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Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien

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#22, MASERATI 250F CM7 von 1958, 2494 ccm Front Motor, Fahrer:	HANN Elliott (GBR). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#22, MASERATI 250F CM7 von 1958, 2494 ccm Front Motor, Fahrer: HANN Elliott (GBR). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA).  Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA).  Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA).  Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#17, COOPER T79 von 1964, 2500 ccm Rear Engine, Fahrer: GANS Michael (CHE).
HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#17, COOPER T79 von 1964, 2500 ccm Rear Engine, Fahrer: GANS Michael (CHE). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#19,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1  Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrer: GRANT Paul (BEL), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#19,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrer: GRANT Paul (BEL), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

#6, MASERATI 6CM - 1938	(1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#6, MASERATI 6CM - 1938 (1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1  Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU)#6, MASERATI 6CM - 1938	(1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU)#6, MASERATI 6CM - 1938 (1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1  Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1  Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

#4 MASERATI 8CM - 1934	2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#4 MASERATI 8CM - 1934 2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

#4 MASERATI 8CM - 1934	2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#4 MASERATI 8CM - 1934 2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

2 COOPER T45/51 - 1958 2495ccm, für Formel 1 und 2 gebaut, Fahrer: JOLLEY Rod (GBR), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
2 COOPER T45/51 - 1958 2495ccm, für Formel 1 und 2 gebaut, Fahrer: JOLLEY Rod (GBR), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

22 ENSIGN N179 (1979), Fahrer:	TATTERSALL Paul (GBR), Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm MASTERS RACING LEGENDS ~ F1 CARS 1966-1985in Spa Francorchamps
22 ENSIGN N179 (1979), Fahrer: TATTERSALL Paul (GBR), Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm MASTERS RACING LEGENDS ~ F1 CARS 1966-1985in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

14 ARROWS A4 (1982), Fahrer: D'AUBREBY Patrick (FRA)Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm MASTERS RACING LEGENDS ~ F1 CARS 1966-1985in Spa Francorchamps
14 ARROWS A4 (1982), Fahrer: D'AUBREBY Patrick (FRA)Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm MASTERS RACING LEGENDS ~ F1 CARS 1966-1985in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

14 ARROWS A4 (1982), Fahrer: D'AUBREBY Patrick (FRA)Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm MASTERS RACING LEGENDS ~ F1 CARS 1966-1985in Spa Francorchamps
14 ARROWS A4 (1982), Fahrer: D'AUBREBY Patrick (FRA)Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm MASTERS RACING LEGENDS ~ F1 CARS 1966-1985in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#8 ORECA FLM09 (2011) LMP2, Fahrer: HAGAN James (IRL) & ATKINSON Chris (GBR),  beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic
#8 ORECA FLM09 (2011) LMP2, Fahrer: HAGAN James (IRL) & ATKINSON Chris (GBR), beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic
Jürgen Senz

#8 ORECA FLM09 (2011) LMP2, Fahrer: HAGAN James (IRL) & ATKINSON Chris (GBR), Mitzieher  beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic
#8 ORECA FLM09 (2011) LMP2, Fahrer: HAGAN James (IRL) & ATKINSON Chris (GBR), Mitzieher beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic
Jürgen Senz

6 PEUGEOT 90X (2011) LMP1 Fahrer: WILTSHIRE Stuart (GBR), Mitziher beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
6 PEUGEOT 90X (2011) LMP1 Fahrer: WILTSHIRE Stuart (GBR), Mitziher beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
Jürgen Senz

#6, PEUGEOT 90X (2011) LMP1, Fahrer: WILTSHIRE Stuart (GBR). Hier beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
#6, PEUGEOT 90X (2011) LMP1, Fahrer: WILTSHIRE Stuart (GBR). Hier beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
Jürgen Senz

#5 ZYTEK 09S (2009) LMP1, FRIESER Keith (CAN). Mitzieher hier beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
#5 ZYTEK 09S (2009) LMP1, FRIESER Keith (CAN). Mitzieher hier beim MASTERS ENDURANCE LEGENDS Rennen am 30.09.2023 in Spa Francorchamps, im Rahmen der Spa 6h Classic,
Jürgen Senz

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