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Buick Eight Fotos

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Eight
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Profilansicht eines Buick Eight Special Series 40 Sedan aus dem Jahr 1941. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Profilansicht eines Buick Eight Special Series 40 Sedan aus dem Jahr 1941. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

9 1200x900 Px, 20.04.2024

Buick Eight Special Series 40 Sedan aus dem Jahr 1941. Im Modelljahr 1941 waren die Series 40 Special-Fahrzeuge das Basismodell im Prospekt von Buick. Darüber waren die Modelle Super 50, Century 60, Roadmaster 70 und Limited 90 angesiedelt. Unter der langen, seitlich zu öffnenden, Motorhaube verrichtet ein Achtzylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 4060 cm³ eine Leistung von 115 PS an die Hinterachse weiter gibt. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Buick Eight Special Series 40 Sedan aus dem Jahr 1941. Im Modelljahr 1941 waren die Series 40 Special-Fahrzeuge das Basismodell im Prospekt von Buick. Darüber waren die Modelle Super 50, Century 60, Roadmaster 70 und Limited 90 angesiedelt. Unter der langen, seitlich zu öffnenden, Motorhaube verrichtet ein Achtzylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 4060 cm³ eine Leistung von 115 PS an die Hinterachse weiter gibt. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

9 1200x900 Px, 20.04.2024

Heckansicht eines Buick Eight Special 40 Sedannette aus dem Jahr 1950 mit viel Patina . Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines Buick Eight Special 40 Sedannette aus dem Jahr 1950 mit viel "Patina". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

32 1200x865 Px, 15.03.2024

Buick Eight Special 40 Sedannette aus dem Jahr 1950 mit viel Patina . Im Jahr 1950 brachte Buick Modelle mit völlig neuen Karosserien auf den Markt. Besonderes Merkmal dieser Baureihe war der wuchtige Kühlergrill, im Volksmund Bucktooth genannt, dessen Zähne auch gleichzeitig als Stoßstangenhörner fungieren. Die Baureihe Special 40 war das Basismodell in der Produktpalette von Buick. Erkennbar an den drei rechteckigen Lufteinlässen an den Seiten der Motorhaube. Vom Special 40 in dieser Karosserieversion wurden im Modelljahr 1950 42.935 Autos zu einem Preis ab US$ 1856,00 abgesetzt. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4062 cm³ und leistet 110 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Buick Eight Special 40 Sedannette aus dem Jahr 1950 mit viel "Patina". Im Jahr 1950 brachte Buick Modelle mit völlig neuen Karosserien auf den Markt. Besonderes Merkmal dieser Baureihe war der wuchtige Kühlergrill, im Volksmund "Bucktooth" genannt, dessen "Zähne" auch gleichzeitig als Stoßstangenhörner fungieren. Die Baureihe Special 40 war das Basismodell in der Produktpalette von Buick. Erkennbar an den drei rechteckigen Lufteinlässen an den Seiten der Motorhaube. Vom Special 40 in dieser Karosserieversion wurden im Modelljahr 1950 42.935 Autos zu einem Preis ab US$ 1856,00 abgesetzt. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4062 cm³ und leistet 110 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

39 1200x872 Px, 15.03.2024

Buick Series 70 Roadmaster fourdoor Sedan aus dem Jahr 1948. In diesem Modelljahr war die Baureihe Series 70 Roadmaster das Toppmodell im Verkaufsprospekt der GM-Division Buick. Darunter rangierte als mittlere Baureihe der Series 50 Super und als Basismodell der Series 40 Special . Von diesem Series 70 Modell verkaufte Buick in diesem Modelljahr genau 47.569 Fahrzeuge. Der gezeigte Fourdoor Sedan war ab einem Kaufpreis von US$ 3433,00 zu haben. Angetrieben wird dieser, im Farbton carlsbad black lackierte Wagen, von einem so genannten straight eight Achtzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 5247 cm³ und einer Leistung von 146 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Buick Series 70 Roadmaster fourdoor Sedan aus dem Jahr 1948. In diesem Modelljahr war die Baureihe Series 70 "Roadmaster" das Toppmodell im Verkaufsprospekt der GM-Division Buick. Darunter rangierte als mittlere Baureihe der Series 50 "Super" und als Basismodell der Series 40 "Special". Von diesem Series 70 Modell verkaufte Buick in diesem Modelljahr genau 47.569 Fahrzeuge. Der gezeigte Fourdoor Sedan war ab einem Kaufpreis von US$ 3433,00 zu haben. Angetrieben wird dieser, im Farbton carlsbad black lackierte Wagen, von einem so genannten straight eight Achtzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 5247 cm³ und einer Leistung von 146 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

40 1200x900 Px, 14.12.2023

Oldtimer Buick Eight am Oldtimer Treffen in Wiedlisbach am 2023.08.20
Oldtimer Buick Eight am Oldtimer Treffen in Wiedlisbach am 2023.08.20
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Buick / Eight

33 1300x1003 Px, 07.09.2023

Buick Eight Roadmaster, Frühlingserwachen der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, im Sportpark Loherhof 1.5.2022
Buick Eight Roadmaster, Frühlingserwachen der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, im Sportpark Loherhof 1.5.2022
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Buick / Eight, Frühlingserwachen

62 1200x800 Px, 14.03.2023

Heckansicht eines Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Heckansicht eines Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

68 1200x900 Px, 04.08.2022

Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951 im Farbton old ivory. Die Modellreihe Super 50 war im Modelljahr 1951 die mittlere Baureihe im Verkaufsprospekt von Buick. Darunter rangierte die Modellreihe Super 40 und darüber der Roadmaster 70. Von diesem Convertible Coupe Coupe verkaufte Buick in jenem Modelljahr 8116 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2728,00. Der Achtzylinderreihenmotor des Buick Eight hat einen Hubraum von 4318 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Buick Eight Super 50 Convertible Coupe aus dem Modelljahr 1951 im Farbton old ivory. Die Modellreihe Super 50 war im Modelljahr 1951 die mittlere Baureihe im Verkaufsprospekt von Buick. Darunter rangierte die Modellreihe Super 40 und darüber der Roadmaster 70. Von diesem Convertible Coupe Coupe verkaufte Buick in jenem Modelljahr 8116 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2728,00. Der Achtzylinderreihenmotor des Buick "Eight" hat einen Hubraum von 4318 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

74 1200x900 Px, 04.08.2022

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ist eine Buick Straight Eight von 1953 zu sehen.
Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ist eine Buick Straight Eight von 1953 zu sehen.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Buick / Eight

173 1200x900 Px, 24.12.2020

Buick Roadmaster 75 Riviera Convertible Coupe des Modelljahres 1958. Zur Serienausstattung gehörten bei diesem Modell bereits eine Lederinnenausstattung, elektrische Fensterheber, sechsfach verstellbare Vordersitze, abblendbarer Innenspiegel und eine Handbremskontrollleuchte. Von diesem Cabrioletmodell verkaufte Buick 1958 1181 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 4680,00. Der im Farbton spraygreen lackierte Buick hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 5962 cm³ und leistet 300 PS. RD-Classics Emmerich im Juli 2017.
Buick Roadmaster 75 Riviera Convertible Coupe des Modelljahres 1958. Zur Serienausstattung gehörten bei diesem Modell bereits eine Lederinnenausstattung, elektrische Fensterheber, sechsfach verstellbare Vordersitze, abblendbarer Innenspiegel und eine Handbremskontrollleuchte. Von diesem Cabrioletmodell verkaufte Buick 1958 1181 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 4680,00. Der im Farbton spraygreen lackierte Buick hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 5962 cm³ und leistet 300 PS. RD-Classics Emmerich im Juli 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

99 1200x800 Px, 22.10.2019

Heckansicht eines Buick Eight Super 50 DeLuxe Riviera Hardtop Coupe aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf im Juli 2010.
Heckansicht eines Buick Eight Super 50 DeLuxe Riviera Hardtop Coupe aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf im Juli 2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

121 1200x900 Px, 22.10.2019

Buick Eight Super 50 DeLuxe Riviera Hardtop Coupe des Modelljahres 1951. Im Jahr 1951 war die Serie Super 50 die mittlere Serie im Programm von Buick. Ein solches DeLuxe Coupe war ab US$ 2356,00 zu haben und verkaufte sich im Modelljahr 1951 54.212 mal. Der Wagen ist in der Farbkombination victoria maroon/old ivory lackiert. Ab dem Jahr 1951 verbaute Buick serienmäßig eine Dynaflow-Getriebeautomatic. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4318 cm³ und leistet 120 PS. Classic Remise Düsseldorf im Juli 2010.
Buick Eight Super 50 DeLuxe Riviera Hardtop Coupe des Modelljahres 1951. Im Jahr 1951 war die Serie Super 50 die mittlere Serie im Programm von Buick. Ein solches DeLuxe Coupe war ab US$ 2356,00 zu haben und verkaufte sich im Modelljahr 1951 54.212 mal. Der Wagen ist in der Farbkombination victoria maroon/old ivory lackiert. Ab dem Jahr 1951 verbaute Buick serienmäßig eine Dynaflow-Getriebeautomatic. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4318 cm³ und leistet 120 PS. Classic Remise Düsseldorf im Juli 2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

149 1200x900 Px, 22.10.2019

Profilansicht des 1951´er Buick Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Schermbeck.
Profilansicht des 1951´er Buick Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Schermbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

143 1200x900 Px, 24.09.2019

Buick Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan des Modelljahres 1951. Im Jahr 1951 waren die Autos der Modellreihe Special 40 die Basismodelle in der Buick Modellpalette. Darüber rangierten die Baureihen Super 50 und das Topmodell Roadmaster 70. Von diesem Modell in der Version Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan verkaufte Buick 1951 87.848 Autos zum Preis ab US$ 2185,00. Der im Farbton carlsbad black lackierte Buick hat einen Achtzylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 263 cui (4310 cm³) und leistet 128 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels einer Dynaflow-Getriebeautomatic auf die Hinterachse. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Buick Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan des Modelljahres 1951. Im Jahr 1951 waren die Autos der Modellreihe Special 40 die Basismodelle in der Buick Modellpalette. Darüber rangierten die Baureihen Super 50 und das Topmodell Roadmaster 70. Von diesem Modell in der Version Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan verkaufte Buick 1951 87.848 Autos zum Preis ab US$ 2185,00. Der im Farbton carlsbad black lackierte Buick hat einen Achtzylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 263 cui (4310 cm³) und leistet 128 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels einer Dynaflow-Getriebeautomatic auf die Hinterachse. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

210 1200x901 Px, 24.09.2019

Buick Serie 40, platziert in Wasserburg/Bodensee; 180901
Buick Serie 40, platziert in Wasserburg/Bodensee; 180901
JohannJ

PKW Oldtimer / Buick / Eight

167 1200x900 Px, 21.09.2018

Buick eight Super Sedanet des Modelljahres 1948. Diese Fließhecklimousine ergänzte die Vorkriegsmodellpalette der Buick-Division. Angetrieben wird dieser Wagen von einem 8-Zylinderreihenmotor, der aus 4064 cm³ Hubraum 110 PS leistet. Old- und Youngtimertreffen am 27.12.2015 in Krefeld.
Buick eight Super Sedanet des Modelljahres 1948. Diese Fließhecklimousine ergänzte die Vorkriegsmodellpalette der Buick-Division. Angetrieben wird dieser Wagen von einem 8-Zylinderreihenmotor, der aus 4064 cm³ Hubraum 110 PS leistet. Old- und Youngtimertreffen am 27.12.2015 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Eight

392 1200x900 Px, 28.12.2015

BUICK eight-ET; reparieren bzw. restaurieren, oder doch in diesem Zustand aufbewahren? 140427
BUICK eight-ET; reparieren bzw. restaurieren, oder doch in diesem Zustand aufbewahren? 140427
JohannJ

PKW Oldtimer / Buick / Eight

593 1200x900 Px, 27.04.2014

Coupé BUICK Eight des Baujahr 1953, aus der Hansestadt Hamburg (HH) gesehen beim Oldtimer-Event des TÜV Nord, Hamburg [16.09.2012]
Coupé BUICK Eight des Baujahr 1953, aus der Hansestadt Hamburg (HH) gesehen beim Oldtimer-Event des TÜV Nord, Hamburg [16.09.2012]
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / Buick / Eight

637 1024x768 Px, 24.09.2012

Hardtop Coupé BUICK Eight 50 Riviera des Baujahr 1953, aus der Hansestadt Hamburg (HH) gesehen beim Oldtimer-Event des TÜV Nord, Hamburg [16.09.2012]
Hardtop Coupé BUICK Eight 50 Riviera des Baujahr 1953, aus der Hansestadt Hamburg (HH) gesehen beim Oldtimer-Event des TÜV Nord, Hamburg [16.09.2012]
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / Buick / Eight

666  1 1024x768 Px, 18.09.2012

Oldtimer Buick Eight Cabriolet in St.Stephan am 02.07.2011
Oldtimer Buick Eight Cabriolet in St.Stephan am 02.07.2011
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Buick / Eight

1308 1000x750 Px, 07.07.2011

Oldtimer Buick Eight in St.Stephan am 02.07.2011
Oldtimer Buick Eight in St.Stephan am 02.07.2011
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Buick / Eight

848 1000x750 Px, 07.07.2011

Oldtimer Buick Eight in St.Stephan am 02.07.2011
Oldtimer Buick Eight in St.Stephan am 02.07.2011
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Buick / Eight

1555 1000x750 Px, 07.07.2011

Ein Buick Eight Super, gebaut um 1952, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Buick Eight Super, gebaut um 1952, auf dem Außengelände der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath, PKW Oldtimer / Buick / Eight

1257 1024x682 Px, 03.05.2011

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