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Auto Union 1000 S de Luxe am Flugplatz Wershofen/Eifel - 03.09.2016
Auto Union 1000 S de Luxe am Flugplatz Wershofen/Eifel - 03.09.2016
Rolf Reinhardt

=Auto Union DKW 1000 SP, steht bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=Auto Union DKW 1000 SP, steht bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

=Horch, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
=Horch, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
Konrad Neumann

=Horch Cockpit, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
=Horch Cockpit, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
Konrad Neumann

=Horch, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
=Horch, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
Konrad Neumann

=Auto Union Kombi, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
=Auto Union Kombi, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
Konrad Neumann

DKW Auto Union 1000 Limousine. 01.1958 - 04.1960. Ein solcher DKW 1000 kostete bei seiner Vorstellung genau DM 6000,00. Dafür erhielt der Käufer einen geräumigen Wagen mit einem 
3-Zylinderzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 17.09.2017 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
DKW Auto Union 1000 Limousine. 01.1958 - 04.1960. Ein solcher DKW 1000 kostete bei seiner Vorstellung genau DM 6000,00. Dafür erhielt der Käufer einen geräumigen Wagen mit einem 3-Zylinderzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 17.09.2017 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

 Auto Union 1000 Limousine, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Auto Union 1000 Limousine, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

 Auto Union 1000 Limousine, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Auto Union 1000 Limousine, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

=Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
=Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
Konrad Neumann

=Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
=Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann

=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

= wer hat die Nase vorn? MB 220 S oder Wanderer W 23?, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
= wer hat die Nase vorn? MB 220 S oder Wanderer W 23?, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, unterwegs in Fulda anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017, Juli 2017
=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, unterwegs in Fulda anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017, Juli 2017
Konrad Neumann

=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, unterwegs in Fulda anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017, Juli 2017
=Wanderer W 23 Cabriolet, 62 PS, Bj. 1938, unterwegs in Fulda anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017, Juli 2017
Konrad Neumann

Ein DKW Auto Union 1000 sp Cabrio bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein DKW Auto Union 1000 sp Cabrio bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
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DKW Auto Union 1000 Sp. 1958 - 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des seinerzeitigen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der 3-Zylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus 980 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
DKW Auto Union 1000 Sp. 1958 - 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des seinerzeitigen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der 3-Zylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus 980 cm³ Hubraum. Prinz-Friedrich-Oldtimertreffen am 06.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

187 1200x900 Px, 11.05.2018

DKW Auto Union 1000 S Coupe. 1959 - 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
DKW Auto Union 1000 S Coupe. 1959 - 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000S Coupe. 1959 - 1963. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  Mettmann am 13.05.2018.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000S Coupe. 1959 - 1963. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" Mettmann am 13.05.2018.
Michael H.

DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Universal aus dem Jahr 1962. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Universal aus dem Jahr 1962. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

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