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LKW / Schwertransporte

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Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018.
Weitere wurden unter Schiffbilder Flüsse und Seen/Schweiz/Bielersee eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018. Weitere wurden unter Schiffbilder Flüsse und Seen/Schweiz/Bielersee eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018.
Weitere wurden unter Schiffbilder Flüsse und Seen/Schweiz/Bielersee eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018. Weitere wurden unter Schiffbilder Flüsse und Seen/Schweiz/Bielersee eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport während der Ortsdurchfahrt Balsthal am 21. März 2018.
Weitere wurden unter Schiffbilder Flüsse und Seen/Schweiz/Bielersee eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport während der Ortsdurchfahrt Balsthal am 21. März 2018. Weitere wurden unter Schiffbilder Flüsse und Seen/Schweiz/Bielersee eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

. MAN Schwerlasttransport mit 4 Achsiger Zugmachine, beladen mit Teilen einer Windkraftanlage, bewegt sich im Krichgang durch einen Kreisverkehr im Norden von Luxemburg.  13.07.2016
. MAN Schwerlasttransport mit 4 Achsiger Zugmachine, beladen mit Teilen einer Windkraftanlage, bewegt sich im Krichgang durch einen Kreisverkehr im Norden von Luxemburg. 13.07.2016
De Rond Hans und Jeanny

MAN Schwerlasttransport mit 3 Achsiger Zugmachine, beladen mit Teilen einer Windkraftanlage, bewegt sich im Krichgang durch einen Kreisverkehr im Norden von Luxemburg. 13.07.2016
MAN Schwerlasttransport mit 3 Achsiger Zugmachine, beladen mit Teilen einer Windkraftanlage, bewegt sich im Krichgang durch einen Kreisverkehr im Norden von Luxemburg. 13.07.2016
De Rond Hans und Jeanny

Volvo FH 16 Schwerlasttransport mit 4 Achsiger Zugmachine, beladen mit Teilen einer Windkraftanlage, bewegt sich im Krichgang durch einen Kreisverkehr im Norden von Luxemburg. 13.07.2016
Volvo FH 16 Schwerlasttransport mit 4 Achsiger Zugmachine, beladen mit Teilen einer Windkraftanlage, bewegt sich im Krichgang durch einen Kreisverkehr im Norden von Luxemburg. 13.07.2016
De Rond Hans und Jeanny

. Seitenansicht einer 4 achsigen Volvo Sattelzugmaschine, welche selten zu sehen sind.  13.07.2016.
. Seitenansicht einer 4 achsigen Volvo Sattelzugmaschine, welche selten zu sehen sind. 13.07.2016.
De Rond Hans und Jeanny

SCANIA R490 mit Tieflader für Sondertransport während der Beladung; 160506
SCANIA R490 mit Tieflader für Sondertransport während der Beladung; 160506
JohannJ

Scaniaschwerlasttransporter mit einem Liebherr Bagger,am 25.April 2016,in Bergen/Rügen.
Scaniaschwerlasttransporter mit einem Liebherr Bagger,am 25.April 2016,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

. Mercedes Benz Actros 2658 mit Schwerlasthänger gesehen am 03.05.2016.
. Mercedes Benz Actros 2658 mit Schwerlasthänger gesehen am 03.05.2016.
De Rond Hans und Jeanny

. Mercedes Benz 2635 mit Schwerlastauflieger aufgenommen an einer Baustelle am 07.11.2015.
. Mercedes Benz 2635 mit Schwerlastauflieger aufgenommen an einer Baustelle am 07.11.2015.
De Rond Hans und Jeanny

Schwerlasttransport MAN TGS 18.440 der Firma Wendel mit einer Universal Stopf-und Richtmaschine auf dem Tieflader; Dresden, 01.10.2015
Schwerlasttransport MAN TGS 18.440 der Firma Wendel mit einer Universal Stopf-und Richtmaschine auf dem Tieflader; Dresden, 01.10.2015
Volkmar Döring

FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Während dem Tag wartete der Konvoi mit dem Transformator in Oberberbipp auf die nächtliche Weiterfahrt nach Murten. Als Zug- und Schubfahrzeug standen MERCEDES ACTROS im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Während dem Tag wartete der Konvoi mit dem Transformator in Oberberbipp auf die nächtliche Weiterfahrt nach Murten. Als Zug- und Schubfahrzeug standen MERCEDES ACTROS im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Der Konvoi mit dem Transformator in Oberberbipp kurz vor der Abfahrt nach Murten. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS zum Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Der Konvoi mit dem Transformator in Oberberbipp kurz vor der Abfahrt nach Murten. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS zum Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Der Konvoi mit dem Transformator in Oberberbipp kurz vor der Abfahrt nach Murten. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS zum Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Der Konvoi mit dem Transformator in Oberberbipp kurz vor der Abfahrt nach Murten. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS zum Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Der Konvoi mit dem Transformator näherte sich dem Kreisel beim Baseltor. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangenten MERCEDES ACTROS in den Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Der Konvoi mit dem Transformator näherte sich dem Kreisel beim Baseltor. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangenten MERCEDES ACTROS in den Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Für die Passierung des Kreisels beim Baseltor wurden beide Strassenseiten befahren. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS in den Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Für die Passierung des Kreisels beim Baseltor wurden beide Strassenseiten befahren. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS in den Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Schwertransport auf der Rötibrücke vor der Kulisse der Sankt Ursen Kathedrale Solothurn. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS in den Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Schwertransport auf der Rötibrücke vor der Kulisse der Sankt Ursen Kathedrale Solothurn. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS in den Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Beim Passieren der Rechtskurve beim Hauptbahnhof Solothurn. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS in den Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
FRIDERICI SPECIAL: Am Abend des 30. September 2015 begleitete die Polizei einen 313 Tonnen schweren und 60 Meter langen Schwertransport auf der Strecke Oberbipp-Solothurn-Biberist, wo der Verkehr stark behindert wurde. Beim Passieren der Rechtskurve beim Hauptbahnhof Solothurn. Als Zug- und Schubfahrzeug gelangten MERCEDES ACTROS in den Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

. Schwerlasttransporter mit Daf XF Zugmaschine stand am 28.06.2015 auf eiem Parkplatz.
. Schwerlasttransporter mit Daf XF Zugmaschine stand am 28.06.2015 auf eiem Parkplatz.
De Rond Hans und Jeanny

. Scania R 460 mit Schwerlastauflieger aufgenommen nahe einer Baustelle am 06.07.2015.
. Scania R 460 mit Schwerlastauflieger aufgenommen nahe einer Baustelle am 06.07.2015.
De Rond Hans und Jeanny

ACTROS-Zugmaschine f. Sondertransporte wartet mit dem Tiefladerauflieger auf die nächste Beladung; 141130
ACTROS-Zugmaschine f. Sondertransporte wartet mit dem Tiefladerauflieger auf die nächste Beladung; 141130
JohannJ

130 Tonnen schweres Gespann am 10.10.2014 auf einem Parkplatz der A7. Volvo FH16 XXL700 mit einem Mastteil für eine Windkraftanlage.
130 Tonnen schweres Gespann am 10.10.2014 auf einem Parkplatz der A7. Volvo FH16 XXL700 mit einem Mastteil für eine Windkraftanlage.
Mario Schürholz

MB ACTROS Schwertransport mit dem Nachbau einer Kogge vor dem BÜ in Gumnitz. - 31.08.2014
MB ACTROS Schwertransport mit dem Nachbau einer Kogge vor dem BÜ in Gumnitz. - 31.08.2014
Gerd Wiese

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