 Teresa H. 13.6.2017 20:50
Hallo Rainer,
ist ein Pagani Zonda S und kommt aus Italien ;)
Gruss, Teresa

 rainer ullrich 15.6.2017 10:03
Danke, Teresa, hab es richtig gestellt.
Gruß rainer

 Jürgen Senz 6.4.2017 14:11
Hallo Rainer,
Warum schneidest du denn die Tollen Fotos so eng?
In der Kleinansicht hat man das gefühl es fehlt was.
Schöne Grüße Jürgen

 rainer ullrich 9.4.2017 8:48
Hallo Jürgen,
ich würde gerne links und rechts mehr Platz lassen, dann hätte ich aber all die Zuschauer mit auf dem Bild, die sich bei solchen Messen und Ausstellungen um die Fahrzeuge drängen und da gefällt mir persönlich diese Ausführung besser.
Gruß rainer

 rainer ullrich 28.3.2016 11:40
Hallo Felix,
da hast Du ja was ganz Besonderes eingefangen!
Das weltweit einzige Hochleistungs-Kabinen-Motorrad "monotracer" der Peraves AG aus der Schweiz. Habe es leider noch nie im Fahrbetrieb gesehen, nur bei einer Ausstellung.
Gruß rainer

 Felix B. 28.3.2016 17:09
Hallo Rainer,
vielen Dank für die Informationen.
Leider ist das Bild qualitativ nicht sehr besonders...war damals auch mehr oder weniger ein "Notschuss".

LG Felix

 Marko 17.3.2016 9:41
Hallo, ich finde das es nicht immer angebracht ist, eine Fahrzeugfront hochkant zu fotografieren. Oben und unten ist doch relativ viel "Luft", die Proportion/Aufteilung/Bildgestaltung wirkt auf mich eher seltsam komisch (um es mal so auszudrücken). Du hast ja einige solcher Bilder hochgeladen, wo es meines Erachtens überhaupt nicht notwendig ist, diese Motive hochkant abzulichten. MfG

 rainer ullrich 17.3.2016 12:30
Bei Ausstellungen, Messen u.ä. stehen die Fahrzeuge meist so dicht nebeneinander, da muß man das Hochkantformat wählen, um nicht die Objekte links oder rechts mit abzulichten. Aber mit jedem Bearbeitungsprogramm kann man das Bild zurecht schneiden und die unnötigen, uninteressanten Bereiche oben wie unten wegschneiden, das hätte ich bei diesem Bild gemacht.(und gerade ausgerichtet)
Gruß rainer

 marcel krawetzke 18.3.2016 13:38
Danke für die Infos

 Tobias Klaiber 12.12.2015 22:31
Wie kann man einen TGX mit einem TGA verwechseln komisch

 rainer ullrich 13.12.2015 9:56
Hallo Tobias,
Du hast hier bis jetzt kein einziges Foto eingestellt, dafür aber sechs dämliche Kommentare mit -zig Schreibfehlern.
Wäre vielleicht besser, wenn Du Dir eine passendere Seite suchst!
Gruß rainer

 Konrad Neumann 13.12.2015 18:24
Hallo Rainer,
da kann ich nur schreiben: "VOLLTREFFER"!
Gruß
Konrad

 rainer ullrich 16.12.2015 12:32
Danke, Konrad!
Gruß rainer

 Jürgen Senz 17.12.2014 13:16
Hallo Rainer
Schön Idee mit der Spiegelung, nur schade das ein "Halber" Mensch mit drauf ist.
Ein wenig gewartet und es wäre ein Super Bild!
LG, Jürgen

 rainer ullrich 17.12.2014 20:09
Hallo Jürgen,
Danke für Deinen Kommentar, Du hast natürlich recht, aber beim "Abdrücken" hab ich die Spiegelung nicht im Auge gehabt, ist schade!
Gruß rainer

 Michael H. 7.12.2014 15:01
Hallo Rainer,

der Vorläufer unserer heutigen familientauglichen Vans nennt sich Multipla!

Gruß
Micha

 rainer ullrich 7.12.2014 17:46
Danke, Michael, habe es verbessert.
Gruß rainer

 rainer ullrich 22.7.2014 21:07
Simmungsvolles Foto, man spürt richtig das Novemberwetter, gefällt mir!
Gruß rainer

 Kurt Rasmussen 23.7.2014 8:34
Hallo Rainer,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Viele Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

 Michael H. 15.7.2014 21:20
Tolles Foto,

das Kennzeichen weist auf eine ehemalige Zulassung im württembergischen Donaukreis hin.

Gruß
Micha

 rainer ullrich 17.7.2014 13:16
Hallo Michael,
danke für Deine Zeilen.
Bei diesen Oldtimertreffen stehen die Maschinen meistens dicht nebeneinander und zum Fotografieren damit recht ungünstig.
Dieses seltene Modell im perfekten Zustand hat mir besonders gefallen, interessant der offene Riemenantrieb.
Gruß rainer

 Michael H. 29.5.2014 14:20
Hallo Rainer,

tolles Foto. Es hat sich allerdings ein kleiner Schreibfehler eingeschlichen. Richtig hieß die Marke, die 1936 mit dem Cord-Konzern in Insolvenz ging, Auburn. Benannt nach dem Herstellungsort Auburn in Indiana/USA.

Gruß
Micha

 rainer ullrich 29.5.2014 16:48
Danke Michael, schon verbessert!
Gruß rainer

 Michael H. 18.2.2014 18:40
Hallo Rainer,

da hat sich ein kleiner Fehlerteufel eingeschlichen. Dieses Modell der Serie W198 nennt sich 300SL und wurde von 1954-1957 gebaut. Danach folgte aus der Reihe W198 der 300SL Roadster.

Gruß
Micha

 rainer ullrich 19.2.2014 18:14
Hallo Michael,
ich habe aus dem Museum leider keine Daten zu dem Fahrzeug mitgebracht, deshalb habe ich mich am Nummernschild orientiert.
Oftmals gibt es da bei Oldtimern eine Typbezeichnung.
Das war der falsche Weg, habe Deine Daten übernommen, vielen Dank für die Korrektur.
Gruß rainer

 Jürgen Senz 15.2.2014 12:51
Hallo Rainer,
kann es sein das du Hier etwas verwechselst. Ich glaube du zeigst uns einen Audi R8 Rennprototyp.
Sieger beim 24H Le Mans 2000,2001,2002,2004,2005
Trotz dem eine gute Aufnahme
LG, Jürgen

 rainer ullrich 16.2.2014 12:53
Hallo Jürgen,
Du hast natürlich recht, ist ein Audi R8 Rennsportwagen.
Da muß ich die falschen Daten erwischt haben, ist schon verbessert!
Danke für Deinen Hinweis und freundliche Grüsse
rainer

 rainer ullrich 27.1.2014 10:50
Hallo Uwe,
da hast Du ja eine Rarität erwischt und dazu noch in bester Verfassung, die meisten dieser sowjetischen Kleinwagen hat sicher der Rost aufgefressen, die "Anleihe" am NSU-Prinz ist nicht zu übersehen, dazu der luftgekühlte Heckmotor mit seinem unverwechselbaren Klang, ich glaube ich würde ihn heute noch sofort daran erkennen. Auf Grund der schlechten Qualität und hohen Störanfälligkeit war die "Soljankaschüssel" selbst bei langwartenden "DDR"-Autokäufern nicht gerade beliebt. Trotzdem ein schönes Bild!
Gruß rainer

 Thomas Wendt 28.1.2014 14:22
In Berlin Köpenick sah man eine Zeit lang auch immer noch einen top erhaltenen Saporoshez fahren, aber irgendwann verschwand auch der. Schönes Bild von einem Fahrzug, das gefühlt schon einen Tag nach der Wende nicht mehr auf den Straßen anzutreffen war.

 rainer ullrich 22.1.2014 20:54
Hallo Konrad,
hab Deine Frage erst heute entdeckt.
Ich würde sagen, es ist ein Schlepper der tschechischen Marke "Zetor".
Gruß rainer

 Konrad Neumann 23.1.2014 9:18
Hallo Rainer,
danke für die Unterstützung.
Viele Grüße Konrad

 Michael H. 27.12.2013 15:51
Hallo Rainer,

da ist eine kleine Korrektur fällig. Richtig heißt es Panhard & Levassor.

Gruß
Micha

 rainer ullrich 27.12.2013 17:17
Da hast Du natürlich recht Michael, hab es gleich verbessert.
Vielen Dank für den Hinweis !
Gruß rainer

 rainer ullrich 16.12.2013 16:20
Ja Michael,kann ich.
Dieses dreirädrige, zweisitzige Fahrzeug mit Kunstlederkarosserie heißt "Velorex" und wurde von 1950-73 in der Tschechoslowakai gebaut, der Antrieb erfolgte auf das Hinterrad, durch Motorradmotoren der Firmen Jawa und CZ.
Die Fahrzeuge wurden von der "DDR" nicht importiert, deshalb sah man sie nur bei Besuchen in der CSSR, damals aber recht häufig. Das Du so ein gut restauriertes Stück erwischt hast, ist toll, prima erwischt!
Gruß rainer

 Michael Edelmann 16.12.2013 20:10
Hallo Rainer,
herzlichen Dank für die Info! Da habe ich ja gründlich daneben gelegen! ;-) Hatte ein solches Fahrzeug vorher noch nie gesehen. Wieder was dazugelernt! Schön, dass Dir das Bild gefällt!
Liebe Grüße aus Leverkusen!
Micha

 Michael H. 11.9.2013 17:57
Hallo Rainer,

das müßte ein Chevrolet AD Tudor Sedan des Jahrganges 1930 sein.

Micha

 rainer ullrich 11.9.2013 20:44
Hallo Michael,
danke für Deine Informationen, hab sie entsprechend eingefügt.
Gruß rainer

 Andre Gläßer 27.8.2013 22:47
Hallo

Das ist eine ETZ 250 und diese Modelle wurden ab 1981 gebaut

 rainer ullrich 28.8.2013 9:06
Vielen Dank Andre, ist schon geändert.
Gruß rainer

 rainer ullrich 22.8.2013 10:56
Schöne Bilderserie von Dir Konrad, hätte ich mir auch gerne im Original angeschaut.
Gruß rainer

 Konrad Neumann 22.8.2013 14:34
Hallo Rainer,
dank Hanomag R16 bleibe ich an der Gasleitung dran.
Gruß Konrad