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#24, COOPER T51 von 1959, 2495 ccm Engine, Fahrer: STROLZ Ingo (AUT). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#24, COOPER T51 von 1959, 2495 ccm Engine, Fahrer: STROLZ Ingo (AUT). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

47 1200x675 Px, 07.12.2023

#23, COOPER Bristol Mk I von 1952, 1971 ccm Front Motor, Fahrer: WOOD Niamh (IRL) & GUIRE Eddie (IRL). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#23, COOPER Bristol Mk I von 1952, 1971 ccm Front Motor, Fahrer: WOOD Niamh (IRL) & GUIRE Eddie (IRL). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

58 1200x811 Px, 07.12.2023

#23, COOPER Bristol Mk I von 1952, 1971 ccm Front Motor, Fahrer: WOOD Niamh (IRL) & GUIRE Eddie (IRL). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#23, COOPER Bristol Mk I von 1952, 1971 ccm Front Motor, Fahrer: WOOD Niamh (IRL) & GUIRE Eddie (IRL). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

39 1200x675 Px, 07.12.2023

#22, MASERATI 250F CM7 von 1958, 2494 ccm Front Motor, Fahrer: HANN Elliott (GBR). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#22, MASERATI 250F CM7 von 1958, 2494 ccm Front Motor, Fahrer: HANN Elliott (GBR). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Maserati, Spa Francorchamps 2023

44 1200x811 Px, 07.12.2023

#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Lotus, Spa Francorchamps 2023

42 1200x675 Px, 07.12.2023

#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
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46 1200x675 Px, 07.12.2023

#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#18, LOTUS 18 375 von 1960, 1489 ccm, Fahrer: HOYT Brad (USA). Lotus 18 war der erste Mittelmotor-Lotus, Stirling Moss siegte beim Großen Preis von Monaco im 18er von Rob Walker und feierte damit den ersten Sieg für Lotus in der Formel-1-Weltmeisterschaft. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
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Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Lotus, Spa Francorchamps 2023

43 1200x811 Px, 07.12.2023

#17, COOPER T79 von 1964, 2500 ccm Rear Engine, Fahrer: GANS Michael (CHE). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
#17, COOPER T79 von 1964, 2500 ccm Rear Engine, Fahrer: GANS Michael (CHE). HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
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Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

47 1200x811 Px, 07.12.2023

#19,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrer: GRANT Paul (BEL), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#19,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrer: GRANT Paul (BEL), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

61 1200x811 Px, 06.12.2023

#6, MASERATI 6CM - 1938 (1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#6, MASERATI 6CM - 1938 (1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 2, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Maserati, Spa Francorchamps 2023

68 1100x743 Px, 06.12.2023

#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU)#6, MASERATI 6CM - 1938 (1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU)#6, MASERATI 6CM - 1938 (1500 ccm), Fahrer: NEISIUS Markus (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

56 1200x811 Px, 06.12.2023

#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

52 1200x811 Px, 06.12.2023

#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#5,COOPER Bristol Mk II (T23) Formel 1 Bj. 1953 (1971ccm Front Engine) Fahrerin: RETTENMAIER Klara (DEU), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
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Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

65 1200x811 Px, 06.12.2023

#4 MASERATI 8CM - 1934 2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#4 MASERATI 8CM - 1934 2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Maserati, Spa Francorchamps 2023

50 1200x811 Px, 06.12.2023

#4 MASERATI 8CM - 1934 2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
#4 MASERATI 8CM - 1934 2992ccm, F1, RETTENMAIER Stephan (DEU)HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Maserati, Spa Francorchamps 2023

58 1200x675 Px, 06.12.2023

2 COOPER T45/51 - 1958 2495ccm, für Formel 1 und 2 gebaut, Fahrer: JOLLEY Rod (GBR), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
2 COOPER T45/51 - 1958 2495ccm, für Formel 1 und 2 gebaut, Fahrer: JOLLEY Rod (GBR), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

58 1200x675 Px, 06.12.2023

2 COOPER T45/51 - 1958 2495ccm, für Formel 1 und 2 gebaut, Fahrer: JOLLEY Rod (GBR), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
2 COOPER T45/51 - 1958 2495ccm, für Formel 1 und 2 gebaut, Fahrer: JOLLEY Rod (GBR), HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Cooper, Spa Francorchamps 2023

50 1200x675 Px, 06.12.2023

ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Spa Francorchamps 2023

43 1100x619 Px, 05.12.2023

ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Spa Francorchamps 2023

37 1100x743 Px, 05.12.2023

ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
ASSEGAI F1 - 1961 (Engine 1500cc Alfa Romeo Production 1 Built by South African engineer and racing driver Tony Coetze) dieser Wagen hatte zwei Einsätze in der Formel 1 war aber zum Rennen nicht Qualifiziert. Seit 2000 mehrere teilnahmen an Classic Rennen. HGPCA ~ PRE ’66 GRAND PRIX CARS. Hier beim 6h Classic Rennen am 30.09.2023 Rahmenprogramm in Spa Francorchamps,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Spa Francorchamps 2023

41 1100x619 Px, 05.12.2023

Heckansicht des McLaren F1 MP4-14 aus dem Jahr 1999. Mit diesem Auto gewann der Finne Mika Häkkinen (*1968) im Jahr 1999 seinen zweiten Weltmeistertitel. Für Vortrieb sorgt ein V10-Motor mit einem Hubraum von 2997 cm³ und einer Leistung von 785 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 360 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Heckansicht des McLaren F1 MP4-14 aus dem Jahr 1999. Mit diesem Auto gewann der Finne Mika Häkkinen (*1968) im Jahr 1999 seinen zweiten Weltmeistertitel. Für Vortrieb sorgt ein V10-Motor mit einem Hubraum von 2997 cm³ und einer Leistung von 785 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 360 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Motorsport / Rennwagen / McLaren

29 1200x768 Px, 25.11.2023

Frontansicht eines Mercedes Benz CLR aus dem Jahr 1999. Hier sehen wir den einzigen, noch existierenden Mercedes Benz CLR, der für das 24 Stunden Rennen von LeMans des Jahres 1999 gebaut wurde. Die beiden anderen Autos wurden bei schweren Unfällen zerstört. Die Mercedes Rennleitung nahm diesen Wagen daraufhin aus dem Rennen. Gefahren wurde der Wagen damals vom Saarländer Bernd Schneider (*1964), dem Franzosen Franck Lagorce (*1968) und dem Portugiesen José Pedro Mourão Nunes Lamy Viçoso (*1972). Der V8-Motor dieses Boliden hat einen Hubraum von 5721 cm³ mit einer Leistung von 680 PS. Es wurden Geschwindigkeiten bis zu 349 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Frontansicht eines Mercedes Benz CLR aus dem Jahr 1999. Hier sehen wir den einzigen, noch existierenden Mercedes Benz CLR, der für das 24 Stunden Rennen von LeMans des Jahres 1999 gebaut wurde. Die beiden anderen Autos wurden bei schweren Unfällen zerstört. Die Mercedes Rennleitung nahm diesen Wagen daraufhin aus dem Rennen. Gefahren wurde der Wagen damals vom Saarländer Bernd Schneider (*1964), dem Franzosen Franck Lagorce (*1968) und dem Portugiesen José "Pedro" Mourão Nunes Lamy Viçoso (*1972). Der V8-Motor dieses Boliden hat einen Hubraum von 5721 cm³ mit einer Leistung von 680 PS. Es wurden Geschwindigkeiten bis zu 349 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

63 1200x895 Px, 25.11.2023

Mercedes Benz CLR aus dem Jahr 1999. Hier sehen wir den einzigen, noch existierenden Mercedes Benz CLR, der für das 24 Stunden Rennen von LeMans des Jahres 1999 gebaut wurde. Die beiden anderen Autos wurden bei schweren Unfällen zerstört. Die Mercedes Rennleitung nahm diesen Wagen daraufhin aus dem Rennen. Gefahren wurde der Wagen damals vom Saarländer Bernd Schneider (*1964), dem Franzosen Franck Lagorce (*1968) und dem Portugiesen José Pedro Mourão Nunes Lamy Viçoso (*1972). Der V8-Motor dieses Boliden hat einen Hubraum von 5721 cm³ mit einer Leistung von 680 PS. Es wurden Geschwindigkeiten bis zu 349 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Mercedes Benz CLR aus dem Jahr 1999. Hier sehen wir den einzigen, noch existierenden Mercedes Benz CLR, der für das 24 Stunden Rennen von LeMans des Jahres 1999 gebaut wurde. Die beiden anderen Autos wurden bei schweren Unfällen zerstört. Die Mercedes Rennleitung nahm diesen Wagen daraufhin aus dem Rennen. Gefahren wurde der Wagen damals vom Saarländer Bernd Schneider (*1964), dem Franzosen Franck Lagorce (*1968) und dem Portugiesen José "Pedro" Mourão Nunes Lamy Viçoso (*1972). Der V8-Motor dieses Boliden hat einen Hubraum von 5721 cm³ mit einer Leistung von 680 PS. Es wurden Geschwindigkeiten bis zu 349 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

52 1200x675 Px, 24.11.2023

Profilansicht des Ferrari 330 P3 412P aus dem Jahr 1966. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Profilansicht des Ferrari 330 P3 412P aus dem Jahr 1966. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari

44 1200x640 Px, 22.11.2023

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