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PKW Oldtimer

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Fiat 600 Berlina, auch  Seicento  genannt, aus dem Modelljahr 1956. Das Modell war im Jahr davor auf den Markt gekommen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 28,5 PS. Das reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Dieses Modell trug wesentlich zur Massenmotorisierung Italiens in den so genannten Wirtschaftswunderjahren bei. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Fiat 600 Berlina, auch "Seicento" genannt, aus dem Modelljahr 1956. Das Modell war im Jahr davor auf den Markt gekommen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 28,5 PS. Das reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Dieses Modell trug wesentlich zur Massenmotorisierung Italiens in den so genannten Wirtschaftswunderjahren bei. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

13 1200x1063 Px, 25.04.2024

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Karmann Ghia.
Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Karmann Ghia.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

11 1600x1065 Px, 24.04.2024

Im leuchtenden Orange strahlt dieser Karmann Ghia, so gesehen Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Im leuchtenden Orange strahlt dieser Karmann Ghia, so gesehen Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

10 1600x900 Px, 24.04.2024

Ein wunderschöner Karmann Ghia konnte ich Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen ablichten.
Ein wunderschöner Karmann Ghia konnte ich Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen ablichten.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

9 1600x1065 Px, 24.04.2024

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Volvo 144.
Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Volvo 144.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

12 1600x900 Px, 24.04.2024

Im perfecktem Lack präsentiert sich dieser Volvo 144, so entdeckt Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Im perfecktem Lack präsentiert sich dieser Volvo 144, so entdeckt Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

18 1600x1200 Px, 24.04.2024

Dieser Volvo 144 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Dieser Volvo 144 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

9 1600x1200 Px, 24.04.2024

Mitte April 2024 konnte ich in Bochum diesen Mercedes-Benz 230 ablichten.
Mitte April 2024 konnte ich in Bochum diesen Mercedes-Benz 230 ablichten.
Christian Bremer

Dieser Mercedes-Benz 230 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Dieser Mercedes-Benz 230 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Mercedes-Benz 230.
Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Mercedes-Benz 230.
Christian Bremer

Hier ist ein grüner dreitürer Suzuki Swift II pre-Facelift zu sehen. Foto: August, 2023.
Hier ist ein grüner dreitürer Suzuki Swift II pre-Facelift zu sehen. Foto: August, 2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Suzuki / Swift

2 1600x905 Px, 24.04.2024

Profilansicht eines Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Profilansicht eines Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

16 1200x771 Px, 24.04.2024

Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Die im Jahr 1936 von den Brüdern Alan und Richard gegründete Firma Jensen begann ursprünglich mit dem Umbau von Ford und Morris Automobilen zu Sportwagen. 1966 stellte die Firma aus West Bromwich ihr Modell Interceptor (zu deutsch Abfangjäger) vor. Es war ein sehr innovatives Modell mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern, sondern es war auch mit dem von der Firma Dunlop entwickelten Maxaret-Bremssystem ausgerüstet. Ein Vorläufer des heutigen ABS-Systeme. Hier wurde ein Interceptor Mk2 abgelichtet, wie er von 1969 bis 1971 gebaut wurde. Motorisiert ist dieses Sportcoupe mit einem V8-Motor aus dem Regal der Chrysler Gruppe. Der Motor leistet 330 PS aus einem Hubraum von 6276 cm³. Von 1966 bis 1976 wurden lediglich 320 Jensen Interceptor gebaut. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Jensen Interceptor MK2 aus dem Jahr 1971. Die im Jahr 1936 von den Brüdern Alan und Richard gegründete Firma Jensen begann ursprünglich mit dem Umbau von Ford und Morris Automobilen zu Sportwagen. 1966 stellte die Firma aus West Bromwich ihr Modell Interceptor (zu deutsch Abfangjäger) vor. Es war ein sehr innovatives Modell mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern, sondern es war auch mit dem von der Firma Dunlop entwickelten Maxaret-Bremssystem ausgerüstet. Ein Vorläufer des heutigen ABS-Systeme. Hier wurde ein Interceptor Mk2 abgelichtet, wie er von 1969 bis 1971 gebaut wurde. Motorisiert ist dieses Sportcoupe mit einem V8-Motor aus dem Regal der Chrysler Gruppe. Der Motor leistet 330 PS aus einem Hubraum von 6276 cm³. Von 1966 bis 1976 wurden lediglich 320 Jensen Interceptor gebaut. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jensen / Alle

13 1200x900 Px, 24.04.2024

Rolls Royce 20/25 HP Drop Head Coupe aus dem Jahre 1932. Dieses D rop H ead C oupe mit einem Aufbau von Windowers coachworks/London wurde im Februar 1932 an eine gewisse Mrs. Martin in Sunningdale/Grafschaft Berkshire ausgeliefert. Das Drop Head Coupe mit zwei Positionen ermöglicht es durch seine Verdeckkonstruktion, entweder mit komplett geschlossenem Dach, nur mit der vorderen Sitzbank offen, oder komplett offen zu fahren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 90 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Rolls Royce 20/25 HP Drop Head Coupe aus dem Jahre 1932. Dieses D rop H ead C oupe mit einem Aufbau von Windowers coachworks/London wurde im Februar 1932 an eine gewisse Mrs. Martin in Sunningdale/Grafschaft Berkshire ausgeliefert. Das Drop Head Coupe mit zwei Positionen ermöglicht es durch seine Verdeckkonstruktion, entweder mit komplett geschlossenem Dach, nur mit der vorderen Sitzbank offen, oder komplett offen zu fahren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 90 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Heckansicht des Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht des Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

10 1200x922 Px, 24.04.2024

Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Von diesem Luxus-Kombi verkaufte die GM-Division Buick im Modelljahr 1953 genau 1830 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3430,00. Dieses Woody-Kombimodell hatte sogar serienmäßig eine Lederinnenausstattung. Leider konnte ich in den mir vorliegenden Farbkarten den Farbton nicht bestimmen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ mit einer Leistung von 164 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Buick Super 50 Estate Wagon aus dem Modelljahr 1953. Von diesem Luxus-Kombi verkaufte die GM-Division Buick im Modelljahr 1953 genau 1830 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3430,00. Dieses Woody-Kombimodell hatte sogar serienmäßig eine Lederinnenausstattung. Leider konnte ich in den mir vorliegenden Farbkarten den Farbton nicht bestimmen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ mit einer Leistung von 164 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

17 1200x942 Px, 24.04.2024

Heckansicht einer Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht einer Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Mit zunächst 1.3 Litern Hubraum und relativ zivilen Preisen sprach die Giulietta auch Kunden an, denen ein Alfa Romeo bisher zu teuer war. Die erste Generation dieses Modelles sollte als Vorreiter kompakter Sportlimousinen in die Automobilgeschichte eingehen. Der Erfolg mit 39.000 verkauften Exemplaren der Seria 1 sprach für die Idee von Alfa Romeo. Serienmäßig hatte eine solche Giulietta ti einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ und eine Leistung von 74 PS. Dieses Fahrzeug ist allerdings für den historischen Motorsport auf einen 1600´er Motor umgerüstet worden. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Alfa Romeo Giulietta Berlina ti der Seria 3. Mit zunächst 1.3 Litern Hubraum und relativ zivilen Preisen sprach die Giulietta auch Kunden an, denen ein Alfa Romeo bisher zu teuer war. Die erste Generation dieses Modelles sollte als Vorreiter kompakter Sportlimousinen in die Automobilgeschichte eingehen. Der Erfolg mit 39.000 verkauften Exemplaren der Seria 1 sprach für die Idee von Alfa Romeo. Serienmäßig hatte eine solche Giulietta ti einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ und eine Leistung von 74 PS. Dieses Fahrzeug ist allerdings für den historischen Motorsport auf einen 1600´er Motor umgerüstet worden. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Ford Taunus P5 17M Turnier aus dem Jahr 1966. Der P5 Turnier lief in den Jahren von 1964 bis 1967 vom Band. Ein solches Kombimodell kostete kostete bei seiner Markteinführung im September 1964 mindestens DM 7.825,00. Der hier gezeigte  Turnier  wurde 1966 von einem Radio- und Fernsehgeschäft in Euskirchen erstmalig zugelassen. Der Firmenchef wählte damals als Motorisierung den V4-Motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Ford Taunus P5 17M Turnier aus dem Jahr 1966. Der P5 Turnier lief in den Jahren von 1964 bis 1967 vom Band. Ein solches Kombimodell kostete kostete bei seiner Markteinführung im September 1964 mindestens DM 7.825,00. Der hier gezeigte "Turnier" wurde 1966 von einem Radio- und Fernsehgeschäft in Euskirchen erstmalig zugelassen. Der Firmenchef wählte damals als Motorisierung den V4-Motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

15 1200x863 Px, 23.04.2024

Heckansicht des Opel  System Lutzmann  aus dem Jahr 1899. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht des Opel "System Lutzmann" aus dem Jahr 1899. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Sonstige

11 1200x963 Px, 23.04.2024

Opel  System Lutzmann  aus dem Jahr 1899. Dieses erste Opel-Modell wurde von dem Dessauer Fabrikanten Friedrich Lutzmann entwickelt. Nach einem Besuch in seiner Fabrik boten die Brüder Wilhelm und Fritz Opel Friedrich Lutzmann an, dieses Modell in Rüsselsheim zu produzieren. Lutzmann ließ sich darauf ein, liquidierte seinen Betrieb in Dessau und ging mit einign seiner Arbeiter in die Dienste von Opel nach Rüsselsheim. Ein solcher zweisitziger Motorwagen war im Jahr 1899 für 2650,00 Goldmark zu haben. Der Einzylindermotor hat einen Hubraum von 1545 cm³ und leistet zwischen 3,5 PS und 5 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Opel "System Lutzmann" aus dem Jahr 1899. Dieses erste Opel-Modell wurde von dem Dessauer Fabrikanten Friedrich Lutzmann entwickelt. Nach einem Besuch in seiner Fabrik boten die Brüder Wilhelm und Fritz Opel Friedrich Lutzmann an, dieses Modell in Rüsselsheim zu produzieren. Lutzmann ließ sich darauf ein, liquidierte seinen Betrieb in Dessau und ging mit einign seiner Arbeiter in die Dienste von Opel nach Rüsselsheim. Ein solcher zweisitziger Motorwagen war im Jahr 1899 für 2650,00 Goldmark zu haben. Der Einzylindermotor hat einen Hubraum von 1545 cm³ und leistet zwischen 3,5 PS und 5 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Sonstige

13 1200x900 Px, 23.04.2024

Maserati 5000GT aus dem Jahr 1961. Zwischen 1959 und 1964 entstanden bei Maserati lediglich 32 Autos dieses Typs, die von zahlreichen Karosseriebetrieben  eingekleidet  wurden. Davon entstanden alleine 22 bei der Carrozzeria Allemano. Der hier gezeigte allerdings nicht. Dieser elegante 5000GT wurde von Pininfarina gezeichnet und gebaut. Erstbesitzer war Signore FIAT = Giovanni Agnelli (*1921 +2003). Angetrieben wird der Wagen vom V8-Motor aus dem Maserati-Rennwagen 450S mit einem Hubraum von 4941 cm³ und einer Leistung von 325 PS. Angeblich soll dieses Coupe bis zu 270 km/h schnell gewesen sein. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Maserati 5000GT aus dem Jahr 1961. Zwischen 1959 und 1964 entstanden bei Maserati lediglich 32 Autos dieses Typs, die von zahlreichen Karosseriebetrieben "eingekleidet" wurden. Davon entstanden alleine 22 bei der Carrozzeria Allemano. Der hier gezeigte allerdings nicht. Dieser elegante 5000GT wurde von Pininfarina gezeichnet und gebaut. Erstbesitzer war Signore FIAT = Giovanni Agnelli (*1921 +2003). Angetrieben wird der Wagen vom V8-Motor aus dem Maserati-Rennwagen 450S mit einem Hubraum von 4941 cm³ und einer Leistung von 325 PS. Angeblich soll dieses Coupe bis zu 270 km/h schnell gewesen sein. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Sonstige

19 1200x733 Px, 23.04.2024

Rolls Royce Phantom II Tourer aus dem Jahr 1930. Die Baureihe Phantom II wurde 1929 als Nachfolger des New Phantom, rückwirkend als Phantom I bekannt, vorgestellt. Die Auslieferung begann im September des selben Jahres. Dieser Phantom II wurde von Barker coachworks in London mit einer Touring-Karosserie versehen. Das Auto mit den vielen speziellen Innen- und Außenbeschlägen aus Rotguss-Messing wurde angeblich vom spanischen Königshaus bestellt und von König Alfonso XIII genutzt. Später war dieses Auto in der Harrah-Sammlung in den USA zu bewundern. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 121 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Rolls Royce Phantom II Tourer aus dem Jahr 1930. Die Baureihe Phantom II wurde 1929 als Nachfolger des New Phantom, rückwirkend als Phantom I bekannt, vorgestellt. Die Auslieferung begann im September des selben Jahres. Dieser Phantom II wurde von Barker coachworks in London mit einer Touring-Karosserie versehen. Das Auto mit den vielen speziellen Innen- und Außenbeschlägen aus Rotguss-Messing wurde angeblich vom spanischen Königshaus bestellt und von König Alfonso XIII genutzt. Später war dieses Auto in der Harrah-Sammlung in den USA zu bewundern. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 121 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Aston Martin DB2/4 MK2 Tickford-Coupe aus dem Jahr 1957. Gebaut wurden von diesem Coupe-Modell in den Jahren von 1955 bis 1957 lediglich 34 Fahrzeuge. Der Karosseriebetrieb Tickford aus Newport Pagnell wurde im Jahr 1954 von Aston Martin übernommen. Daher erhielten einige Modelle die dort montiert wurden, die Zusatzbezeichnung  Tickford . Das wunderschöne Coupe ist in der Farbkombination aus moonbeam grey und dark grey metallic lackiert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 142 PS aus einem Hubraum von 2922 cm³. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Aston Martin DB2/4 MK2 Tickford-Coupe aus dem Jahr 1957. Gebaut wurden von diesem Coupe-Modell in den Jahren von 1955 bis 1957 lediglich 34 Fahrzeuge. Der Karosseriebetrieb Tickford aus Newport Pagnell wurde im Jahr 1954 von Aston Martin übernommen. Daher erhielten einige Modelle die dort montiert wurden, die Zusatzbezeichnung "Tickford". Das wunderschöne Coupe ist in der Farbkombination aus moonbeam grey und dark grey metallic lackiert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 142 PS aus einem Hubraum von 2922 cm³. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4

10 1200x921 Px, 23.04.2024

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