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Nutzfahrzeuge Oldtimer

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Mercedes Benz Unimog TLF am 10.09.23 beim Festumzug der Feuerwehr Mühlheim am Main zum 150 Jährigen Jubiläum
Mercedes Benz Unimog TLF am 10.09.23 beim Festumzug der Feuerwehr Mühlheim am Main zum 150 Jährigen Jubiläum
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

48 1200x800 Px, 07.10.2023

Mercedes Benz Unimog TLF am 10.09.23 beim Festumzug der Feuerwehr Mühlheim am Main zum 150 Jährigen Jubiläum
Mercedes Benz Unimog TLF am 10.09.23 beim Festumzug der Feuerwehr Mühlheim am Main zum 150 Jährigen Jubiläum
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

39 1200x800 Px, 07.10.2023

GMC 0.5to Truck aus dem Jahr 1957. Ein klassischer Stepside-Pickup, der identisch von GMC als auch von Chevrolet gebaut wurde. Man sieht ihm sein langes Arbeitsleben an. Das Modell war sowohl mit 0.5to oder 0.75to Nutzlast erhältlich. Basismotorisierung war Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 250 cui (4097 cm³). Gegen Aufpreis gab es den robusteren V8-Motor mit 283 cui (4637 cm³). Das Fahrerhaus verfügte über umlaufende Fenster und ein Belüftungssystem. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
GMC 0.5to Truck aus dem Jahr 1957. Ein klassischer Stepside-Pickup, der identisch von GMC als auch von Chevrolet gebaut wurde. Man sieht ihm sein langes Arbeitsleben an. Das Modell war sowohl mit 0.5to oder 0.75to Nutzlast erhältlich. Basismotorisierung war Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 250 cui (4097 cm³). Gegen Aufpreis gab es den robusteren V8-Motor mit 283 cui (4637 cm³). Das Fahrerhaus verfügte über umlaufende Fenster und ein Belüftungssystem. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / GMC / sonstige

41 1200x844 Px, 07.10.2023

Mercedes Benz Unimog TLF am 10.09.23 beim Festumzug der Feuerwehr Mühlheim am Main zum 150 Jährigen Jubiläum
Mercedes Benz Unimog TLF am 10.09.23 beim Festumzug der Feuerwehr Mühlheim am Main zum 150 Jährigen Jubiläum
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

67 1200x800 Px, 06.10.2023

Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1968. Die PKW-ähnliche Pickup-Baureihe El Camino ist seit 1958 in der Produktpalette von Chevrolet präsent. Ein solcher El Camino war in diesem Jahr ab US$ 2649,00 zu haben. 1968 war das Modell mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 230 cui (3769 cm³) und 250 cui (4097 cm³) und drei V8-Motoren mit 307 cui (5031 cm³), 327 cui (5358 cm³) und 396 cui (6489 cm³) lieferbar. Der gezeigte El Camino ist mit dem 307 cui Motor ausgerüstet und hat, je nach Vergaserbestückung, eine Leistung von 115 PS oder 200 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1968. Die PKW-ähnliche Pickup-Baureihe El Camino ist seit 1958 in der Produktpalette von Chevrolet präsent. Ein solcher El Camino war in diesem Jahr ab US$ 2649,00 zu haben. 1968 war das Modell mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 230 cui (3769 cm³) und 250 cui (4097 cm³) und drei V8-Motoren mit 307 cui (5031 cm³), 327 cui (5358 cm³) und 396 cui (6489 cm³) lieferbar. Der gezeigte El Camino ist mit dem 307 cui Motor ausgerüstet und hat, je nach Vergaserbestückung, eine Leistung von 115 PS oder 200 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

39 1200x752 Px, 06.10.2023

=Chevrolet Pick Up ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel. Gleich stirbt das Bein des Beifahrers ab!
=Chevrolet Pick Up ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel. Gleich stirbt das Bein des Beifahrers ab!
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / C10, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

49 1200x709 Px, 05.10.2023

VW T2 aufgenommen bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
VW T2 aufgenommen bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2, Galerien / Veranstaltungen / 2023 Luxemburg Classic Rallye

40 1600x1066 Px, 05.10.2023

Chevrolet C10 Pickup des Modelljahres 1965. Dieser Pickup dürfte im Farbton maroon lackiert sein. Das C10 in der Typenbezeichnung sagt aus, das dieser Pickup für eine Nutzlast von 0.5to ausgelegt ist. Der 5.4l V8-Motor leistet 250 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet C10 Pickup des Modelljahres 1965. Dieser Pickup dürfte im Farbton maroon lackiert sein. Das C10 in der Typenbezeichnung sagt aus, das dieser Pickup für eine Nutzlast von 0.5to ausgelegt ist. Der 5.4l V8-Motor leistet 250 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / C10

18 1200x828 Px, 05.10.2023

Feuerwehr Friedberg Fiat GW-ABC Erkunder am 03.09.23 in Friedberg
Feuerwehr Friedberg Fiat GW-ABC Erkunder am 03.09.23 in Friedberg
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Ducato

45 1200x800 Px, 03.10.2023

Feuerwehr Friedberg Fiat GW-ABC Erkunder am 03.09.23 in Friedberg
Feuerwehr Friedberg Fiat GW-ABC Erkunder am 03.09.23 in Friedberg
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Ducato

47 1200x800 Px, 03.10.2023

Dieser VW Bus T 1 gehört dem Traumwerk des Hans Peter Porsche in Ainring. Am 5.9.2023 wurde er im Außenbereich des Museums präsentiert.
Dieser VW Bus T 1 gehört dem Traumwerk des Hans Peter Porsche in Ainring. Am 5.9.2023 wurde er im Außenbereich des Museums präsentiert.
Gerd Hahn

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

57 1024x681 Px, 03.10.2023

Bedford CF1 Ice Cream Van : Die Bedford Transporter der CF-Baureihe wurden von 1969 bis 1988 mit leichten optischen Änderungen Im Vauxhall-Werk Luton/Bedforshire gebaut. In Deutschland wurde das Modell unter der Bezeichnung Bedford Blitz verkauft. Während der CF in seinem Heimatland enorme Marktanteile hatte, kam das Modell in Deutschland und Österreich weniger gut bei den Kunden an. In Deutschland wurde das Modell mit drei Motorisierungen angeboten: Zwei Vierzylinderreihenmotoren aus dem Hause Vauxhall mit Hubräumen von 1759 cm³/68 PS und 2278 cm³/80 PS, sowie einem Dieselmotor von Opel mit einem Hubraum von 2068 cm³ und 60 PS. Ob der Dieselmotor auch auf dem Heimatmarkt angeboten wurde ist mir leider nicht bekannt. PS: Ich finde das Kfz-Kennzeichen sehr passend zum Fahrzeug. Insel Gozo am 10.09.2023.
Bedford CF1 "Ice Cream Van": Die Bedford Transporter der CF-Baureihe wurden von 1969 bis 1988 mit leichten optischen Änderungen Im Vauxhall-Werk Luton/Bedforshire gebaut. In Deutschland wurde das Modell unter der Bezeichnung Bedford Blitz verkauft. Während der CF in seinem Heimatland enorme Marktanteile hatte, kam das Modell in Deutschland und Österreich weniger gut bei den Kunden an. In Deutschland wurde das Modell mit drei Motorisierungen angeboten: Zwei Vierzylinderreihenmotoren aus dem Hause Vauxhall mit Hubräumen von 1759 cm³/68 PS und 2278 cm³/80 PS, sowie einem Dieselmotor von Opel mit einem Hubraum von 2068 cm³ und 60 PS. Ob der Dieselmotor auch auf dem Heimatmarkt angeboten wurde ist mir leider nicht bekannt. PS: Ich finde das Kfz-Kennzeichen sehr passend zum Fahrzeug. Insel Gozo am 10.09.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

36 1200x973 Px, 01.10.2023

Diesen Suzuki Super Carry habe ich in Juli, 2022 fotografiert.
Diesen Suzuki Super Carry habe ich in Juli, 2022 fotografiert.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

22 1600x1200 Px, 30.09.2023

=VW Fridolin, ehemaliges Zustellfahrzeug der Bundespost, präsentiert vom Zylinderhaus in Berkastel-Kues, 04-2023
=VW Fridolin, ehemaliges Zustellfahrzeug der Bundespost, präsentiert vom Zylinderhaus in Berkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / Fridolin (Typ 147), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

64 1200x931 Px, 30.09.2023

Heckansicht eines Ford Transit MK 1 100 Bus, der Modelljahre 1965 bis 1970. Der hauptsächlich im belgischen Ford-Werk Genk montierte Transit MK 1, konnte in etlichen Motorisierungen und Radständen bestellt werden. Der hier abgelichtete Bus stammt aus dem Jahr 1967. Angetrieben wird der Bus vom Motor aus dem Taunus 15M. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Heckansicht eines Ford Transit MK 1 100 Bus, der Modelljahre 1965 bis 1970. Der hauptsächlich im belgischen Ford-Werk Genk montierte Transit MK 1, konnte in etlichen Motorisierungen und Radständen bestellt werden. Der hier abgelichtete Bus stammt aus dem Jahr 1967. Angetrieben wird der Bus vom Motor aus dem Taunus 15M. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

64 1200x899 Px, 21.09.2023

=VW T2 als Campingmobil, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
=VW T2 als Campingmobil, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

54 1200x891 Px, 17.09.2023

=VW LT 46 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
=VW LT 46 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / LT, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

61 1200x968 Px, 16.09.2023

Heckansicht eines VW T1 Achtsitzer Sondermodell, genannt Samba aus dem Jahr 1964. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines VW T1 Achtsitzer Sondermodell, genannt "Samba" aus dem Jahr 1964. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

45 1200x894 Px, 14.09.2023

VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell, das im Volksmund auch Samba genannt wurde, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet leistet 42 PS. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell, das im Volksmund auch "Samba" genannt wurde, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet leistet 42 PS. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

48 1200x1083 Px, 14.09.2023

=MB Vito vom Spargelhof MERLAU, 04-2023
=MB Vito vom Spargelhof MERLAU, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Sprinter bis 2002

44 1200x702 Px, 13.09.2023

=MB Vito vom Spargelhof MERLAU, 04-2023
=MB Vito vom Spargelhof MERLAU, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Sprinter bis 2002

30 1200x791 Px, 13.09.2023

Chevrolet 1932 Pick UP, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Chevrolet 1932 Pick UP, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle, Frühlingserwachen

76 1200x800 Px, 13.09.2023

Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde. Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem
Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde. Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem
Jürgen Senz

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter, LKW

64 1600x1081 Px, 13.09.2023

Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde. Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem
Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde. Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem
Jürgen Senz

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter, LKW

61 1600x1081 Px, 13.09.2023

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