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Britischer Kampfpanzer Centurion, über 300 Stück an Österreich geliefert, nur der Turm und die Kanone wurden in Bunkerfestungen verwendet. HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Britischer Kampfpanzer Centurion, über 300 Stück an Österreich geliefert, nur der Turm und die Kanone wurden in Bunkerfestungen verwendet. HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Großbritanien / Panzer

43 1200x900 Px, 22.08.2025

Britischer mittlerer Kampfpanzer Charioteer, 56 Stück an Österreich geliefert und ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Britischer mittlerer Kampfpanzer Charioteer, 56 Stück an Österreich geliefert und ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Großbritanien / Panzer

46 1200x900 Px, 22.08.2025

Französischer Bergepanzer AMX 55, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Französischer Bergepanzer AMX 55, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Frankreich / Panzer

49 1200x900 Px, 22.08.2025

Französischer Jagdpanzer AMX 13/75, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Französischer Jagdpanzer AMX 13/75, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Frankreich / Panzer

54 1200x900 Px, 22.08.2025

Deutscher Jagdpanzer Hetzer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2019.09.08
Deutscher Jagdpanzer Hetzer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2019.09.08
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Deutschland / Historische (Wehrmacht)

49 1200x960 Px, 22.08.2025

Amerikanischer leichter Kampfpanzer M24 Chaffee, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2019.09.08
Amerikanischer leichter Kampfpanzer M24 Chaffee, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2019.09.08
Tom Mark

Militärfahrzeuge / USA / Panzer

52 1200x960 Px, 22.08.2025

Audi Ouattro zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Audi Ouattro zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Audi / Sonstige

26 1500x1161 Px, 22.08.2025

Austin Josephine ( So angeschrieben am Oldtimer ) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Austin Josephine ( So angeschrieben am Oldtimer ) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Sonstige

34 1500x1118 Px, 22.08.2025

Hellblauer BMW Z3 zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hellblauer BMW Z3 zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW / BMW / Z3

58 1500x1161 Px, 22.08.2025

Bogward Isabella zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Bogward Isabella zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

50 1500x1158 Px, 22.08.2025

Buick GS zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Buick GS zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

40 1500x1162 Px, 22.08.2025

Chevrolet Camaro zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Chevrolet Camaro zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

43 1500x1154 Px, 22.08.2025

Chevrolet Corvair95 (ex Feuerwehr Baumles) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Chevrolet Corvair95 (ex Feuerwehr Baumles) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

37 1500x1158 Px, 22.08.2025

Chevrolet Impala zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Chevrolet Impala zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

44 1500x1156 Px, 22.08.2025

Citroen 2CV zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Citroen 2CV zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

44 1500x1162 Px, 22.08.2025

Citroen 11CV zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Citroen 11CV zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

45 1500x1161 Px, 22.08.2025

Dodge Charger des Modelljahres 1968 im Farbton light blue. Ein solches Muscle-Car war im Jahr 1968 ab US$ 3184,00 zu bekommen. Der interessierte Kunde konnte zwischen einer ziemlichen Bandbreite an Motorisierungen wählen: Einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3682 cm³ und 147 PS, sowie drei verschiedenen V8-Motoren. Diese hatten folgende Eckdaten: 4493 cm³ mit 193 PS, 6286 cm³ mit 335 PS und 7206 cm³ mit 375 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Dodge Charger des Modelljahres 1968 im Farbton light blue. Ein solches Muscle-Car war im Jahr 1968 ab US$ 3184,00 zu bekommen. Der interessierte Kunde konnte zwischen einer ziemlichen Bandbreite an Motorisierungen wählen: Einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3682 cm³ und 147 PS, sowie drei verschiedenen V8-Motoren. Diese hatten folgende Eckdaten: 4493 cm³ mit 193 PS, 6286 cm³ mit 335 PS und 7206 cm³ mit 375 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

37 1200x829 Px, 23.08.2025

Wartburg 353 Tourist, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Der gezeigte Tourist lief 1973 in Eisenach vom Band. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Wartburg 353 Tourist, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Der gezeigte "Tourist" lief 1973 in Eisenach vom Band. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

37 1200x906 Px, 23.08.2025

Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Es wurden Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab seiner Markteinführung 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor je nach Baujahr und Auslieferungsland zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Es wurden Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab seiner Markteinführung 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor je nach Baujahr und Auslieferungsland zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

62 1200x899 Px, 23.08.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W126 560SEL. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W126 560SEL. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

52 1200x900 Px, 23.08.2025

BMW 1602 im Farbton fjordblau. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre bürgerte sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
BMW 1602 im Farbton fjordblau. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre "bürgerte" sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

55 1200x903 Px, 23.08.2025

BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

63 1200x894 Px, 23.08.2025

Citroen CX 25 GTI Turbo. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 als Nachfolgemodell der Baureihe DS/ID auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts und in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten bis 1991 produziert. Das stärkste Modell der CX-Baureihe, der CX 25 GTI Turbo war ein echter Autobahn-Schreck mit seinen 168 PS aus einem Hubraum von 2499 cm³ und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Citroen CX 25 GTI Turbo. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 als Nachfolgemodell der Baureihe DS/ID auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts und in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten bis 1991 produziert. Das stärkste Modell der CX-Baureihe, der CX 25 GTI Turbo war ein echter Autobahn-Schreck mit seinen 168 PS aus einem Hubraum von 2499 cm³ und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

39 1200x898 Px, 23.08.2025

Opel Manta B 2.0E GSi. wie er von 1985 bis 1988 verkauft wurde. Bei seinem Erscheinen schlug ein solcher Manta mit einem Kaufpreis von mindestens DM 21.840,00 zu Buche. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 110 PS bzw. mit dem auf Wunsch, ohne Aufpreis lieferbaren, ungeregelten Katalysator 107 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Opel Manta B 2.0E GSi. wie er von 1985 bis 1988 verkauft wurde. Bei seinem Erscheinen schlug ein solcher Manta mit einem Kaufpreis von mindestens DM 21.840,00 zu Buche. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 110 PS bzw. mit dem auf Wunsch, ohne Aufpreis lieferbaren, ungeregelten Katalysator 107 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988)

55 1200x887 Px, 23.08.2025

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