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Oberhausen Fotos

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Mercedes Benz W126. 1979 - 1991. Diese Baureihe war mit 6-Zylinderreihenmotoren und
V8-motoren mit Hubräumen zwischen 2.6l und 5.6l lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Mercedes Benz W126. 1979 - 1991. Diese Baureihe war mit 6-Zylinderreihenmotoren und V8-motoren mit Hubräumen zwischen 2.6l und 5.6l lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / S-Klasse

245 1200x900 Px, 23.10.2015

Mercedes Benz W126. 1979 - 1991. Diese Baureihe war mit 6-Zylinderreihenmotoren und
V8-motoren mit Hubräumen zwischen 2.6l und 5.6l lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Mercedes Benz W126. 1979 - 1991. Diese Baureihe war mit 6-Zylinderreihenmotoren und V8-motoren mit Hubräumen zwischen 2.6l und 5.6l lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / S-Klasse

245 1200x900 Px, 23.10.2015

Ford Transit MK III. 1978 - 1985. Das Arbeitstier der dritten Generation war mit Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Ford Transit MK III. 1978 - 1985. Das Arbeitstier der dritten Generation war mit Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit

602 1200x900 Px, 23.10.2015

Ford Transit MK III. 1978 - 1985. Das Arbeitstier der dritten Generation war mit Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Ford Transit MK III. 1978 - 1985. Das Arbeitstier der dritten Generation war mit Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit

602 1200x900 Px, 23.10.2015

Ford Mustang I, der ersten Generation. 1964 - 1966. Hier wurde ein Hardtop Coupe im Farbton tahoe turquoise abgelichtet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015
Ford Mustang I, der ersten Generation. 1964 - 1966. Hier wurde ein Hardtop Coupe im Farbton tahoe turquoise abgelichtet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

190 1200x900 Px, 23.10.2015

Ford Mustang I, der ersten Generation. 1964 - 1966. Hier wurde ein Hardtop Coupe im Farbton tahoe turquoise abgelichtet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015
Ford Mustang I, der ersten Generation. 1964 - 1966. Hier wurde ein Hardtop Coupe im Farbton tahoe turquoise abgelichtet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

190 1200x900 Px, 23.10.2015

Hot Rod auf Basis eines Ford Model A. Das Model A wurde von 1928 - 1931 über 4.3 Millionen mal in etlichen Karosserievarianten produziert. Es bietet Bastlern unendlihe Möglichkeiten sich den Traum vom Hot Rod zu erfüllen. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Hot Rod auf Basis eines Ford Model A. Das Model A wurde von 1928 - 1931 über 4.3 Millionen mal in etlichen Karosserievarianten produziert. Es bietet Bastlern unendlihe Möglichkeiten sich den Traum vom Hot Rod zu erfüllen. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

Sonstige Fahrzeuge / Showcars / Sonstige

252 1200x900 Px, 22.10.2015

Hot Rod auf Basis eines Ford Model A. Das Model A wurde von 1928 - 1931 über 4.3 Millionen mal in etlichen Karosserievarianten produziert. Es bietet Bastlern unendlihe Möglichkeiten sich den Traum vom Hot Rod zu erfüllen. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Hot Rod auf Basis eines Ford Model A. Das Model A wurde von 1928 - 1931 über 4.3 Millionen mal in etlichen Karosserievarianten produziert. Es bietet Bastlern unendlihe Möglichkeiten sich den Traum vom Hot Rod zu erfüllen. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

Sonstige Fahrzeuge / Showcars / Sonstige

252 1200x900 Px, 22.10.2015

Ford Escort. 1968 - 1974. Der Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar.
Ford Escort. 1968 - 1974. Der Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

278 1200x900 Px, 22.10.2015

Ford Escort. 1968 - 1974. Der Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar.
Ford Escort. 1968 - 1974. Der Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

278 1200x900 Px, 22.10.2015

Wartburg 353 Tourist. 1966 - 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der 
3-Zylinderzweitaktmotor leistetete aus 992 cm³ Hubraum 45 PS bzw. ab 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der DDR mindestens 17700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Wartburg 353 Tourist. 1966 - 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der 3-Zylinderzweitaktmotor leistetete aus 992 cm³ Hubraum 45 PS bzw. ab 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der DDR mindestens 17700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

390 1200x900 Px, 22.10.2015

Wartburg 353 Tourist. 1966 - 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der 
3-Zylinderzweitaktmotor leistetete aus 992 cm³ Hubraum 45 PS bzw. ab 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der DDR mindestens 17700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Wartburg 353 Tourist. 1966 - 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der 3-Zylinderzweitaktmotor leistetete aus 992 cm³ Hubraum 45 PS bzw. ab 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der DDR mindestens 17700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

390 1200x900 Px, 22.10.2015

Heckansicht eines DKW Junior. 1959 - 1963. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Heckansicht eines DKW Junior. 1959 - 1963. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

344 1200x900 Px, 22.10.2015

Heckansicht eines DKW Junior. 1959 - 1963. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Heckansicht eines DKW Junior. 1959 - 1963. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

344 1200x900 Px, 22.10.2015

DKW Junior. 1959 - 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst ab August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein 3-Zylinderreihenzweitaktmotor, der aus 741 cm³ Hubraum 34 PS leistet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
DKW Junior. 1959 - 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst ab August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein 3-Zylinderreihenzweitaktmotor, der aus 741 cm³ Hubraum 34 PS leistet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

394 1200x900 Px, 22.10.2015

DKW Junior. 1959 - 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst ab August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein 3-Zylinderreihenzweitaktmotor, der aus 741 cm³ Hubraum 34 PS leistet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
DKW Junior. 1959 - 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst ab August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein 3-Zylinderreihenzweitaktmotor, der aus 741 cm³ Hubraum 34 PS leistet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

394 1200x900 Px, 22.10.2015

Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

368 1200x900 Px, 22.10.2015

Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

368 1200x900 Px, 22.10.2015

DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig/Meerane-Sachsen produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig/Meerane-Sachsen produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

477 1200x900 Px, 22.10.2015

DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig/Meerane-Sachsen produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig/Meerane-Sachsen produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

477 1200x900 Px, 22.10.2015

Chevrolet Camaro des Modelljahres 1972. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2015 in Oberhausen.
Chevrolet Camaro des Modelljahres 1972. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2015 in Oberhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

228 1200x900 Px, 04.08.2015

Chevrolet Camaro des Modelljahres 1972. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2015 in Oberhausen.
Chevrolet Camaro des Modelljahres 1972. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2015 in Oberhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

228 1200x900 Px, 04.08.2015

Ford LTD des Modelljahres 1972. Der LTD war die Luxusausführung der Ford-Fullsizemodelle. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton Medlimemetallic lackiert. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2018 in Oberhausen.
Ford LTD des Modelljahres 1972. Der LTD war die Luxusausführung der Ford-Fullsizemodelle. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton Medlimemetallic lackiert. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2018 in Oberhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

251 1200x900 Px, 04.08.2015

Ford LTD des Modelljahres 1972. Der LTD war die Luxusausführung der Ford-Fullsizemodelle. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton Medlimemetallic lackiert. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2018 in Oberhausen.
Ford LTD des Modelljahres 1972. Der LTD war die Luxusausführung der Ford-Fullsizemodelle. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton Medlimemetallic lackiert. US-Fahrzeugtreffen am 26.07.2018 in Oberhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

251 1200x900 Px, 04.08.2015

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