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Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford

332 Bilder
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Diesen Ford Transit (erste Generation Facelift, aber als Mk2 markiert) habe ich in März, 2024 fotografiert.
Diesen Ford Transit (erste Generation Facelift, aber als Mk2 markiert) habe ich in März, 2024 fotografiert.
B. Mayer

=Ford F 100 gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
=Ford F 100 gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
Konrad Neumann

=Ford F 100, gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
=Ford F 100, gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
Konrad Neumann

=Ford F 100, gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
=Ford F 100, gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2023
Konrad Neumann

=Ford Taunus Transit, Bj. 1965, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Ford Taunus Transit, Bj. 1965, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Ford Taunus Transit, Bj. 1965, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Ford Taunus Transit, Bj. 1965, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Ford Transit, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Ford Transit, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Ford Transit als Wohnmobil, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Ford Transit als Wohnmobil, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

Ford F100, zum Hotrod umgebaut, was nach Rost aussieht ist Farbe. Gesehen am 20.2.24 in Kerkrade NL
Ford F100, zum Hotrod umgebaut, was nach Rost aussieht ist Farbe. Gesehen am 20.2.24 in Kerkrade NL
Jürgen Senz

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100, PKW auf der Straße

39 1200x811 Px, 20.02.2024

=Ford F-Series aus dem Vogelsbergkreis steht bei einer Oldtimerpräsentation, 08-2023
=Ford F-Series aus dem Vogelsbergkreis steht bei einer Oldtimerpräsentation, 08-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-Series

21 1024x768 Px, 15.01.2024

Ford Taunus Transit, Feuerwehrwagen, gesehen am 29.5.2023 in Schierwaldenrath auf dem Gelände der Selfkant Bahn / Straße trifft Schiene
Ford Taunus Transit, Feuerwehrwagen, gesehen am 29.5.2023 in Schierwaldenrath auf dem Gelände der Selfkant Bahn / Straße trifft Schiene
Jürgen Senz

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit, LKW

32 1200x1098 Px, 01.01.2024

Ford FK3500 Abschleppwagen aus dem Jahr 1954. Nach dem Ende von WW2 stellten die Kölner Ford-Werke erst einmal wieder die LKW-Modelle Ford V bzw. Rhein V her. Im Jahr 1951 kamen, die im amerikanischen Stil der 1940´er Jahre gestylten, LKW auf den Markt. Die Modelle waren als FK2000, FK3000 und FK3500 lieferbar. Motorisiert ist dieser Abschleppwagen mit einem Sechszylinderdieselreihenmotor des US-amerikanischen Motorenherstellers Hercules. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4080 cm³ und leistet 94 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Ford FK3500 Abschleppwagen aus dem Jahr 1954. Nach dem Ende von WW2 stellten die Kölner Ford-Werke erst einmal wieder die LKW-Modelle Ford V bzw. Rhein V her. Im Jahr 1951 kamen, die im amerikanischen Stil der 1940´er Jahre gestylten, LKW auf den Markt. Die Modelle waren als FK2000, FK3000 und FK3500 lieferbar. Motorisiert ist dieser Abschleppwagen mit einem Sechszylinderdieselreihenmotor des US-amerikanischen Motorenherstellers Hercules. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4080 cm³ und leistet 94 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Diesen Ford Transit Mk3 (aber zweite Generation) habe ich in September, 2022 gesehen.
Diesen Ford Transit Mk3 (aber zweite Generation) habe ich in September, 2022 gesehen.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1986 - 2000

13 1600x1215 Px, 01.11.2023

Profilansicht eines Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Profilansicht eines Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

25 1200x723 Px, 21.10.2023

Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Aufgebaut ist dieser leichte Lieferwagen auf dem Chassis des englischen Ford Popular. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1948 und 1954. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 30 PS. Der linksgelenkte Wagen verbrachte seine Autojugend wohl in Belgien. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Aufgebaut ist dieser leichte Lieferwagen auf dem Chassis des englischen Ford Popular. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1948 und 1954. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 30 PS. Der linksgelenkte Wagen verbrachte seine Autojugend wohl in Belgien. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

24 1200x939 Px, 21.10.2023

Heckansicht eines Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Heckansicht eines Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

24 1200x864 Px, 17.10.2023

Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Aufgebaut ist dieser leichte Lieferwagen auf dem Chassis des englischen Ford Popular. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1948 und 1954. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 30 PS. Der linksgelenkte Wagen verbrachte seine Autojugend wohl in Belgien. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Ford E494 C 5CWT Van aus dem Jahr 1950. Aufgebaut ist dieser leichte Lieferwagen auf dem Chassis des englischen Ford Popular. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1948 und 1954. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 30 PS. Der linksgelenkte Wagen verbrachte seine Autojugend wohl in Belgien. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

26 1200x843 Px, 17.10.2023

Heckansicht eines Ford Transit MK 1 100 Bus, der Modelljahre 1965 bis 1970. Der hauptsächlich im belgischen Ford-Werk Genk montierte Transit MK 1, konnte in etlichen Motorisierungen und Radständen bestellt werden. Der hier abgelichtete Bus stammt aus dem Jahr 1967. Angetrieben wird der Bus vom Motor aus dem Taunus 15M. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Heckansicht eines Ford Transit MK 1 100 Bus, der Modelljahre 1965 bis 1970. Der hauptsächlich im belgischen Ford-Werk Genk montierte Transit MK 1, konnte in etlichen Motorisierungen und Radständen bestellt werden. Der hier abgelichtete Bus stammt aus dem Jahr 1967. Angetrieben wird der Bus vom Motor aus dem Taunus 15M. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

=Ford F 25, Bj. 1975, 6400 ccm, ca. 250 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Ford F 25, Bj. 1975, 6400 ccm, ca. 250 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Ford Taunus Transit Pritschenwagen. Dieses Transporter-Modell wurde bereits im Jahr 1953 als Ford FK 1000 vorgestellt. Das FK stand für F ord K öln. Da alle Fahrzeuge von Ford die Bezeichnung Taunus trugen, wurde auch dieses Modell ab dem Modelljahr 1961 in Taunus Transit umbenannt. Der Taunus Transit war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung und einem Pritschenwagen (Foto). Das Modell war mit Nutzlasten von 0.8, 1.0 und 1.25 Tonnen lieferbar. Der abgelichtete Pritschenwagen stammt aus dem Fuhrpark einer Tischlerei in St. Veit an der Glan/Kärnten. Angetrieben wird der Pritschenwagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 55 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Kölner Ford-Werke mit 100 km/h an. Ein solches Fahrzeug mit einer Holzpritsche kostete mit einer Nutzlast von 1.0 Tonnen DM 6790,00 und mit 1.25 Tonnen DM 6990,00. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Ford Taunus Transit Pritschenwagen. Dieses Transporter-Modell wurde bereits im Jahr 1953 als Ford FK 1000 vorgestellt. Das FK stand für F ord K öln. Da alle Fahrzeuge von Ford die Bezeichnung Taunus trugen, wurde auch dieses Modell ab dem Modelljahr 1961 in Taunus Transit umbenannt. Der Taunus Transit war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung und einem Pritschenwagen (Foto). Das Modell war mit Nutzlasten von 0.8, 1.0 und 1.25 Tonnen lieferbar. Der abgelichtete Pritschenwagen stammt aus dem Fuhrpark einer Tischlerei in St. Veit an der Glan/Kärnten. Angetrieben wird der Pritschenwagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 55 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Kölner Ford-Werke mit 100 km/h an. Ein solches Fahrzeug mit einer Holzpritsche kostete mit einer Nutzlast von 1.0 Tonnen DM 6790,00 und mit 1.25 Tonnen DM 6990,00. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Michael H.

=Ford Transit, ein ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, nun als Durstlöscher. Gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=Ford Transit, ein ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, nun als Durstlöscher. Gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Ford Transit (1986-2000), gesehen in Dezember, 2021.
Ford Transit (1986-2000), gesehen in Dezember, 2021.
B. Mayer

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