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Ein Tatra 138 CL Flugfeldtankfahrzeug im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Ein Tatra 138 CL Flugfeldtankfahrzeug im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Ein Tatra 138 CL Flugfeldtankfahrzeug im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Ein Tatra 138 CL Flugfeldtankfahrzeug im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Ein Robur LO im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Ein Robur LO im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Ein Robur LO mit Stabskoffer im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Ein Robur LO mit Stabskoffer im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Tankwagen im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Ein Robur LO mit Stabskoffer im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Ein Robur LO mit Stabskoffer im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Die Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.
Christian Bremer

DAF YA4440. 1976 - 1989. Dieses LKW-Modell wurde über 12.000 mal an verschiedene Armeen in Europa ausgeliefert. Der wassergekühlte 6-Zylinderdieselmotor leistet 153 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF YA4440. 1976 - 1989. Dieses LKW-Modell wurde über 12.000 mal an verschiedene Armeen in Europa ausgeliefert. Der wassergekühlte 6-Zylinderdieselmotor leistet 153 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Niederlande / Lkw allgemein

209 1200x675 Px, 08.01.2018

DAF YA66. 1973 - 1975. Auf der Basis des DAF 66 wurden ca. 1200 Kübelwagen an die niederländische Armee ausgeliefert. Der Wagen hat keinen Allradantrieb. Die technischen Daten entsprechen dem, des Serienmodells: Der wassergekühlte 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hunbraum von 1289 cm³ und leistet 57 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF YA66. 1973 - 1975. Auf der Basis des DAF 66 wurden ca. 1200 Kübelwagen an die niederländische Armee ausgeliefert. Der Wagen hat keinen Allradantrieb. Die technischen Daten entsprechen dem, des Serienmodells: Der wassergekühlte 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hunbraum von 1289 cm³ und leistet 57 PS. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Niederlande / Alle

245 1200x675 Px, 08.01.2018

STEYR 11S18 mit Großviehtransportaufbau; 170729
STEYR 11S18 mit Großviehtransportaufbau; 170729
JohannJ

LKW Oldtimer / Steyr / Alle

345 1200x900 Px, 08.01.2018

DAF YA126. 1951 - 1959. Der abgelichtete YA126 wurde 1956 produziert. Während der neunjährigen Produktionszeit lieferte DAF knapp 3500 solcher LKW mit verschiedenen Aufbauten an die niederländische Armee. Der LKW hat eine Nutzlast von einer Tonne und wird von einem
benzinbetriebenen 6-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4620 cm³ 102 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF YA126. 1951 - 1959. Der abgelichtete YA126 wurde 1956 produziert. Während der neunjährigen Produktionszeit lieferte DAF knapp 3500 solcher LKW mit verschiedenen Aufbauten an die niederländische Armee. Der LKW hat eine Nutzlast von einer Tonne und wird von einem benzinbetriebenen 6-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 4620 cm³ 102 PS leistet. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Niederlande / Lkw allgemein

216 1200x675 Px, 07.01.2018

DAF YA616 Militär LKW. 1959 - 1968. Während der zehnjährigen Poduktionszeit wurden 1270 Fahrzeuge an die niederländische Armee geliefert. Der abgelichtete YA616 wurde 1967 als Artelleriezugmaschine ausgeliefert. Angetrieben wird der LKW mit sechs Tonnen Nutzlast, von einem wassergekühlten 6-Zylinderreihenbenzinmotor der aus einem Hubraum von 9866 cm³ 204 PS leistet. Der Verbrauch wird mit ungefähr 100 Litern Benzin auf 100 Kilometern angegeben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF YA616 Militär LKW. 1959 - 1968. Während der zehnjährigen Poduktionszeit wurden 1270 Fahrzeuge an die niederländische Armee geliefert. Der abgelichtete YA616 wurde 1967 als Artelleriezugmaschine ausgeliefert. Angetrieben wird der LKW mit sechs Tonnen Nutzlast, von einem wassergekühlten 6-Zylinderreihenbenzinmotor der aus einem Hubraum von 9866 cm³ 204 PS leistet. Der Verbrauch wird mit ungefähr 100 Litern Benzin auf 100 Kilometern angegeben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Niederlande / Lkw allgemein

221 1200x675 Px, 06.01.2018

Ein Land Rover 90 Demonstrator SAS Dinky im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein Land Rover 90 Demonstrator SAS Dinky im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Der Spähpanzer Daimler Mk.I im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Der Spähpanzer Daimler Mk.I im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein zweisitziger britischer Spähpanzer Daimler Dingo im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein zweisitziger britischer Spähpanzer Daimler Dingo im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein Cruiser Tank A34 Comet im Imperial War Museum von Duxford. (September 2013)
Ein Cruiser Tank A34 Comet im Imperial War Museum von Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein italienischer 1,5t-LKW von Fiat aus dem Jahr 1912 (IWM Duxford, September 2013)
Ein italienischer 1,5t-LKW von Fiat aus dem Jahr 1912 (IWM Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Ein Bedford OYD GS im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein Bedford OYD GS im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein Bedford MWD GS im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein Bedford MWD GS im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein Scammell Pioneer Artillerieschlepper im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein Scammell Pioneer Artillerieschlepper im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein GMC CCKW 2½-Tonnen-LKW im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein GMC CCKW 2½-Tonnen-LKW im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

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