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Die ersten Fotos aus PKW Oldtimer / EMW

65 Bilder
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EMW 340 zum Bulldogtreffen Gelenau am 05.09.04
EMW 340 zum Bulldogtreffen Gelenau am 05.09.04
Kai Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

2286 800x600 Px, 22.05.2007

EMW 340 in Somsdorf, 22.05.04
EMW 340 in Somsdorf, 22.05.04
Kai Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

2554 800x656 Px, 26.07.2007

Babyblauer EMW 340 in Hartmannsdorf am 10.07.04
Babyblauer EMW 340 in Hartmannsdorf am 10.07.04
Kai Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

2791 800x571 Px, 27.07.2007

EMW 327/2 Cabriolet in Zschopau, 17.08.07
EMW 327/2 Cabriolet in Zschopau, 17.08.07
Kai Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 327

2551 800x600 Px, 17.08.2007

EMW 340 auf dem Parkplatz vor der Zwönitztalhalle in Burkhardtsdorf, anläßlich des Oldtimer corsos durchs Erzgebirge
EMW 340 auf dem Parkplatz vor der Zwönitztalhalle in Burkhardtsdorf, anläßlich des Oldtimer corsos durchs Erzgebirge
Andre Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

2197 800x600 Px, 18.09.2007

EMW 340 Limousine, aus Bayern nimmt ebenfalls an der Oldtimerausfahrt in Neuhofen/Innkreis teil; 080501
EMW 340 Limousine, aus Bayern nimmt ebenfalls an der Oldtimerausfahrt in Neuhofen/Innkreis teil; 080501
JohannJ

PKW Oldtimer / EMW / 340

1795 800x600 Px, 04.05.2008

Dieser EMW war beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf zu sehen
Dieser EMW war beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf zu sehen
Andre Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

1877 800x600 Px, 14.05.2008

EMW-340, erste ostdeutsche Autoproduktion in Eisenach,über 21000 Stück von 1949-55, 1971ccm, 4-takt Ottomotor, 55PS, 120Km/h, gesehen in Prora/Rügen, Juli 2006
EMW-340, erste ostdeutsche Autoproduktion in Eisenach,über 21000 Stück von 1949-55, 1971ccm, 4-takt Ottomotor, 55PS, 120Km/h, gesehen in Prora/Rügen, Juli 2006
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technisches Museum PRORA, PKW Oldtimer / EMW / 340

2620 600x800 Px, 24.05.2008

EMW 340 beim Treffen in Auerbach Rebesgrün
EMW 340 beim Treffen in Auerbach Rebesgrün
Andre Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

2275 800x600 Px, 15.01.2009

Alter EMW, diesmal als VoPo Fahrzeug, beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Alter EMW, diesmal als VoPo Fahrzeug, beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

2400 800x600 Px, 15.05.2009

Ein EMW(schon Richtig geschrieben !)340-2 Baujahr 1952 am 23.Mai 2009 in Bergen/Rügen.
Ein EMW(schon Richtig geschrieben !)340-2 Baujahr 1952 am 23.Mai 2009 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

PKW Oldtimer / EMW / 340

2397 800x600 Px, 27.05.2009

EMW-340 auf der Fahrzeugparade am 06.06.09 in Guben
EMW-340 auf der Fahrzeugparade am 06.06.09 in Guben
Frank Gutschmidt

PKW Oldtimer / EMW / 340

1861 800x533 Px, 06.06.2009

EMW 340-2, Bj. 1955, 55 PS, Restaurierung 1997 - 2007, steht bei der Oldtimerausstellung in Fulda-Harmerz am 07.06.2009
EMW 340-2, Bj. 1955, 55 PS, Restaurierung 1997 - 2007, steht bei der Oldtimerausstellung in Fulda-Harmerz am 07.06.2009
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / EMW / 340

3264 800x535 Px, 22.06.2009

EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Wartburg / Sonstige, PKW Oldtimer / EMW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Verkehrsmuseum Dresden

1255 1024x768 Px, 31.03.2010

EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Wartburg / Sonstige, PKW Oldtimer / EMW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Verkehrsmuseum Dresden

1422 1024x768 Px, 31.03.2010

Cockpit-Ansicht von einem EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Cockpit-Ansicht von einem EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Wartburg / Sonstige, PKW Oldtimer / EMW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Verkehrsmuseum Dresden

1903 1024x768 Px, 31.03.2010

EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
EMW/AWE-Rennsportwagen 1,5 Liter (die neue Rennsport-Generation der DDR Anfang der 1950er Jahre) - Rennsportwagen der Klasse F bis 1.500 cm³ mit Baujahr 1954, Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerk (EMW) bzw. VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) - diese 1,5-Liter Rennwagen, die auf der Technik des Sportwagen BMW 328 basierten, zählten 1956 international zu den schnellsten und erfolgreichsten ihrer Klasse - technische Daten: flüssigkeitsgekülter Reihen-6-Zylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, Hubraum 1.498 cm³,Leistung 99 kW (135 PS) bei 7.000 U/min, Zweischeiben-Trockenkupplung, synchronisiertes Viergang-GetriebeAntrieb auf Selbstsperrdifferantial, L x B x H: 3.950 x 1.550 x 900 mm, Leergewicht 500 kg, Vmax. 235 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Wartburg / Sonstige, PKW Oldtimer / EMW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Verkehrsmuseum Dresden

2118 1024x768 Px, 31.03.2010

EMW 340-2 Exportfahrzeug für Schweden reimportiert - Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerke, DDR - fotografiert am 12.08.2005 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
EMW 340-2 Exportfahrzeug für Schweden reimportiert - Hersteller: VEB Eisenacher Motorenwerke, DDR - fotografiert am 12.08.2005 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / EMW / 340

3100 1024x768 Px, 10.04.2010

Hansestadt Wismar; Bürgerpark Technisches Landesmuseum, Personenkraftwagen EMW 340/2, 17.04.2010
Hansestadt Wismar; Bürgerpark Technisches Landesmuseum, Personenkraftwagen EMW 340/2, 17.04.2010
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / EMW / 340

2447 800x600 Px, 20.04.2010

EMW 340 im Dresdener Alberthafen zum Dresdener Oldtimermakt 2009
EMW 340 im Dresdener Alberthafen zum Dresdener Oldtimermakt 2009
Andre Gläßer

PKW Oldtimer / EMW / 340

2094 600x800 Px, 11.05.2010

EMW 327/2, ein BMW aus Eisenach, Baujahr 1953, 6-Zylinder, 2000ccm, 55PS, max.125Km/h, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg., Juni 2010
EMW 327/2, ein BMW aus Eisenach, Baujahr 1953, 6-Zylinder, 2000ccm, 55PS, max.125Km/h, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg., Juni 2010
rainer ullrich

PKW Oldtimer / EMW / 327

2924 1024x768 Px, 18.08.2010

EMW-340/2, Gesamtaufnahme der EMW-340/2 Limo Aufnahmedatum: 2006.12.06, 16:55 Uhr
EMW-340/2, Gesamtaufnahme der EMW-340/2 Limo Aufnahmedatum: 2006.12.06, 16:55 Uhr
Jörg Kaiser

PKW Oldtimer / EMW / 340

2159 1024x768 Px, 03.03.2011

EMW-340/2, Die kleine Spiegelei Aufnahmedatum: 2010.03.12, 15:32Uhr
EMW-340/2, Die kleine Spiegelei Aufnahmedatum: 2010.03.12, 15:32Uhr
Jörg Kaiser

PKW Oldtimer / EMW / 340

1266 961x1024 Px, 03.03.2011

EMW-340/2, Heckaufnahme der EMW-Limousine Aufnahmedatum: 2006.08.04, 13:20Uhr
EMW-340/2, Heckaufnahme der EMW-Limousine Aufnahmedatum: 2006.08.04, 13:20Uhr
Jörg Kaiser

PKW Oldtimer / EMW / 340

2245 1024x768 Px, 03.03.2011

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