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PKW Oldtimer / Mercedes-Benz

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=MB 300b, Bj. 1955, 3000 ccm, 125 PS, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23. Das ausgestellte Fahrzeug war Präsidialfahrzeug von Ghana und hat über die Ostschweiz den Weg nach Deutschland genommen. Die Totalrestaurierung erfolgte in den Jahren 1991/92.
=MB 300b, Bj. 1955, 3000 ccm, 125 PS, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23. Das ausgestellte Fahrzeug war Präsidialfahrzeug von Ghana und hat über die Ostschweiz den Weg nach Deutschland genommen. Die Totalrestaurierung erfolgte in den Jahren 1991/92.
Konrad Neumann

Mercedes Benz W113 (E28) 280SL aus dem Jahr 1971 im Farbton DB396 blaumetallic. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL aus dem Jahr 1971 im Farbton DB396 blaumetallic. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

30 1200x841 Px, 29.02.2024

Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einem eleganten dunkelgrünen Farbton. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einem eleganten dunkelgrünen Farbton. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

36 1200x900 Px, 29.02.2024

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionsstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Das gezeigte Cabriolet A wurde im Jahr 1939 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionsstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Das gezeigte Cabriolet A wurde im Jahr 1939 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

=MB 190 SL, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=MB 190 SL, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=MB 190 SL, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=MB 190 SL, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

Hier ist ein leicht getunter Mercedes-Benz W123 E-Klasse zu sehen. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2023.
Hier ist ein leicht getunter Mercedes-Benz W123 E-Klasse zu sehen. Die Aufnahme stammt von Oktober, 2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

46 1600x1046 Px, 03.02.2024

Schön roter Mercedes-Benz W124 E-Klasse T-modell. Foto: Oktober, 2023.
Schön roter Mercedes-Benz W124 E-Klasse T-modell. Foto: Oktober, 2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

25 1600x1029 Px, 02.02.2024

Mercedes-Benz S-Klasse W140. Foto: Oktober, 2023.
Mercedes-Benz S-Klasse W140. Foto: Oktober, 2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 140

19 1600x932 Px, 02.02.2024

Mercedes Benz W186 II Cabriolet D, gebaut von November 1951 bis März 1954. Dieser Typ war das erste Modell der berühmten  Adenauer-Baureihe . Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 23.700,00 anlegen. Eine enorme Summe, drei Jahre nach der Währungsreform. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 115 PS leistet. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1952. Classic Remise Düsseldorf im Herbst 2018.
Mercedes Benz W186 II Cabriolet D, gebaut von November 1951 bis März 1954. Dieser Typ war das erste Modell der berühmten "Adenauer-Baureihe". Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 23.700,00 anlegen. Eine enorme Summe, drei Jahre nach der Währungsreform. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 115 PS leistet. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1952. Classic Remise Düsseldorf im Herbst 2018.
Michael H.

=MB 250 S Baureihe 111 steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
=MB 250 S Baureihe 111 steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
Konrad Neumann

=MB 250 S Baureihe 111 steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
=MB 250 S Baureihe 111 steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
Konrad Neumann

Roter Mercedes-Benz W124 E-Klasse. Foto: Januar, 2023.
Roter Mercedes-Benz W124 E-Klasse. Foto: Januar, 2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

34 1600x1025 Px, 22.01.2024

=MB 250 Automatic, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=MB 250 Automatic, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=MB 250 Automatic, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=MB 250 Automatic, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=MB 220 S, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=MB 220 S, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=MB 220 S, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=MB 220 S, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=MB 250 S Baureihe 111 steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
=MB 250 S Baureihe 111 steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
Konrad Neumann

Diesen Mercedes-Benz E-Klasse W124 Coupé (C124) habe ich in Dezember, 2022 besichtigt.
Diesen Mercedes-Benz E-Klasse W124 Coupé (C124) habe ich in Dezember, 2022 besichtigt.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

17 1600x1138 Px, 12.01.2024

Diesen Mercedes-Benz S-Klasse W126 habe ich in Dezember, 2022 in Rahmen einer Ausstellung mir angeschaut.
Diesen Mercedes-Benz S-Klasse W126 habe ich in Dezember, 2022 in Rahmen einer Ausstellung mir angeschaut.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 140

16 1600x1211 Px, 12.01.2024

Mercedes-Benz E-Klasse W123, gesehen in Dezember, 2022.
Mercedes-Benz E-Klasse W123, gesehen in Dezember, 2022.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

20 1600x1107 Px, 11.01.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz R107 560SL. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz R107 560SL. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Mercedes Benz R107 560SL. Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des so genannten  Pagoden-Mercedes  vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Mercedes Benz R107 560SL. Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des so genannten "Pagoden-Mercedes" vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

=MB W 107, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=MB W 107, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

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