle... Atego 1828 der AM Lüdenscheid. (13.03.2009)
Impression an der Unfallstelle... Atego 1828 der AM Lüdenscheid. (13.03.2009)
Florian Böttcher

In der Nacht vom 12 auf den 13.03.2009 zerstörte ein LKW mehrere Meter Mittelleitplanke zwischen Lüdenscheid-Süd und Meinerzhagen. Der Atego 1828 wird den Schotter in das Banket einbauen. (13.03.2009)
In der Nacht vom 12 auf den 13.03.2009 zerstörte ein LKW mehrere Meter Mittelleitplanke zwischen Lüdenscheid-Süd und Meinerzhagen. Der Atego 1828 wird den Schotter in das Banket einbauen. (13.03.2009)
Florian Böttcher

In der Nacht vom 12 auf den 13.03.2009 zerstörte ein LKW mehrere Meter Mittelleitplanke zwischen Lüdenscheid-Süd und Meinerzhagen. Der Atego 1828 wird den Schotter in das Banket einbauen. (13.03.2009)
In der Nacht vom 12 auf den 13.03.2009 zerstörte ein LKW mehrere Meter Mittelleitplanke zwischen Lüdenscheid-Süd und Meinerzhagen. Der Atego 1828 wird den Schotter in das Banket einbauen. (13.03.2009)
Florian Böttcher

Atego 1828 der AM Lüdenscheid und der Sprinter 311CDI auf dem Rastplatz Sauerland-West. (13.03.2009)
Atego 1828 der AM Lüdenscheid und der Sprinter 311CDI auf dem Rastplatz Sauerland-West. (13.03.2009)
Florian Böttcher

MAN LE18.220  Kehrmaschine Freudenberg  auf der Lennetalbrücke. (10.03.2009)
MAN LE18.220 "Kehrmaschine Freudenberg" auf der Lennetalbrücke. (10.03.2009)
Florian Böttcher

MAN LE18.220  Kehrmaschine Freudenberg  wird durch den Atego 1828 und der fahrbaren Absperrtafel während der Reinigung der Lennetalbrücke abgesichert. (10.03.2009)
MAN LE18.220 "Kehrmaschine Freudenberg" wird durch den Atego 1828 und der fahrbaren Absperrtafel während der Reinigung der Lennetalbrücke abgesichert. (10.03.2009)
Florian Böttcher

Absicherung bestehend aus dem Atego 1828 und einer fahrbaren Absperrtafel. (10.03.2009)
Absicherung bestehend aus dem Atego 1828 und einer fahrbaren Absperrtafel. (10.03.2009)
Florian Böttcher

An diesem regnerischen Dienstag, 10.03.2009 sollten die Regenwasserabläufe auf der Lennetalbrücke(A45) gerreingt werden. Hier einige Aufnahmen: MAN LE18.220 Kehrmaschine der AM Freudenberg mit fahrbarer Absicherung bestehend aus dem Atego 1828 und einer fahrbaren Absperrtafel der AM Lüdenscheid.
An diesem regnerischen Dienstag, 10.03.2009 sollten die Regenwasserabläufe auf der Lennetalbrücke(A45) gerreingt werden. Hier einige Aufnahmen: MAN LE18.220 Kehrmaschine der AM Freudenberg mit fahrbarer Absicherung bestehend aus dem Atego 1828 und einer fahrbaren Absperrtafel der AM Lüdenscheid.
Florian Böttcher

VW T4 Transporter auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (09.03.2009)
VW T4 Transporter auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (09.03.2009)
Florian Böttcher

VW T4 Transporter der AM Lüdenscheid mit Anhänger im Autobahnende Hemer (A46) (09.03.2009)
VW T4 Transporter der AM Lüdenscheid mit Anhänger im Autobahnende Hemer (A46) (09.03.2009)
Florian Böttcher

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