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Der schwimmfähige Schützenpanzer BMP-2 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Der schwimmfähige Schützenpanzer BMP-2 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein schwerer Kettenschlepper im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein schwerer Kettenschlepper im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein mittlerer Kampfpanzer T-34/85 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein mittlerer Kampfpanzer T-34/85 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein mittlerer Kampfpanzer T-55 mit Ausrüstung für die Unterwasserfahrt im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein mittlerer Kampfpanzer T-55 mit Ausrüstung für die Unterwasserfahrt im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein Kampfpanzer T-72M im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein Kampfpanzer T-72M im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Der schwimmfähige Schützenpanzer BMP-1 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Der schwimmfähige Schützenpanzer BMP-1 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Der schwimmfähige Schützenpanzer BMP-2 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Der schwimmfähige Schützenpanzer BMP-2 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Der voll amphibische Spähpanzer SPW-40P2 (BRDM-2) im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Der voll amphibische Spähpanzer SPW-40P2 (BRDM-2) im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Der Schützenpanzerwagen BTR-60PB im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Der Schützenpanzerwagen BTR-60PB im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein Schützenpanzerwagen vom Typ BTR-152 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein Schützenpanzerwagen vom Typ BTR-152 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Der leichter Schwimmpanzer PT-76 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Der leichter Schwimmpanzer PT-76 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Das ungepanzerte Vollkettentransportfahrzeug Studebaker M29C Weasel im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Das ungepanzerte Vollkettentransportfahrzeug Studebaker M29C Weasel im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein Schützenpanzerwagen BTR-70 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein Schützenpanzerwagen BTR-70 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein geländegängiges Mehrzweckgerät 2,5t im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein geländegängiges Mehrzweckgerät 2,5t im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein LuAZ 967M Verwundetentransportfahrzeug im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein LuAZ 967M Verwundetentransportfahrzeug im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein mittlerer Kampfpanzer T-34/85 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Ein mittlerer Kampfpanzer T-34/85 im Technik Museum Pütnitz. (August 2006)
Christian Bremer

Ein Scania-Vabis 8116 mit Funkstation TMR-9 der schwedischen Luftwaffe. (Linköping, Juni 2012)
Ein Scania-Vabis 8116 mit Funkstation TMR-9 der schwedischen Luftwaffe. (Linköping, Juni 2012)
Christian Bremer

Skoda 1101 VO/P Tudor. 1947 - 1951. Auf Basis des erfolgreichen Skoda 1101 wurde dieser Kübelwagen für das Militär und die Polizei gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Insgesamt verließen 4237 solcher Kübelwagen die Werkshallen der Firma Skoda. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Skoda 1101 VO/P Tudor. 1947 - 1951. Auf Basis des erfolgreichen Skoda 1101 wurde dieser Kübelwagen für das Militär und die Polizei gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 32 PS. Insgesamt verließen 4237 solcher Kübelwagen die Werkshallen der Firma Skoda. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

308 1200x900 Px, 31.03.2018

VW Typ 82  Kübelwagen . Von 1940 bis zum Kriegsende wurden ca. 50.800 Typ 82 im KDF-Werk Fallersleben/Wolfsburg produziert. Der abgelichtete Kübelwagen wurde im Dezember 1944 an die Truppe ausgeliefert. Der im Heck verbaute, luftgekühlte 4-Zylinderboxermotor hat seit 1943 einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 24,5 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
VW Typ 82 "Kübelwagen". Von 1940 bis zum Kriegsende wurden ca. 50.800 Typ 82 im KDF-Werk Fallersleben/Wolfsburg produziert. Der abgelichtete Kübelwagen wurde im Dezember 1944 an die Truppe ausgeliefert. Der im Heck verbaute, luftgekühlte 4-Zylinderboxermotor hat seit 1943 einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 24,5 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

295 1200x900 Px, 01.04.2018

Zündapp KS 750 mit angetriebenem Seitenwagen in sandfarbiger Lackierung. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 751 cm³ und leistet 26 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Zündapp KS 750 mit angetriebenem Seitenwagen in sandfarbiger Lackierung. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 751 cm³ und leistet 26 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

218 1200x900 Px, 06.05.2018

Zündapp KS 750 mit angetriebenem Seitenwagen in feldgrauer Lackierung. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 751 cm³ und leistet 26 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Zündapp KS 750 mit angetriebenem Seitenwagen in feldgrauer Lackierung. Der 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 751 cm³ und leistet 26 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

166 1200x900 Px, 06.05.2018

Willy`s Jeep MB aufgenommen am 13.05.2018
Willy`s Jeep MB aufgenommen am 13.05.2018
Alexis H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

180 1200x900 Px, 17.06.2018

Ford M 151 MUTT aufgenommen am 13.05.2018
Ford M 151 MUTT aufgenommen am 13.05.2018
Alexis H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

222 1200x900 Px, 26.06.2018

Willy`s Jeep MD (M38 A1) aufgenommen am 13.05.2018
Willy`s Jeep MD (M38 A1) aufgenommen am 13.05.2018
Alexis H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

215 1200x900 Px, 28.06.2018

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