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Mercedes-Benz L 3500 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 ab 1950 / 90 PS / ab 1954 L 311, 100 PS
Mercedes-Benz L 3500 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 ab 1950 / 90 PS / ab 1954 L 311, 100 PS
Harald Schmidt

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

1464 1024x768 Px, 03.10.2010

Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Harald Schmidt

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

1608 1024x768 Px, 03.10.2010

Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Harald Schmidt

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

2534 1024x768 Px, 03.10.2010

Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Harald Schmidt

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

1889 1024x768 Px, 03.10.2010

Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Mercedes-Benz L 5000 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1949 – Mitte 1952 / 112 PS, 120 PS ab 1950
Harald Schmidt

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

1952 1024x768 Px, 03.10.2010

Mercedes-Benz L 3500 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 L 3500 ab 1950 / 90 PS / ab 1954 L 311, 100 PS
Mercedes-Benz L 3500 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 L 3500 ab 1950 / 90 PS / ab 1954 L 311, 100 PS
Harald Schmidt

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

2828 1024x768 Px, 03.10.2010

Mercedes-Benz L 319 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1955 – 1963 / 1,5 t
Mercedes-Benz L 319 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Baujahre 1955 – 1963 / 1,5 t
Harald Schmidt

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Typ 319

2088 1024x768 Px, 03.10.2010

Mercedes-Benz LP 1623 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50
Mercedes-Benz LP 1623 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50
Harald Schmidt

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

3138 1024x768 Px, 03.10.2010

Ford Taunus P6 12M. 1966 - 1970. Der P6 war die Weiterentwicklung des glücklosen P4 Cardinal . Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Ford Taunus P6 12M. 1966 - 1970. Der P6 war die Weiterentwicklung des glücklosen P4 "Cardinal". Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

5513 1024x768 Px, 03.10.2010

Reliant Regal Limousine. Beschreibung siehe Bild 44.578.
Reliant Regal Limousine. Beschreibung siehe Bild 44.578.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

1824 1024x768 Px, 03.10.2010

Reliant Regal Limousine. Die Regal Dreiräder wurden mit geringen Modifizierungen von 1952 - 1971 gebaut. Angetrieben wurden diese Fahrzeug von einem 4-Zylindermotor mit bis zu 748 cm³. In Großbritanien haben diese Fahrzeuge Kultstatus. Da man diese Dreiräder in GB auch mit dem Mopedführerschein fahren konnte, hat die Firma Reliant im Laufe der Produktionsjahre noch ein Cabriolet, einen Kombi und einen Lieferwagen auf Regal-Basis auf den Markt gebracht. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Reliant Regal Limousine. Die "Regal" Dreiräder wurden mit geringen Modifizierungen von 1952 - 1971 gebaut. Angetrieben wurden diese Fahrzeug von einem 4-Zylindermotor mit bis zu 748 cm³. In Großbritanien haben diese Fahrzeuge Kultstatus. Da man diese Dreiräder in GB auch mit dem Mopedführerschein fahren konnte, hat die Firma Reliant im Laufe der Produktionsjahre noch ein Cabriolet, einen Kombi und einen Lieferwagen auf Regal-Basis auf den Markt gebracht. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Reliant / Sonstige

2365 1024x768 Px, 03.10.2010

Fiat 850. 1964 - 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Den von einem 4-Zylinder-Reihenheckmotor angetriebenen Wagen gab es mit 34 PS und als Super bzw. Special mit 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Fiat 850. 1964 - 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Den von einem 4-Zylinder-Reihenheckmotor angetriebenen Wagen gab es mit 34 PS und als Super bzw. Special mit 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

2575 1024x768 Px, 03.10.2010

Morgan Aero Super Sports. 2010. Die Karosserie dieses Wagens wird größtenteils aus Flugzeugaluminium gebaut. Viele Teile des Karosserierahmens bestehen aus Eschenholz. Angetrieben wird das Auto durch einen 4.8 Liter V8-Motor von BMW, der 325 PS leistet und den Wagen auf ca. 255 km/h beschleunigt. Angeblich soll das Auto ab ¤ 166.000 zu haben sein. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein.
Morgan Aero Super Sports. 2010. Die Karosserie dieses Wagens wird größtenteils aus Flugzeugaluminium gebaut. Viele Teile des Karosserierahmens bestehen aus Eschenholz. Angetrieben wird das Auto durch einen 4.8 Liter V8-Motor von BMW, der 325 PS leistet und den Wagen auf ca. 255 km/h beschleunigt. Angeblich soll das Auto ab ¤ 166.000 zu haben sein. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW / Morgan / Sonstige

2115  1 1024x768 Px, 03.10.2010

Vauxhall 14 HP Saloon von 1937. Der 14HP wurde von 1935 - 1938 fast unveränder gebaut. Der 6-Zylinder-Reihenmotor leistet aus 1.781 cm³ 47,5 PS und beschleunigt den Wagen auf ca. 80 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Vauxhall 14 HP Saloon von 1937. Der 14HP wurde von 1935 - 1938 fast unveränder gebaut. Der 6-Zylinder-Reihenmotor leistet aus 1.781 cm³ 47,5 PS und beschleunigt den Wagen auf ca. 80 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

1733 1024x768 Px, 03.10.2010

Heckansicht eines Vauxhall 14HP Saloon von 1937. Beschreibung siehe Bild 44.575. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Heckansicht eines Vauxhall 14HP Saloon von 1937. Beschreibung siehe Bild 44.575. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

1390 1024x768 Px, 03.10.2010

Opel Ascona Caravan. 1973 - 1975. Ein Kombimodell des Ascona A gab es ab der Markteinführung 1970. Bis zu den Werksferien 1973 hieß das Modell Voyage und war recht aufwendig ausgestattet (u.a. Holzfolien auf den Seitenwänden). Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Opel Ascona Caravan. 1973 - 1975. Ein Kombimodell des Ascona A gab es ab der Markteinführung 1970. Bis zu den Werksferien 1973 hieß das Modell Voyage und war recht aufwendig ausgestattet (u.a. Holzfolien auf den Seitenwänden). Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

2656 1024x768 Px, 03.10.2010

Jaguar XK 140 FHC (Fixed Head Coupe). Von diesem Modell mit festem Coupedach wurden von 1954 - 1957 2.797 Exemplare gebaut. Motorisiert war dieses Auto mit einem 3.4 Liter 6-Zylinder-Reihenmotor. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Jaguar XK 140 FHC (Fixed Head Coupe). Von diesem Modell mit festem Coupedach wurden von 1954 - 1957 2.797 Exemplare gebaut. Motorisiert war dieses Auto mit einem 3.4 Liter 6-Zylinder-Reihenmotor. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

2232 1024x768 Px, 03.10.2010

MB 1944 mit Palfinger-Kran steht am Bahnhof in Jena, Oktober 2010
MB 1944 mit Palfinger-Kran steht am Bahnhof in Jena, Oktober 2010
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Bundespolizei

1859 1024x768 Px, 03.10.2010

Opel Vitaro als mobile Befehlstelle der Thüringer Polizei in Jena, Oktober 2010
Opel Vitaro als mobile Befehlstelle der Thüringer Polizei in Jena, Oktober 2010
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Nutzfahrzeuge

1856 1024x768 Px, 03.10.2010

MB Sprinter als Rettungswagen der Leipziger Polizei in Jena, Oktober 2010
MB Sprinter als Rettungswagen der Leipziger Polizei in Jena, Oktober 2010
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Rettungsfahrzeuge

1395 1024x768 Px, 03.10.2010

BMW der Thüringer Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
BMW der Thüringer Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Motorräder

1452 1024x768 Px, 03.10.2010

MB Vito als Einsatzfahrzeug der Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
MB Vito als Einsatzfahrzeug der Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Nutzfahrzeuge

1580 1024x768 Px, 03.10.2010

MB Vito der Thüringer Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
MB Vito der Thüringer Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Nutzfahrzeuge

2222 1024x768 Px, 03.10.2010

MB Sprinter als Einsatzfahrzeug der Dresdener Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
MB Sprinter als Einsatzfahrzeug der Dresdener Polizei unterwegs in Jena, Oktober 2010
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Nutzfahrzeuge

1482 1024x768 Px, 03.10.2010

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