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1502-2002 (02er Reihe) Fotos

125 Bilder
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=BMW 2002 Cabrio, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=BMW 2002 Cabrio, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=BMW 2002 Cabrio, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=BMW 2002 Cabrio, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=BMW 2002 Cabrio, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=BMW 2002 Cabrio, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=BMW 1502, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=BMW 1502, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=BMW 1502, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=BMW 1502, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

Mitzieher BMW 2002ti Nr.52, Christopher Stahl & Ina Lotz bei der  Youngtimer  39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens -2° auf teils noch glaten Asphalt
Mitzieher BMW 2002ti Nr.52, Christopher Stahl & Ina Lotz bei der "Youngtimer" 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens -2° auf teils noch glaten Asphalt
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe), Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW, Rallye Köln Ahrweiler 2016

35 1200x830 Px, 05.12.2016

BMW 2002ti. Baujahr 2005. 4 Zylinder Reihenmotor mit 1990ccm und 130PS. Vmax 190km/h. Foto: Motorworld Classics Berlin 2016
BMW 2002ti. Baujahr 2005. 4 Zylinder Reihenmotor mit 1990ccm und 130PS. Vmax 190km/h. Foto: Motorworld Classics Berlin 2016
Reinhard Korsch

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

53 1200x743 Px, 24.10.2016

BMW 2002 Touring. Es wurden nur 102 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen. 4 Zylinder Motor mit 2000ccm und 100PS bei 5800U/min. Foto: Motorworld Classics Berlin 2016
BMW 2002 Touring. Es wurden nur 102 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen. 4 Zylinder Motor mit 2000ccm und 100PS bei 5800U/min. Foto: Motorworld Classics Berlin 2016
Reinhard Korsch

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

56 1157x800 Px, 10.10.2016

Heckansichte eines BMW 1600 Cabriolet. 1967 - 1971. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Heckansichte eines BMW 1600 Cabriolet. 1967 - 1971. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

43 1200x900 Px, 03.10.2016

BMW 1600 Baur-Cabriolet. 1967 - 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11980,00. Dafür bekam man ein wendiges, excluvises Cabriolet. Der
4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Oldtimertreffen an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
BMW 1600 Baur-Cabriolet. 1967 - 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11980,00. Dafür bekam man ein wendiges, excluvises Cabriolet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Oldtimertreffen an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

56 1200x900 Px, 03.10.2016

BMW 2002 Nr.181 Hooydonk-Georgi beim 3 Stunden FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016.
BMW 2002 Nr.181 Hooydonk-Georgi beim 3 Stunden FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016.
Jürgen Senz

Mitzieher der Nr.176, von Hauswolff-Wramell, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Mitzieher der Nr.176, von Hauswolff-Wramell, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Mitzieher der Nr.168 Niggeler-Gnani, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Mitzieher der Nr.168 Niggeler-Gnani, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Mitzieher der Nr.85 Portmann-Lehner, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Mitzieher der Nr.85 Portmann-Lehner, BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Mitzieher der Nr.177 Pangert-Höhbusch BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Mitzieher der Nr.177 Pangert-Höhbusch BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Nr.177 Pangert-Höhbusch  BMW 2002 Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup, EBV Colorkey
Nr.177 Pangert-Höhbusch BMW 2002 Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup, EBV Colorkey
Jürgen Senz

Nr.186 Kleen-Mohr-Hermes, BMW 2002ti Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup,
Nr.186 Kleen-Mohr-Hermes, BMW 2002ti Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup,
Jürgen Senz

Nr.186 Kleen-Mohr-Hermes, BMW 2002ti Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup, EBV Hintergrund teilentsättigt
Nr.186 Kleen-Mohr-Hermes, BMW 2002ti Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup, EBV Hintergrund teilentsättigt
Jürgen Senz

Nr.85 Portmann-Lehner im BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Nr.85 Portmann-Lehner im BMW 2002, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Nr.12 Klaus-Moll, BMW 2002ti, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Nr.12 Klaus-Moll, BMW 2002ti, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Uwe Sahler im BMW 2002, 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Uwe Sahler im BMW 2002, 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Jürgen Senz

Bernhard Hagen im BMW 2002 TI schräg in Szene gesetzt. 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Bernhard Hagen im BMW 2002 TI schräg in Szene gesetzt. 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Jürgen Senz

Michael Bockmühl BMW 2002, 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Michael Bockmühl BMW 2002, 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Jürgen Senz

Engels-Stursberg BMW 2002,schräg in Szene gesetzt 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Engels-Stursberg BMW 2002,schräg in Szene gesetzt 2. Rennen der Youngtimer Trophy A, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016
Jürgen Senz

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