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Der  Testarossa  512TR wurde von 1991 bis 1994 bei der Carrozzeria Scaglietti montiert. Das Design stammt von Pininfarina. Der als Mittelmotor verbaute V12-Motor hat einen Hubraum von 4943 cm³ und leistet 428 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello mit 307 km/h an. Im Jahr 1992 kostete ein solcher  Rotschopf  genau DM 320.000,00. Classic Remise Düsseldorf am 20.07.2022.
Der "Testarossa" 512TR wurde von 1991 bis 1994 bei der Carrozzeria Scaglietti montiert. Das Design stammt von Pininfarina. Der als Mittelmotor verbaute V12-Motor hat einen Hubraum von 4943 cm³ und leistet 428 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello mit 307 km/h an. Im Jahr 1992 kostete ein solcher "Rotschopf" genau DM 320.000,00. Classic Remise Düsseldorf am 20.07.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

60 1200x900 Px, 21.07.2022

NSU Quick 50, letzte Neukonstruktion von NSU, das Kleinkraftrad wurde gebaut von 1962-65, 49,6ccm, 4,3PS, Vmax.70Km/h, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Quick 50, letzte Neukonstruktion von NSU, das Kleinkraftrad wurde gebaut von 1962-65, 49,6ccm, 4,3PS, Vmax.70Km/h, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Prinz TT, beim 40.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Brixner-Spyder Typ 1, Blick auf das Heck mit dem 4-Zyl.Motor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Brixner-Spyder Typ 1, Blick auf das Heck mit dem 4-Zyl.Motor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Brixner-Spyder Typ 1, Baujahr 1968, 1298ccm, 90PS, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Brixner-Spyder Typ 1, Baujahr 1968, 1298ccm, 90PS, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe im Farbton blu chiaro, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968. Das von  Ghia  gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert.  Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe im Farbton blu chiaro, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

72 1200x900 Px, 17.07.2022

NSU-Klapprad, aus den 1970er Jahren, gesehen bei 40.Internationalen NSU-Treffen in Freiamt/BW, Juni 2022
NSU-Klapprad, aus den 1970er Jahren, gesehen bei 40.Internationalen NSU-Treffen in Freiamt/BW, Juni 2022
rainer ullrich

Fahrräder / Fahrradtypen / Klapp/Falträder

165 1200x1095 Px, 25.06.2022

Eis-Foodtruck “Fred”, am Rheinbogen, direkt am Wasserspielplatz in Monheim. Aufnahme am 5.8.2021.
Leider finde ich nichts über genaues über dieses Fahrzeug, Hersteller, Type, Herkunft usw.
Eis-Foodtruck “Fred”, am Rheinbogen, direkt am Wasserspielplatz in Monheim. Aufnahme am 5.8.2021. Leider finde ich nichts über genaues über dieses Fahrzeug, Hersteller, Type, Herkunft usw.
Jürgen Senz

Nutzfahrzeuge / Transporter / Sonstige

102 1200x800 Px, 23.06.2022

Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von  Ghia  gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 2100 / 2300

62 1200x715 Px, 22.06.2022

Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der  Linie der Vernunft , der Volksmund nannte den Wagen  Badewanne . Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab September 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) 75 PS leistete. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte den Wagen "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab September 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) 75 PS leistete. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

132 1200x873 Px, 22.06.2022

Ford Taunus P4 12M Coupe, produziert von 1963 bis 1966. Der P4 wurde im September 1962 als zweitürige Limousine vorgestellt. 1963 folgten das gezeigte Coupe, die viertürige Limousine und das Kombimodell. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1183 cm³ mit 40 PS oder 1498 cm³ mit 50 PS. In der sportlichen TS-Ausstattung leistet der 1.5l Motor sogar 55 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Ford Taunus P4 12M Coupe, produziert von 1963 bis 1966. Der P4 wurde im September 1962 als zweitürige Limousine vorgestellt. 1963 folgten das gezeigte Coupe, die viertürige Limousine und das Kombimodell. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1183 cm³ mit 40 PS oder 1498 cm³ mit 50 PS. In der sportlichen TS-Ausstattung leistet der 1.5l Motor sogar 55 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

143 1200x951 Px, 22.06.2022

Auf einem Parkplatz in Essen war Mitte Juni 2022 dieser Landrover 90 in auffälliger Bemalung zu sehen.
Auf einem Parkplatz in Essen war Mitte Juni 2022 dieser Landrover 90 in auffälliger Bemalung zu sehen.
Christian Bremer

Geländewagen und SUVs / Land Rover / Defender

84 1200x900 Px, 18.06.2022

Triumph TR6 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Triumph TR6 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

72 1200x928 Px, 16.06.2022

Ford Capri 2.8 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Ford Capri 2.8 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Ford / Capri

82 1200x926 Px, 15.06.2022

Ford Capri 2.8 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Ford Capri 2.8 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Ford / Capri

81 1200x925 Px, 15.06.2022

Heckansicht eines Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

76 1200x779 Px, 11.06.2022

Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Von diesem Cabriolet-Modell wurden in jenem Modelljahr angeblich nur 416 Stück gebaut. Also eine echte Rarität. Die auch 440´er genannten Coronet Modelle waren mit einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3682 cm³ und einer Leistung von 147 PS, sowie mit drei verschiedenen V8-Motoren lieferbar: 5.2l mit 230 PS, 6286 cm³ mit 290 PS oder 330 PS und 7.2l mit 375 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Dodge Coronet R/T Convertible aus dem Modelljahr 1969. Von diesem Cabriolet-Modell wurden in jenem Modelljahr angeblich nur 416 Stück gebaut. Also eine echte Rarität. Die auch 440´er genannten Coronet Modelle waren mit einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3682 cm³ und einer Leistung von 147 PS, sowie mit drei verschiedenen V8-Motoren lieferbar: 5.2l mit 230 PS, 6286 cm³ mit 290 PS oder 330 PS und 7.2l mit 375 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

65 1200x897 Px, 11.06.2022

Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen  Frogeye  bzw. im deutschsprachigen Raum  Froschauge . Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen "Frogeye" bzw. im deutschsprachigen Raum "Froschauge". Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

85 1200x746 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines Opel Rekord P2 CarAvan 1700. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
Heckansicht eines Opel Rekord P2 CarAvan 1700. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

126 1200x863 Px, 05.06.2022

Opel Rekord P2 CarAvan 1700, gebaut von 1960 bis 1962. Vom Rekord P2 CarAvan verkaufte Opel während der dreijährigen Produktionszeit genau 97.128 Autos zu einem Preis ab DM 6.920,00. Dieser, im Farbton granitgrau lackierte, CarAvan verbrachte sein  erstes  Autoleben in Dänemark. Er ist mit dem stärkeren, damals lieferbaren Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1680 cm³ und leistet 55 PS. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
Opel Rekord P2 CarAvan 1700, gebaut von 1960 bis 1962. Vom Rekord P2 CarAvan verkaufte Opel während der dreijährigen Produktionszeit genau 97.128 Autos zu einem Preis ab DM 6.920,00. Dieser, im Farbton granitgrau lackierte, CarAvan verbrachte sein "erstes" Autoleben in Dänemark. Er ist mit dem stärkeren, damals lieferbaren Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1680 cm³ und leistet 55 PS. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

185 1200x858 Px, 05.06.2022

Opel Rekord 1700 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Opel Rekord 1700 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

111 1200x926 Px, 04.06.2022

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