fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

PKW Oldtimer / BMW

1502 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
=BMW Cabrio steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
=BMW Cabrio steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
Konrad Neumann

=BMW Cabrio steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
=BMW Cabrio steht bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
Konrad Neumann

Alpina B10 3,5 (1985-87), aufgenommen April 2013 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Alpina B10 3,5 (1985-87), aufgenommen April 2013 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

44 1200x900 Px, 19.11.2023

BMW 2002 Alpina (1971), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
BMW 2002 Alpina (1971), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

61 1200x900 Px, 19.11.2023

BMW 2002 Alpina (1972), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
BMW 2002 Alpina (1972), aufgenommen April 2019 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

61 1200x900 Px, 19.11.2023

BMW 1600-2 ti Alpina Cabrio (1970), aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
BMW 1600-2 ti Alpina Cabrio (1970), aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

58 1200x900 Px, 19.11.2023

=BMW 321, Bj. 1945, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 321, Bj. 1945, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

Heckansicht eines BMW 507 Touring Sport Roadster, produziert von 1956 bis 1959. Der von Albrecht Graf Goertz (*1914 *2006) gezeichnete 507, war der Star der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1955. Es wurden lediglich 252 Autos dieses Typs gebaut. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3168 cm³ leistet 150 PS, bzw. in der USA-Ausführung 195 PS. Bei der USA-Ausführung wurde die Verdichtung von 1:7,8 auf 1:9 erhöht. Je nach Übersetzung der Hinterachse war eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h möglich. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht eines BMW 507 Touring Sport Roadster, produziert von 1956 bis 1959. Der von Albrecht Graf Goertz (*1914 *2006) gezeichnete 507, war der Star der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1955. Es wurden lediglich 252 Autos dieses Typs gebaut. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3168 cm³ leistet 150 PS, bzw. in der USA-Ausführung 195 PS. Bei der USA-Ausführung wurde die Verdichtung von 1:7,8 auf 1:9 erhöht. Je nach Übersetzung der Hinterachse war eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h möglich. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 507

39 1200x900 Px, 12.11.2023

Heckansicht eines BMW 1600 GT aus dem Jahr 1969, umgebaut als Cabriolet. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Heckansicht eines BMW 1600 GT aus dem Jahr 1969, umgebaut als Cabriolet. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1600

34 1200x900 Px, 03.11.2023

BMW 1600 GT aus dem Jahr 1969, umgebaut als Cabriolet. Nach der Übernahme der Hans Glas GmbH durch BMW im September 1967, war der 1600 GT das einzige Modell, das noch aus der Produktpalette von Glas im Verkaufsprogramm der Münchener verblieb. Optisch leicht verändert, jetzt mit BMW-Niere und 02-Rückleuchten, sowie motorisiert mit dem Motor des BMW 1600 wurde das Modell noch bis 1968 weiter gebaut. Ab Oktober 1968 wurden die noch auf Halde stehenden 1600 GT zu einem Preis von DM 10.900,00 verkauft. Der ursprüngliche Preis war DM 15.850,00. Der gezeigte 1600 GT mit Erstzulassung 1969 wurde im Laufe seines Autolebens, gemäß des Vorbildes Glas 1300/1700 GT umgebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet serienmäßig 105 PS. Durch einige technische Optimierungen leistet der gezeigte, fjordblaue, 1600 GT 125 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
BMW 1600 GT aus dem Jahr 1969, umgebaut als Cabriolet. Nach der Übernahme der Hans Glas GmbH durch BMW im September 1967, war der 1600 GT das einzige Modell, das noch aus der Produktpalette von Glas im Verkaufsprogramm der Münchener verblieb. Optisch leicht verändert, jetzt mit BMW-Niere und 02-Rückleuchten, sowie motorisiert mit dem Motor des BMW 1600 wurde das Modell noch bis 1968 weiter gebaut. Ab Oktober 1968 wurden die noch auf Halde stehenden 1600 GT zu einem Preis von DM 10.900,00 verkauft. Der ursprüngliche Preis war DM 15.850,00. Der gezeigte 1600 GT mit Erstzulassung 1969 wurde im Laufe seines Autolebens, gemäß des Vorbildes Glas 1300/1700 GT umgebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet serienmäßig 105 PS. Durch einige technische Optimierungen leistet der gezeigte, fjordblaue, 1600 GT 125 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1600

36 1200x900 Px, 03.11.2023

=BMW Isetta, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW Isetta, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=BMW 850i, Bauzeit 1989 - 1992, V 12, 4988 ccm, 300 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 850i, Bauzeit 1989 - 1992, V 12, 4988 ccm, 300 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

BMW 3 E36 320i als klassifizierter Oldtimer in einer schönen roten Farbe. Foto: August, 2022.
BMW 3 E36 320i als klassifizierter Oldtimer in einer schönen roten Farbe. Foto: August, 2022.
B. Mayer

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

22 1200x823 Px, 24.10.2023

BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.
BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

45 1200x896 Px, 24.10.2023

=BMW 2002 tii, Bauzeit 1971 - 1974, 1990 ccm, 130 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 2002 tii, Bauzeit 1971 - 1974, 1990 ccm, 130 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

Dieser BMW E31 840Ci wurde 1995 erstmalig zugelassen. Zwischen Januar 1993 und Mai 1996 wurden genau 3.075 Autos vom Typ 840Ci produziert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 286 PS. Ein solcher 840 Ci stand 1995 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 130.000,00 in den Preislisten der BMW AG. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.
Dieser BMW E31 840Ci wurde 1995 erstmalig zugelassen. Zwischen Januar 1993 und Mai 1996 wurden genau 3.075 Autos vom Typ 840Ci produziert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 286 PS. Ein solcher 840 Ci stand 1995 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 130.000,00 in den Preislisten der BMW AG. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 8er Reihe (E 31)

69 1200x847 Px, 23.10.2023

=BMW 700, Bauzeit 1959 - 1965, 2-Zyl.-Motor, 697 ccm, 30 - 40 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 700, Bauzeit 1959 - 1965, 2-Zyl.-Motor, 697 ccm, 30 - 40 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=BMW 2000 (Baureihe 121), Bauzeit 1966 - 1972, 1990 ccm, 100 - 130 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 2000 (Baureihe 121), Bauzeit 1966 - 1972, 1990 ccm, 100 - 130 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

Heckansicht eines BMW E24 635 CSi. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines BMW E24 635 CSi. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

34 1200x696 Px, 14.10.2023

BMW E24 635 CSi, gebaut in den Jahren von 1978 bis 1987. Der abgelichtete E24 ist im Farbton alpinweiß lackiert. Der, mit einer rechtsseitigen Neigung von 30 Grad verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 225 Km/h und der Verbrauch mit 15 Liter Superbenzin angegeben. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
BMW E24 635 CSi, gebaut in den Jahren von 1978 bis 1987. Der abgelichtete E24 ist im Farbton alpinweiß lackiert. Der, mit einer rechtsseitigen Neigung von 30 Grad verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 225 Km/h und der Verbrauch mit 15 Liter Superbenzin angegeben. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

41 1200x790 Px, 14.10.2023

=BMW 3.0 CSi, Bauzeit 1971 - 1975, 6 Zyl., 2955 ccm, 200 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 3.0 CSi, Bauzeit 1971 - 1975, 6 Zyl., 2955 ccm, 200 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=BMW 321, Bj. 1945, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 321, Bj. 1945, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=BMW 321, Bj. 1945, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=BMW 321, Bj. 1945, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

BMW E24 635CSi M6 aus dem Jahr 1985 im Farbton diamantschwarzmetallic. Das BMW 6´er Coupe der Baureihe E24 wurde im März 1976 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt und bis 1989 produziert. Das Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der abgelichtete 635 CSi M6, der ab Frühjahr 1984 bei den Händlern stand. Äußerlich unterscheidet er sich vom  normalen 635CSi  durch eine tiefer herunter gezogene Frontschürze. Unter der Haube ist der Motor des BMW M1 verbaut. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 286 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von BMW mit 255 km/h angegeben. Für ein solches Auto war bei seiner Markteinführung ein Kaufpreis von mindestens DM 102.050,00 fällig. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
BMW E24 635CSi M6 aus dem Jahr 1985 im Farbton diamantschwarzmetallic. Das BMW 6´er Coupe der Baureihe E24 wurde im März 1976 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt und bis 1989 produziert. Das Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der abgelichtete 635 CSi M6, der ab Frühjahr 1984 bei den Händlern stand. Äußerlich unterscheidet er sich vom "normalen 635CSi" durch eine tiefer herunter gezogene Frontschürze. Unter der Haube ist der Motor des BMW M1 verbaut. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 286 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von BMW mit 255 km/h angegeben. Für ein solches Auto war bei seiner Markteinführung ein Kaufpreis von mindestens DM 102.050,00 fällig. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

33 1200x912 Px, 30.09.2023

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.