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Bilder-Zeitachse Pat_42

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2011:

Ein Ford Thunderbird der ersten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Thunderbird der ersten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Chevrolet Camaro der zweiten Generation, so gebaut um 1980, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Chevrolet Camaro der zweiten Generation, so gebaut um 1980, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chrysler NewPort der vierten Generation, gebaut 1966, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chrysler NewPort der vierten Generation, gebaut 1966, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Plymouth  Fury Sport Suburban  Station Wagon der vierten Generation, gebaut 1970, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Plymouth "Fury Sport Suburban" Station Wagon der vierten Generation, gebaut 1970, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein stark modifizierter 1954er Chevrolet Delivery auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Antrieb stammt aus einer 1991er Corvette, das Fahrwerk von einer 1974er Chevelle. Zum Fahren wird die Luftfederung höher gestellt.
Ein stark modifizierter 1954er Chevrolet Delivery auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Antrieb stammt aus einer 1991er Corvette, das Fahrwerk von einer 1974er Chevelle. Zum Fahren wird die Luftfederung höher gestellt.
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Custom Car auf Cadillac Basis, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Custom Car auf Cadillac Basis, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein DeSoto Custom DeLuxe Sedan, Baujahr 1939, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein DeSoto Custom DeLuxe Sedan, Baujahr 1939, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Pickup unbekanten Typs, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pickup unbekanten Typs, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Edsel Pacer von 1958 auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Edsel Pacer von 1958 auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Cadillac Series 6200 der sechsten Generation, gebaut 1959, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Cadillac Series 6200 der sechsten Generation, gebaut 1959, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Granada auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Dieser US-Ford hat nichts mit dem europäischen Modell gleichen Namens zu tun, sondern ist baugleich zum Mercury Monarch, und wurde von 1974 bis 1980 gebaut.
Ein Ford Granada auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Dieser US-Ford hat nichts mit dem europäischen Modell gleichen Namens zu tun, sondern ist baugleich zum Mercury Monarch, und wurde von 1974 bis 1980 gebaut.
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Ein Buick Electra 225 Coupé der vierten Generation, gebaut 1971-76, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Buick Electra 225 Coupé der vierten Generation, gebaut 1971-76, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chevrolet Lumina der zweiten Generation, gebaut 1995-2001, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet Lumina der zweiten Generation, gebaut 1995-2001, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Cadillac Coupe de Ville der zweiten Generation, gebaut um 1955, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Cadillac Coupe de Ville der zweiten Generation, gebaut um 1955, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Dodge Coronet Coupé der ersten Generation, gebaut 1950, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Dodge Coronet Coupé der ersten Generation, gebaut 1950, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chevrolet  Advance Design  Pickup, gebaut zwischen 1951 und 1954, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet "Advance Design" Pickup, gebaut zwischen 1951 und 1954, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Chevrolet Camaro SS 350 der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Chevrolet Camaro SS 350 der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Mustang der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Mustang Fastback der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang Fastback der ersten Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Model 48, gebaut 1936, vor einem Ford Sierra, fast 50 Jahre später gebaut, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Model 48, gebaut 1936, vor einem Ford Sierra, fast 50 Jahre später gebaut, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Sierra XR4i, gebaut 1983-85, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Sierra XR4i, gebaut 1983-85, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang der dritten Generation, gebaut 1983-86, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Fort fährt der Ford, ein Model 48 von 1936, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Fort fährt der Ford, ein Model 48 von 1936, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Consul Coupé V6, gebaut 1972-75, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Ford Consul war der Nachfolger des 17M und ein einfacher ausgestatteter Granada.
Ein Ford Consul Coupé V6, gebaut 1972-75, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Ford Consul war der Nachfolger des 17M und ein einfacher ausgestatteter Granada.
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Rückansicht des Chevrolet Bel Air Zweitürer der zweiten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Rückansicht des Chevrolet Bel Air Zweitürer der zweiten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chevrolet Bel Air Zweitürer der zweiten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet Bel Air Zweitürer der zweiten Generation, gebaut 1957, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Mustang Convertible der dritten Generation, aus den letzten Produktionsjahren 1991-93, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Mustang Convertible der dritten Generation, aus den letzten Produktionsjahren 1991-93, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Buick Eight Super, gebaut um 1952, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Buick Eight Super, gebaut um 1952, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Pontiac LeMans der zweiten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Pontiac LeMans der zweiten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chrysler New Yorker Coupé der fünften Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chrysler New Yorker Coupé der fünften Generation, gebaut 1967, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Custom Car auf Mercury Eight Basis, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Custom Car auf Mercury Eight Basis, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chevrolet Caprice Station Waggon der dritten Generation, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet Caprice Station Waggon der dritten Generation, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Mercury Marauder Montclair, gebaut 1964-1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Mercury Marauder Montclair, gebaut 1964-1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Mercury Marauder Montclair, gebaut 1964-1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Mercury Marauder Montclair, gebaut 1964-1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1965, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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